【判断题】
在TT系统中，不能装设剩余电流保护装置或其他装置限制故障持续时间
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
认定为客户原因造成ETC客户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知客户______个工作日内补交通行费。 ___
A. 4
B. 5
C. 7
D. 6
【单选题】
收费员根据______将车牌、车型、车种、入口站等信息准确写入CPC卡，将CPC卡发给客户，抬杠放行。 ___
A. 行驶证
B. 驾驶证
C. 临时牌照
D. 浙A11111
【单选题】
发行服务机构应采取切实有效的手段通知客户补交欠款，包括但不限于短信、电话、邮寄通知书等，客户在收到通知后（）天内不予补交，该车辆的ETC卡/签将列入状态名单停止使用，高速公路经营单位需采取有效措施配合发行服务机构追收欠费，包括但不限于下发车牌黑名单等，待补交后（）小时内删除状态名单。 ___
A. 3、4
B. 3、5
C. 7、5
D. 7、4
【单选题】
各参与方收到补交款后，相关款项进入补交结算。涉及跨省通行费补交的，发行服务机构收到补交款（）内将补交款录入客户服务支撑系统 ___
A. 4小时
B. 8小时
C. 1个自然日
D. 3个自然日
【单选题】
持 CPC 卡车辆经过 ETC 门架时，门架系统完成本省计费合计，写入计费信息文件，形成 CPC 卡通行记录数据实时上传至（）。 ___
A. 收费公路经营管理单位、 省中心和部联网中心
B. 收费站、分中心、省中心和部联网中心
C. 收费站、分中心、省中心
D. 收费站、分中心和省中心
【单选题】
收费员核对（）与卡内信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的，按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 实际车牌、车型信息、车种信息
B. 实际车牌、车型信息、车身颜色
C. 实际车牌、计重信息、车身颜色
D. 实际车牌、车型信息、计重信息、车身颜色
【单选题】
ETC 门架系统对于无入口信息的 ETC 车辆，（）上传至收费公路经营管理单位、 省中心和部联网中心。 ___
A. 不进行扣费，不生成任何交易记录，读取车辆信息形成通行记录，
B. 可以进行扣费，同时读取车辆信息形成通行记录，
C. 不生成任何交易记录，读取车辆信息形成通行记录，
D. 可以进行扣费，同时生成任何交易记录，读取车辆信息形成通行记录，
【单选题】
ETC 客户服务包括（）等 ___
A. 办理业务、售后服务、使用服务
B. 更新服务、售后服务、使用服务
C. 新办业务、售后服务、使用服务
D. 注销服务、售后服务、使用服务
【单选题】
持 ETC 单卡客户， （）入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. ETC 卡仅作支付使用，不作为通行介质使用，
B. ETC可以作为通行介质使用，
C. ETC可以作通行费支付和通行介质使用，
D. 可以走ETC车道，
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道系统自动拦截，收费员告知客户原因，发（ ）放行。 ___
A. CPU卡
B. CPC卡
C. 复合通行卡
D. 纸质凭证
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行追缴黑名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示黑名单信息，转人工并按 相关要求处理。 ___
A. 车道业务
B. 收费特情
C. 稽核业务
D. 交易对账
推荐试题
【单选题】
已知工频正弦电压有效值和初始值为380V，则该电压的瞬时值表达式为___。
A. u=380sin314tV
B. u=537sin(314t+45°)V
C. u=380sin(3l4t+90°)V
D. u=380sin(314t+45°)V
【单选题】
提高供电线路的功率因数，下列说法正确的是___。
A. 减少了用电设备中无用的无功功率
B. 可以节省电能
C. 减少了用电设备的有功功率，提高了电源设备的容量
D. 可提高电源设备的利用率并减少输电线路中的功率损耗
【单选题】
有一台三相交流电动机，每相绕组的额定电压为220V，对称三相电源电压为380V，则电动机的三相绕组应采用的联结方式是___。
A. 星形联结，有中线
B. 星形联结，无中线
C. 三角形联结
D. A、B均可
