【多选题】
关于依法治国与以德治国的关系,下列说法正确的有____。___
A. 法律是成文的道德,道德是内心的法律
B. 要强化道德对法治的支撑作用
C. 要把道德要求贯彻到法治建设之中
D. 要用法治手段解决道德领域突出问题
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
坚持全面从严治党,必须____,统筹推进党的各项建设,不断增强党的执政能力。___
A. 以党章为根本遵循
B. 把党的政治建设摆在首位
C. 思想建党和制度治党同向发力
D. 抓住“关键少数”
E. 以宪法为准绳
【多选题】
党的十九大报告提出,夺取反腐败斗争压倒性胜利,要坚持____,坚持重遏制、强高压、长震慑,坚持受贿行贿一起查,坚决防止党内形成利益集团。___
A. 无禁区
B. 全覆盖
C. 零容忍
D. 广覆盖
【多选题】
党对统一战线的领导主要是政治领导,即____的领导,主要体现为党委领导不是部门领导、集体领导而不是个人领导。___
A. 政治原则
B. 政治方向
C. 重大方针政策
D. 具体工作
【多选题】
党的纪律主要包括政治纪律、组织纪律、____、工作纪律和生活纪律。___
A. 廉洁纪律
B. 干部纪律
C. 作风纪律
D. 群众纪律
【填空题】
1、打开车辆总电源开关,起动___后,打开GYK主机电源开关,___秒后GYK进入系统界面,显示器___显示___行车模式。
【填空题】
2、无权端若没有操作,___秒后自动进入屏保,按___键退出屏保。
【填空题】
3、确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符,其中,时钟误差不得超过___秒。
【填空题】
4、先按压___键,再按压___键进入“设备状况查询”界面,确认基本数据版本号与当前版本号一致。不一致时禁止上线运行。
【填空题】
5、按压___键进入“参数设定”界面,输入司机号1___、司机号2___、车次、本/补、交路号、监控交路号输___、车站号、公里标、公里标趋势、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
6、GYK录音设备检测:在CIR【主控】端拿起话筒,将同一DMI端设为【有权】端,按压CIR___键,听到“嘟--”的回声后,按住CIR___键,呼叫两遍___,挂上话筒后,按压DMI【查询/.】键,选择菜单中【7.录音操作】,再选择【3.放音】,听回放是否正常。
【填空题】
7、前进或后退状态同时有效、同时失效时,允许在___状态,按压___或___键2秒切换前进/后退状态。
【填空题】
8、库内整备时,将GYK设置为___模式,在副司机的指挥下进行前、后走车试验___。走车试验速度不得超过___km/h,走行距离不得超过___m,使用自动制动阀制动停车,确认机车制动力。
【填空题】
9、库内整备好后,本务机进入___模式___,补机作业车使用【补机】状态。以不超过___km/h的速度运行到出库【一度停车】牌前或出工区专用线第一组道岔前停车,本务机、补机均按压一次___键。
【填空题】
10、出库调车信号开放后,确认调车信号显示正确,选择___】)模式,实施___键打点后鸣笛动车出库。
【填空题】
11、行车调度已告知车次时___输入车次;未告知时,按当日出站运行方向确定,上行方向输入车次“___”,下行方向输入车次“___”,首发站作业及其他情况___使用___车次。
【填空题】
12、依次按压___、___键进入“设备自检操作”界面,按要求分别在___端DMI进行信号自检___、键盘自检、录音自检;逢5逢10时对其中___端进行常用、紧急试验。连挂车辆各车独立进行自检。自检发现GYK状态不良时,禁止___。
【填空题】
13、DMI“空档”状态显示为___字,空档信号有效;有档位信号输入时,DMI“空档”状态显示为___字,空档信号无效。
【填空题】
14、运行揭示信息载入有两种方式:___和___。
【填空题】
15、U盘导入:___状态下,将U盘插入显示器的U盘接口内,DMI自动弹出“检测到合法转储器”提示窗口,选择___,确认后,直接将U盘中的揭示信息下载到GYK中。
【填空题】
16、核对计划揭示操作方法如下:按压【查询/.】键进入“查询操作”界面,选择“___,按压【确认】键进入“U盘输入揭示查询”窗口。核对无误后在有计划揭示___一页,按___键2秒,弹出“操作提示”窗口:“已复核有计划揭示”,选择“确认”后产生复核记录。
【填空题】
17、司机必须按要求核对运行揭示,如果发现揭示错误___,必须与段相关部门联系确认,重新传递、导入揭示,或者对错误揭示进行___,改用___方法输入揭示。
【填空题】
18、按压___键,DMI弹出“轨道车位置设定”窗口,正副司机再次核对局名___-南昌)、交路号、车站号、对标公里标等信息正确无误后,按【确认】键进入正常监控模式。
【填空题】
19、根据运行方向,及时切换机车信号___方向,机班厉行呼唤应答,确认DMI工况及机车信号接码情况。
【填空题】
20、当出站信号开放后,GYK机车信号接收正常,司机应确认机车信号与地面信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与设置的对标公里标位置平齐时,按压___键进行对标操作。
【填空题】
21、在出站后___整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
22、遇临时限速,在运行至关系站___前的一个站___间出站___后,副司机须预报前方运行揭示内容。在列车接近临时限速地段减速地点起始位置___km___,按压GYK___键打点确认;在GYK显示屏出现临时限速信息时,副司机立岗瞭望,机班共同确认限速地段目标速度应与运行揭示调度命令一致,确认___限速值后,再次按压GYK___键打点确认。
【填空题】
23、调车转线作业时,司机必须执行___调车联控,停车状态下,在得到车站值班员进路准备好的通知,确认调车信号开放后,方可按压【调车】键,进入“调车状态选择”窗口,司机使用调车___)模式运行。
【填空题】
24、运行至首架调车信号机前不少于___m处一度停车,执行“探头手比,呼唤应答”,确认调车信号显示正确,按压GYK___键打点后方可动车越过调车信号机。
【填空题】
25、遇以红灯为阻挡的调车信号或穿越正线调车时,按规定请求调车进路,确认信号开放按压 GYK【警惕】键打点后方可动车;在穿越正线前___调车信号机前不少于___m处,机班两人须再次“手比呼唤”确认调车信号,并按压GYK___键打点。
【填空题】
26、调车返岔时,在越过信号机后的适当位置___m)停车。换端后,请求调车进路,在得到进路准备好了的通知,机班两人“探头手比,呼唤应答”确认调车信号开放后并按压 GYK【警惕】键打点动车。受条件限制停车距返岔信号机不足10米时,机班应按规定下机车确认调车信号显示。
【填空题】
27、司机根据进入封锁区间调度命令,正向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
28、GYK1.5版本操作使用手册规定,___时,在出站后第一个整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
29、解列作业时,到达解列地点,需单机运行的作业车设置为本务状态,解列后各作业车按___模式控车运行。进入封锁区间前,重联车辆参数输入和对标操作与本务相同。
【填空题】
30、司机根据进入封锁区间调度命令,反向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
31、重联车辆参数输入和对标操作与本务相同,补机作业车运行方向的工况信息【前进】/【后退】应切换至与___一致。
【填空题】
32、区间作业进入状态下到达作业地段停车后,GYK自动由“区间作业进入”转为“区间作业防碰”。车辆运行方向发生改变时,需切换方向手柄___、___键)使DMI前进后退显示与车辆运行方向一致。
【填空题】
33、进入区间后需要重新设置“区间作业防碰”时:按压___键,依次输入和核对相关参数,再按压___键核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据,再按压【区间作业】键选择___,根据调度命令输入调度命令号、运行方向___、作业起点、作业终点、作业区间限速、对标公里标参数,确认后进入“区间作业___”状态。若轨道车首次动车时与车次行别相反,则须在开车前按压___+___进行方向切换,确保GYK运行方向与轨道车运行方向一致。
【填空题】
作业车应在本务状态下,按压___键,依次输入和核对封锁区间相关参数,司机号1、司机号2、本/补、作业车次、交路号、车站号、公里标___、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
5.3.2按压___键输入核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据;
【填空题】
5.3.3按【区间作业】键,选择___,输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”,选择“确定”后,进入区间作业编组状态,DMI窗口左上角显示“区间作业___”
推荐试题
【单选题】
对带有___及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。[921000000]
A. 36V
B. 40V
C. 110V
D. 220V
【单选题】
对高于___电压的信号设备进行带电作业时,使用带绝缘的工作,穿绝缘胶鞋。[921000000]
A. 12V
B. 24V
C. 30V
D. 36v
【单选题】
检修整流、变流及磁饱和等电源设备时,电压高于___的设备应关闭电源,并通过人工放电,释放电容器电能后,方可开始工作。[922000000]
A. 36V
B. 110V
C. 220V
D. 380V
【单选题】
人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分,必须保持___以上的距离。[913000000]
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
当发现接触网线断落时,要远离该处___以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。[922000000]
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
停电作业时,应指派专人断电,并在电源开关处悬挂___。[931000000]
A. 警示牌
B. 禁动牌
C. 提示
D. 红布条警示
【单选题】
人身和携带物件与接触网回流线必须保持___以上距离。[923000000]
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
在距接触网不足___的处所作业时,必须要求供电部门配合。[921000000]
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
在电气化区段高柱信号机上作业时应保持人身和携带物件与接触网带电部分___以上距离。[911000000]
A. 1m
B. 2m
C. 2.5m
D. 2.8m
【单选题】
当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业前,应___。[922000000]
A. 将扼流变压器I次侧短路
B. 将扼流变压器I次侧开路
C. 做好人身防护
D. 不需特殊防护
【单选题】
防止联锁失效的重点不包括下列___。[921000000]
A. 电源对地电流超标
B. 联锁试验不彻底
C. 不填写联锁试验表
D. 电缆绝缘不良造成混线
【单选题】
不属于“两失一违”的是___。[933000000]
A. 信号设备失修
B. 信号设备联锁失效
C. 违章作业
D. 施工防护失控
【单选题】
不属于信号安全工作“三害”的是___。[931000000]
A. 违章
B. 蛮干
C. 作业准备不足
D. 抢点
【单选题】
不属于“三预告”内容的是___。[911000000]
A. 前方站开车预告
B. 信号开放预告
C. 列车接近预告
D. 列车进入本区段
【单选题】
“天窗”修作业结束时,应提前___进行试验。[922000000]
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
160km/h以上提速区段动车组等快速列车到达作业点前___,本线及临线作业人员必须下道避车。[923000000]
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
160km/h以上提速区段动车组等快速列车到达作业点前必须下道避车时,应距线路钢轨头部___以外。[931000000]
A. 2m
B. 3m
C. 3.5m
D. 4m
【单选题】
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是___。[931000000]
A. 中毒
B. 缺氧
C. 爆炸
D. 起火
【单选题】
在下列环境中工作,___最易中暑。[922000000]
A. 没有空气调节的地方
B. 酷热并潮湿的环境
C. 干燥的地方
D. 不通风的地方
【单选题】
用___方法可有效处理溅到皮肤上的腐蚀性液体。[921000000]
A. 干布抹去
B. 大量清水冲洗
C. 绷带包扎患处,请医生治疗
D. 另外一种液体中和
【单选题】
安全带适用于___。[923000000]
A. 高处作业
B. 悬挂
C. 吊物
D. 携带笨重物品
【单选题】
工作环境___是不适合进行电焊的。[921000000]
A. 空气流通
B. 干燥寒冷
C. 炎热而潮湿
D. 有烟尘
【单选题】
煤气中毒一般是由于___中毒。[921000000]
A. 二氧化碳
B. 一氧化碳
C. 二氧化硫
D. 铅
【单选题】
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,___相关证据,积极配合事故调查工作。[912000000]
A. 无权提供
B. 如实提供
C. 不要提供
D. 不应提供
【单选题】
因设备管理不善造成的事故,定设备___责任。[922000000]
A. 行车组织
B. 施工单位
C. 调车组织
D. 管理单位
【单选题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定___事故。[913000000]
A. 一般违章
B. 一般责任
C. 非责任
D. 一般障碍
【单选题】
调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度集中操纵,但___均应受调度集中控制。[932000000]
A. 进站信号机
B. 调车信号机
C. 通过信号机
D. 出站信号机
【单选题】
当调度集中设备___及运输需要时,由中心控制转为车站控制。[933000000]
A. 故障
B. 维修
C. 施工
D. 故障、维修、施工
【单选题】
任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各___ 的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。[933000000]
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合___原则。[921000000]
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合___的原则。[931000000]
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用___。[931000000]
A. 道岔自动集中
B. 信号机自动集中
C. 轨道电路自动集中
D. 道岔与信号机自动集中
【单选题】
半自动化、自动化驼峰由___构成。[931000000]
A. 控制系统
B. 基础设备
C. 检测设备
D. 控制系统、基础设备和检测设备
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的___区段的占情况及领接联锁区的有关表示。[931000000]
A. 显示状态
B. 道岔位置
C. 轨道电路
D. 显示状态、道岔位置、轨道电路
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是___。[913000000]
A. 铁路职工无权制止
B. 铁路职工有权制止,不能扭送公安机关处理
C. 铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理
D. 铁路职工无权制止,可以通知公安机关处理
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对在铁路线路两侧___以内或者铁路防护林地内放牧的,铁路职工有权制止。[913000000]
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
电务在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能___。[931000000]
A. 过夜
B. 超过2天
C. 超过3天
D. 超过5天.
【单选题】
事故发生后,因发生单位未如实___,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。[922000000]
A. 提供情况
B. 组织行车
C. 组织施工
D. 组织检修
【单选题】
事故涉及两个以上单位管理的相关设备,设备质量均未超过临修或技术限度时,按事故___进行推断,确定责任单位。[933000000]
A. 因果关系
B. 发生时间
C. 持续时间
D. 组织抢险
【单选题】
事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查,不得定有关单位责任,有关单位接到通知后,应派员而未派员接受事故调查的,事故调查组___定责。[931000000]
A. 免予直接
B. 不再直接
C. 可以直接
D. 无法直接