【简答题】
三、简答题
1.固定桥基牙预备有哪些特点？
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
（1）作为固定桥的固位体，各基牙预备体之间必须有共同就位道；
（2）不同的固位体需设计不同的牙体磨除量，以及不同的牙体龈边缘预备形式；
（3）固定桥和桥体由连接体连接，预备时必须留有连接体的空间。
具体预备特点：
（1）切缘及面因邻牙缺失，预备时缺乏参考，更应强调引导沟的预备：
（2）轴面各基牙轴向预备面必须相互平行，并与就位道方向一致，避免为方便就位面加大基牙轴面聚合度：
（3）颈缘：颈缘预备通常在牙颈部龈缘下，但舌倾基牙的固位体舌面颈缘可设计在级上远高龈缘处；
（4）预防性牙髓治疗：因位置异常，预备有可能穿髓者先行根管治疗后预备，但原则上应尽最大努力保护牙髓活力；
（5）牙质脆弱的无髓牙预备前可加钉或桩以加强基牙的抗力再按共同就位道德设计进行预备。
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
___构成商品的理论成本。
A. 已耗费的生产资料转移的价值
B. 劳动者为自己劳动所创造的价值
C. 劳动者为社会劳动所创造的价值
D. 已耗费的生产资料移动的价值和劳动者为自己劳动所创造的价值
【单选题】
理论成本的内涵是___
A. 生产经营过程中所耗费生产资料转移价值的货币表现
B. 劳动者为自己劳动所创造价值的货币表现
C. 劳动者为社会劳动所创造价值的货币表现
D. 企业在生产经营过程中所耗费的资金的总和
【单选题】
从现行企业会计制度的有关规定出发，成本会计的对象是___
A. 各项期间费用的支出及归集过程
B. 产品生产成本的形成过程
C. 诸会计要素的增减变动
D. 企业生产经营过程中发生的生产经营业务成本和期间费用
【单选题】
成本会计反映职能的最基本方面是___
A. 检查各项生产经营耗费的合理性、合法性和有效性
B. 提供真实的、可以验证的成本信息
C. 分析和考核成本管理工作的业绩
D. 调节和指导企业的有关经济活动
【单选题】
成本会计最基本的任务和中心环节是___
A. 进行成本预测，编制成本计划
B. 审核和控制各项费用的支出
C. 进行成本核算，提供实际成本的核算资料
D. 参与企业的生产经营决策
【多选题】
成本的主要作用在于___。
A. 是补偿生产耗费的尺度
B. 是综合反映企业工作质量的重要指标
C. 是企业对外报告的主要内容
D. 是制定产品价格的重要因素和进行生产经营决策的重要依据
【多选题】
成本会计的反映职能包括___。
A. 提供反映成本现状的核算资料的功能
B. 提供有关预测未来经济活动的成本信息资料的功能
C. 控制有关经济活动的功能
D. 考核有关经济活动的功能
推荐试题
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
A. 对
B. 错
