【判断题】
电气原理图中,垂直画出时,线圈画在最下端。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
电气原理图中,垂直画出时,线圈画在最上端。
A. 对
B. 错
【判断题】
电器器件布置图主要是用来表明电气系统中所有电器元件的实际安装位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
不允许在中性线上装熔断器或任何开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地用于中性点不接地的供电运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地用于中性点直接接地的供电运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
380V/220V三相四线制低压配电系统,都采用了保护接地的运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点接地系统中,带有保护接地的电气设备,当发生相线碰壳故障时,若人体接触设备外壳,仍会发生触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
把电气设备的金属外壳与大地可靠地连接起来,以保证人身安全的保护方式,称为工作接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
在1000伏以下中性点接地的三相四线制系统中,一切用电设备金属外壳都应装保护接零。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接零适用于中性点直接接地的运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一个车间内的机械设备,为了安全和接线方便,有的采用了保护接零,有的采用了保护接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
重复接地就是沿零线把一点或多点再次接地.
A. 对
B. 错
【判断题】
由于安装了漏电保护器,在金属容器内工作就不必采用安全电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电保护器对两相触电不能进行保护,对相间短路也起不到保护作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电击是由于电流通过人体时造成的内部器官在生理上的反应和病变。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的低压保护电器主要是熔断器、自动空气开关和热继电器等。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有低压断路器和刀开关的电路停电检修,断开断路器就可工作
A. 对
B. 错
【判断题】
自动空气开关具有短路保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的主要作用是对负载实施过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的熔丝选的小一点可以作为电动机的过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的额定电流即为熔体的额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器铁心上的短路环的作用是减少噪音和震动。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要将热继电器热元件串接在主电路中,就能对电动机起到过载保护作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的主要作用是对负载实施短路保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常开触头串联在控制电路中。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的整定电流即额定电流应为电动机额定电流的0.95~1.05倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体管、接近开关等属于无触点开关电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体管、接近开关等属于有触点开关电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
光电开关属于无触点开关电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机是一种非常重要的驱动元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机是一种非常重要的控制元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机是一种将电能转变为机械能的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机定子极数越多,则转速越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流电动机调整接线方法(星形、三角形)即可改变电动机的旋转方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定电压是指加在定子绕组上的相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为3。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为6。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电机输出的机械功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电源输入的电功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
带有额定负载转矩的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
150、___是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。
【填空题】
151、单机、大型养路机械及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按___。
【填空题】
152、列车和单机由___负责指挥
【填空题】
153、高速铁路的行车时刻,均以___时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。
【填空题】
154、列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车___进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
【填空题】
155、遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___。
【填空题】
156、"机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置___和列尾装置必须全程运转,严禁___。"
【填空题】
157、等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示___。
【填空题】
158、道岔编号,从___起顺序编号,上行为双号,下行为单号;尽头线上,向线路终点方向顺序编号。
【填空题】
159、列车机车与第一辆车的连挂,由___。
【填空题】
160、更换机车或更换机车乘务组时需要___
【填空题】
161、指挥列车运行的命令___和口头指示,只能由___发布。
【填空题】
162、车站均须装设基本___。
【填空题】
163、___是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
【填空题】
164、当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用___。
【填空题】
165、自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按___运行。
【填空题】
166、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
167、在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳___、___、四显示___”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。
【填空题】
168、列车进站后,应停于接车线___内方。
【填空题】
169、"列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速___及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定;司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,通知有关作业人员办理"
【填空题】
170、"在___时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h;动车组后端操作时,不准超过15km/h。"
【填空题】
171、接近___时,不准超过5km/h。
【填空题】
172、"在___上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。"
【填空题】
173、时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行___,正确及时地执行信号显示___和调车速度的要求,没有信号___不准动车,信号___不清立即停车;
【填空题】
174、推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示___。
【填空题】
175、调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。
【填空题】
176、推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号
【填空题】
177、调车作业中,机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责;
【填空题】
178、"推进车辆运行时,前方进路的确认由___负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认"
【填空题】
179、调车作业实行___的原则,防溜措施的设置和撤除由调车人员___负责。
【填空题】
180、在线间距不足___地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。
【填空题】
181、___进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。
【填空题】
182、在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将___报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验
【填空题】
183、向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。
【填空题】
184、施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时,由施工负责人指派胜任人员负责。
【填空题】
185、施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助___作业。
【填空题】
186、路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据___的要求,按调车办法,进入指定地点
【填空题】
187、同一封锁区间原则上每端只开行一列___,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
【填空题】
188、有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个___进入区间、返回车站或到达前方站。
【填空题】
189、作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业___。