【单选题】
因业务范围广泛而有“金融百货公司”之称的金融机构是___
A. 商业银 行
B. 保险公司
C. 投资银 行
D. 中央银行
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
依据契约定期取得资金并按约提供赔付或年金支付的金融机构是___
A. 投资性金融中 介
B. 契约性储蓄机 构
C. 服务类金融机 构
D. 监管类金融机构
【单选题】
联邦住房局、退伍军人局、住房与城市开发部是美国的___
A. 政府住房信贷机 构
B. 联邦住宅贷款银 行
C. 住房信贷担保机 构
D. 助学(学生)贷款体 系
【单选题】
2007年3月中国依托原邮政储汇局组建的存款类金融机构是___
A. 小额信贷公 司
B. 交通银行
C. 农村商业银 行
D. 邮政储蓄银行
【单选题】
金融市场最大的资金净盈余部门是___
A. 居民 户
B. 公司
C. 政 府
D. 金融中介
【单选题】
交易场所固定、组织严密、交易规则严格的市场组织形态是___
A. 无形市 场
B. 有形市场
C. 流通市 场
D. 店头市场
【单选题】
黄金交易仅限居民,且禁止输入、输出的黄金市场是___
A. 自由黄金市 场
B. 管制的黄金市 场
C. 国内的黄金市 场
D. 欧洲型黄金市场
【单选题】
金融市场最基本的功能是___
A. 优化资源配 置
B. 降低交易成 本
C. 调节经济运 行
D. 促进资金融通
【单选题】
现代商业银行产生的标志是以___银行的成立为标志的
A. 丽如银 行
B. 英格兰银行
C. 德国大众银 行
D. 阿姆斯特丹银行
【单选题】
各国商业银行普遍采用的组织形式是___
A. 总分行 制
B. 单一银行制
C. 持股银行 制
D. 连锁银行制
【单选题】
《巴塞尔协议》中为了清除银行间不合理竞争,促进国际银行体系的健康发展,规定凡从事国际业务的银行,其资本充 足率应达到___以上
A. 5%
B. 4%
C. 8%
D. 10%
【单选题】
___是存款类金融机构最基本、最能反应其经营活动特征的职能
A. 信用中介职 能
B. 支付中介职能
C. 信用创造职 能
D. 金融服务职能
【单选题】
资本管理的核心是___
A. 确定资本需要 量
B. 确定资本占总资本的比 重
C. 确定资本与风险资产总额的比例
D. 确定资本需要量以及格种形式的 资本占总资本的比重
【单选题】
资产负债(综合)管理的核心是___
A. 资本充足 率
B. 流动比率
C. 净利 差
D. 资产负债比
【单选题】
下列哪个项目是职能风险管理强调的重点___
A. 设定风险额 度
B. 最低监管资本
C. 股东价值增加 值
D. 管理者绩效
【单选题】
我国第一家自办的银行是___,其标志着中国现代银行业的开端
A. 丽如银 行
B. 中国通商银行
C. 中国人民银 行
D. 大清户部银行
【单选题】
我国国有商业银行股份制改造过程中,代表国家行使金融企业出资人权利和义务的投资公司是___
A. 中央汇金投资公 司
B. 中国国际信托投资公 司
C. 中信证 券
D. 中国投资公司
【单选题】
商业银行借以创造派生存款的业务主要是___
A. 表外业 务
B. 存贷款业务
C. 中间业 务
D. 汇兑业务
【单选题】
能够创造存款货币的机构是___
A. 中央银 行
B. 商业银行
C. 投资银 行
D. 政策性银行
【单选题】
基础货币表现为___
A. 中央银行的负 债
B. 中央银行的资 产
C. 商业银行的负 债
D. 商业银行的资产
【单选题】
在银行体系中,处于主体地位的是___
A. 中央银 行
B. 专业银行
C. 商业银 行
D. 投资银行
【单选题】
商业银行最主要的资金来源是___
A. 资本 金
B. 中央银行借 款
C. 发行金融债 券
D. 存款负债
【单选题】
存款类金融机构之间发生的短期临时性借贷活动叫___
A. 贷款业 务
B. 票据业务
C. 同业拆 借
D. 再贴现业务
【单选题】
下列金融机构中属于存款性金融机构的有___
A. 互助储蓄银 行
B. 投资银行
C. 货币市场互助基 金
D. 金融公司
【单选题】
银行发行的金融债券是___
A. 直接融 资
B. 间接融资
C. 多边融 资
D. 混合融资
【单选题】
金融业是一个高风险行业,其风险性首先在于___
A. 行业风 险
B. 利率风险
C. 流动性风 险
D. 汇率风险
【单选题】
下列___不属于商业银行的现金资产
A. 库存现 金
B. 准备金
C. 存放同业款 项
D. 应付款项
【单选题】
信托与租赁属于商业银行的___
A. 资产业 务
B. 负债业务
C. 中间业 务
D. 表外业务
【单选题】
在证券销售中,投资银行不承担市场风险的销售方式是___
A. 全额包 销
B. 代销
C. 余额包 销
D. 承销
【单选题】
买卖价格受市场供求关系影响,常出现溢价或折价现象的基金是___
A. 封闭式基 金
B. 开放式基金
C. 契约型基 金
D. 公司型基金
【单选题】
控制保险业务质量的最主要环节是___
A. 保险展 业
B. 核保和承保
C. 保险理 赔
D. 保险销售
【单选题】
在证券市场上,投资银行作为___,为客户提供服务,只收取佣金而不承担价格变动风险。
A. 经纪 人
B. 发行人
C. 交易 商
D. 做市商
【单选题】
___是能够避免证券监管部门审批或备案的证券发行方式
A. 公开售 股
B. 证券私募
C. 配 股
D. 证券公募
【单选题】
投资银行提供的收购与兼并服务中,比较常用的兼并与收购方式是___
A. 横向收 购
B. 纵向收购
C. 杠杆收 购
D. 管理层收购
【单选题】
投资基金起源于___
A. 美 国
B. 英国
C. 日 本
D. 德国
【单选题】
下列基金类型中,投资者购买基金后享有表决权的基金是___
A. 开放式基 金
B. 封闭式基金
C. 契约型基 金
D. 公司型基金
【单选题】
___除极少数在交易所作名义上市外,一般不上市交易
A. 开放式基 金
B. 封闭式基金
C. 契约型基 金
D. 公司型基金
【单选题】
___可进行长期投资,基金资产的投资组合能有效在预定计划内进行
A. 开放式基 金
B. 封闭式基金
C. 契约型基 金
D. 公司型基金
【单选题】
在保险合同关系中,被保险人可以是投保人本人也可以是___
A. 保险 人
B. 保险公司
C. 受益 人
D. 保险代理人
【单选题】
根据大数法则,承保的危险单位越多,损失概率的偏差___
A. 越 大
B. 越小
C. 不 变
D. 无法确定
【单选题】
___是保险人信誉的体现,其质量好坏直接影响到保险展业和保险人的市场价值
A. 保险展 业
B. 核保和承保
C. 保险理 赔
D. 保险销售
推荐试题
【单选题】
信号故障修复,运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令,已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
路票必须具备___要素并填写完整。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时,需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时,运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类