车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。_答案

【单选题】

车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 轨旁应急电话

B. 行车专用 800 兆无线对讲设备

C. 行车公务电话

D. 调度集中电话

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相关试题

【单选题】

列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。

A. 由列车司机向信号楼值班员

B. 由信号楼值班员向列车司机

C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员

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【单选题】

运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。

A. 由列车司机向运营调度员

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向车站值班员

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【单选题】

电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。

A. 由车站值班员向列车司机

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由列车司机向运营调度员

D. 由列车司机向车站值班员

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【单选题】

联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。

A. 应采用备用联系方式呼叫

B. 应通过第三方呼叫

C. 不再进行呼叫

D. 等待被呼叫人反呼

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【单选题】

下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。

A. 列车出库

B. 列车折返作业

C. 列车跳停作业

D. 列车限速运行

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【单选题】

运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。

A. 第一个车站

B. 两端相邻车站

C. 始终端车站

D. 所有车站及两端相邻车站

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【单选题】

以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。

A. 红色

B. 黄色

C. 白色

D. 绿色

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【单选题】

地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。

A. 10m

B. 30m

C. 50m

D. 100m

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【单选题】

2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。

A. 1 站 1 区间

B. 1 站 2 区间

C. 2 站 1 区间

D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间

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【单选题】

转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。

A. 模式转换

B. 功能切换

C. 制式切换

D. 等级调整

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【单选题】

站界指车站与___的分界。

A. 车场

B. 区间

C. 车站

D. 轨行区

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【单选题】

载客列车冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. （A）100%

B. （B）70%

C. （C）50%

D. （D）30%

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【单选题】

次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 5 日

B. 10 日

C. 7 日

D. 14 日

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【单选题】

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车带电进入停电区，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹人动车，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。

A. 1-2

B. 10-20

C. 20-30

D. 30-50

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【单选题】

新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。

A. 2018 年 1 月 1 日

B. 2013 年 11 月 1 日

C. 2016 年 10 月 1 日

D. 2013年 5 月 1 日

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推荐试题

【单选题】

安全灯变压器应该是（）。___

A. 双绕组的

B. 单绕组的

C. 自藕变压器

D. 自藕调压器

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【单选题】

运行中的直埋电力电缆的巡查周期是：___

A. 3个月

B. 半年

C. 1个月

D. 1 年

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【单选题】

如果电气设备需要频繁启动，其启动的控制装置最好采用：___

A. 空气开关

B. 接触器

C. 铁壳开关

D. 组合开关

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【单选题】

热继电器的动作电流整定值是可以调节的，调节范围是热元件额定电流的：___

A. 50%—70%

B. 60%—90%

C. 40%—50%

D. 60%—100%

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【单选题】

长期带额定负载运行的交流接触器，其额定电流常选为：___

A. 小于负载额定电流

B. 等于负载额定电流

C. 负载额定电流的1.3—2倍

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【单选题】

当负载电流达到熔断器熔体的额定电流时，熔体将：___

A. 长延时后熔断

B. 长延时后熔断

C. 短延时后熔断

D. 不会熔断

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【单选题】

三相异步电机铭牌上标示的额定电压是：___

A. 相电压的有效值

B. 线电压的有效值

C. 相电压的最大值

D. 线电压的最大值

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【单选题】

三相电动机铭牌上标有“额定电压380V/220V，接法Y/△”，当电压为380V时，其接法应为：___

A. △接

B. Y接

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【单选题】

两只额定电压220V的灯泡，一只为100W，另一只为40W，串联后接在380V电源上，将会造成：___

A. 100W灯泡电压高而烧坏

B. 100W与40W灯泡都烧坏

C. 两只灯泡全不烧毁

D. 40W灯泡电压高而烧坏

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【单选题】

变压器初次投入运行，应空载运行一段时间后，才能带负荷运行，规程规定空载运行时间是:___

A. 8小时

B. 12小时

C. 20小时

D. 24小时

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【单选题】

变压器油正常的颜色为：___

A. 褐色

B. 亮黄色

C. 暗红色

D. 棕色

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【单选题】

对继电保护的基本要求，应满足：___

A. 选择性、可靠性、迅速性、灵敏性；

B. 安全性、可靠性、多用性、灵敏性；

C. 安全性、经济性、迅速性、可靠性

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【单选题】

为降低变压器铁心中的（）叠电间空载损耗要互相绝缘。___

A. 无功损耗

B. 短路损耗

C. 涡流损耗

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【单选题】

线圈产生感生电动势的大小正比通过线圈的（）。___

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率；

C. 磁通量的大小

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【单选题】

某正弦交流电压的初相角ψ＝－л /6 ，在 t ＝０时其瞬时值将（）___

A. 大于零

B. 小于零

C. 等于零

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【单选题】

电压表的内阻（）。___

A. 越小越好

B. 越大越好

C. 适中为好

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【单选题】

继电保护是由（）组成.___

A. 二次回路各元件

B. 各种继电器；

C. 包括各种继电器、仪表回路

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【判断题】

导体在磁场中运动时，一定会产生感应电动势。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电磁力的方向可按左手定则确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流电流是大小和方向都不变化的电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

几个不等值的电阻串联，每个电阻中流过的电流也不相等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

几个不等值的电阻并联，每个电阻上的电压也不相等

A. 对

B. 错

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【判断题】

四个阻值为R的电阻，可经过适当的连接，使其等效电阻值仍为R

A. 对

B. 错

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【判断题】

负载是消耗电能的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一配电线路上的两个负载，负载大的其阻抗就高；负载小的其阻抗就低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

频率为50HZ的交流电，其周期是0.02s

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流电路在分析及计算时，常将电流、电压看作矢量，其实它们不是真正的矢量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流电路中的阻抗，包括电阻和电抗两部分，而电抗又分为感抗和容抗两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用电压表、电流表进行测量时，都要消耗被测电路的能量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电度表是一种积算式仪表。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用万用表的电阻档测量电阻时，表针偏转角度越大，指示值就越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

万用表内没有电池，也可以测量电压或电流且不影响其测量准确度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

万用表用完，应置于直流电流最高档。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨步电压电击也有致命的危险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当负载电流达到熔断器熔丝的额定电流时，熔丝将立即熔断，从而起到过载保护的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电机的同步转速与磁极对数成正比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相异步电机转子的旋转方向与定子旋转磁场的旋转方向相反。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相异步电机转子的旋转方向与定子旋转磁场的旋转方向相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要改变三相异步电动机的转子旋转方向，只要改变定子绕组的三相电流的相序即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机的额定频率就是输出机械功率的额定值。

A. 对

B. 错

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