【单选题】
容量为___的电动机,应装设差动保护。
A. 1 000 kW;
B. 1 000 kW及以上;
C. 2 000 kW;
D. 2 000 kW及以上;
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
变电所综合自动化系统是将变电所的二次设备利用计算机技术.现代通信技术,经过功能组合和优化设计,对变电所执行___.测量.控制和协调的一种综合性的自动化系统。
A. 自动启动;
B. 自动监视;
C. 自动保护;
D. 自动通信;
【单选题】
变电所综合自动化系统按___形式可以分为多种。从国内外变电站综合自动化系统的发展过程来划分,可分为集中式.分布式和分散(层)分布式3种。
A. 软件结构;
B. 整体结构;
C. 分布结构;
D. 硬件结构;
【单选题】
后台机监控系统具有事故追忆功能,可追忆事故发生前___及发生后6 s内 负荷变化和电压变化情况,并形成事故报表。
A. 3 s;
B. 4 s;
C. 5 s;
D. 6 s;
【单选题】
综合自动化变电所前台机主要巡视检查内容有:液晶显示是否正常,液晶循环显示___与实际一次值.压板状态.当前定值区是否相符。
A. 开关;
B. 母线;
C. 遥信量;
D. 遥测量;
【单选题】
综合自动化变电所前.后台机核对的主要内容包括“远方/就地”.弹簧储能.___.各保护投停位置及重合闸信号等是否正确。
A. 设备位置;
B. 时钟状态;
C. 母线电压;
D. 告警信号;
【单选题】
变更工作负责人或增加工作任务,如工作签发人无法当面办理,应通过电话联系,并在___注明
A. 值班记录;
B. 派工单;
C. 设备巡回检查记录;
D. 工作登记薄和工作票上;
【单选题】
需要变更工作班成员时,应经 ___.同意,在对新的作业人员进行安全交底手续后,方可进行工作。
A. 工作班成员;
B. 工作票签发人;
C. 工作许可人;
D. 工作负责人;
【单选题】
接地线.接地刀闸与检修设备之间不得连有___。若由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器,在接地刀闸和断路器合上后,应有保证断路器不会分闸的措施。
A. 断路器或熔断器;
B. 电容器;
C. 互感器;
D. 变压器;
【单选题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成,其截面不得小于 ___同时应满足装设地点短路电流的要求。
A. 15平方毫米;
B. 25平方毫米;
C. 36平方毫米;
D. 40平方毫米;
【单选题】
高压设备发生接地时,室内不准接近故障点()以内,室外不准接近故障点 ___以内,进入上述范围人员应穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。
A. 4米.8米;
B. 2米.6米;
C. 4米.6米;
D. 2米.8米;
【单选题】
停电拉闸操作应按照 ___的顺序依次进行。
A. 断路器---负荷侧隔离开关---电源侧隔离开关;
B. 电源侧隔离开关---断路器---负荷侧隔离开关;
C. 电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关---断路器;
D. 断路器---电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关;
【单选题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中___或对其进行任何工作
A. 根据需要将接地装置拆除;
B. 根据领导要求将接地装置拆除;
C. 不准将接地装置拆除;
D. 可以将接地装置拆除;
【单选题】
工作人员在现场工作过程中,凡遇到异常情况或断路器跳闸时,不论与本身工作是否有关,应 ___待查明原因,确定与本工作无关时方可继续工作。
A. 立即停止工作,保持现状;
B. 继续工作;
C. 积极处理;
D. 汇报领导;
推荐试题
【单选题】
当接收到来自地面的选择呼叫时,驾驶舱:___
A. A.绿色警告灯亮
B. B.有高低谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
C. C.有高谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
D. D.有高低谐音产生
【单选题】
服务内话开关的作用是:___
A. A.当放在OFF位时,切断服务员内话的发话线
B. B.当放在ON位时,切断服务员内话的发话线
C. C.当放在OFF位时,切断各服务站位插孔的发话线
D. D.当放在ON位时,切断各服务站位插孔的发话线
【单选题】
驾驶员呼叫地面人员时___
A. A.信号经P5送给REU的喇叭
B. B.信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C. C.信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D. D.信号直接送给地面人员呼叫喇叭
【单选题】
声音记录器整体抹音的条件是:___
A. A.飞机在地面并且放好轮档
B. B.飞机在空中并且高度大于1000英尺
C. C.飞机在地面并且按压P5板上的抹音开关
D. D.飞机在地面并且停留刹车已刹好
【单选题】
选择呼叫SELCAL是指:___
A. A.飞机对地面台进行选择呼叫
B. B.地面塔台对飞机进行选择呼叫
C. C.飞机上装有选择呼叫,来识别飞机号码
D. D.飞机上装有选择呼叫,就收不到地面台的呼叫
【单选题】
使用哪一个部件来装载CMSLRU的构形数据库.___
A. A.客仓area控制面板(CACP).
B. B.客仓系统控制面板(CSCP).
C. C.维护存取终端(MAT)
D. D.客仓系统管理组件(CSMU).
【单选题】
一个ARINC629总线由哪些部分组成.___
A. A.仅数据总线电缆.
B. B.短截线和电流式耦合器.
C. C.短截线,串行接口组件和终端控制器.
D. D.数据总线电缆,电流式耦合器和短截线.
【单选题】
在任何位置产生一个所有呼叫,驾驶仓的指示有:___
A. A.谐音和EICAS提醒信息:CABINCALL.
B. B.CDU上显示ALLCALL信息.
C. C.ACP上的CABCALL灯点亮.
D. D.以上所有.
【单选题】
RMP1上的SEL白色灯亮表示:___
A. A.RMP2上选择了VHF2的频率
B. B.RMP3上选择了VHF1的频率
C. C.RMP3上选择了VHF2的频率
D. D.RMP1接收到了选择呼叫信号
【单选题】
当FAP上的CIDSCAUTION灯亮时:___
A. A.在空中及地面可以复位
B. B.仅在地面可以复位
C. C.其相应故障信息显示在PTP上
D. D.其相应故障信息显示在ECAM上
【单选题】
当SELCAL信号由VHF1接收到时:___
A. A.ACP1上的琥珀色呼叫灯闪亮
B. B.RMP1上的白色SEL灯闪亮
C. C.三个ACP上的VHF1琥珀色呼叫灯闪亮
D. D.所有ACP上的所有琥珀色呼叫灯闪亮
【单选题】
关于静电放电刷,说法不正确的是:___
A. A.放电刷可以放掉飞行过程中积累在飞机上的静电
B. B.飞机上共装有41根放电刷,应至少保证有80%
C. C.根据位置不同,飞机上共有两种不同的放电刷
D. D.放电刷会由于放电而影响无线电通讯系统的接收
【单选题】
送信号给ACARSMU的系统有:___
A. A.DMU,FMGC1&2,SDAC1&2
B. B.CFDIU,VHF3,MCDU1&2
C. C.FWC1&2,MCDU1&2,打印机
D. D.RMP,FWC1&2,MCDU1&2
【单选题】
音频转换选择电门停放在F/O3位时:___
A. A.副驾驶可以使用第一观察员的音频设备
B. B.第一观察员可以使用副驾驶的ACP
C. C.副驾驶可以使用第一观察员的ACP
D. D.在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息
【单选题】
HF系统调谐正常时,1KHZ单音消失表示:___
A. A.调谐机构不工作
B. B.系统进入工作方式的准备供发射
C. C.音频放大器损坏
D. D.在发射机中故障逻辑探测出一个故障
【单选题】
VHF甚高频在国际民航中规定频率范围和频率间隔是:___
A. A.100-150MHZ,1/12MHZ
B. B.108-136MHZ,50KHZ
C. C.118-136MHZ,25KHZ
D. D.116-152MHZ,25KHZ
【单选题】
当数字式飞行记录器(DFDR)软件探测到故障或系统探测到锁定故障时,有什么指示?___
A. A.DFDR的BITE灯亮,数字飞行数据采集组件(DFDAU)失效(FAIL)灯亮。P5板上的OFF灯也亮.
B. B.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯都亮,并且P5板上的OFF灯也亮
C. C.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯均不亮,P5板上的OFF灯亮
D. D.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮,同时P5板上的OFF灯也亮
【单选题】
哪一种旅客广播通知有最高优先权:___
A. A.飞行员(来自飞行内话系统).
B. B.服务员(来自直接存取功能).
C. C.服务员(来自客仓内话系统).
D. D.登机音乐.
【单选题】
如果正常的客仓内话控制器(CIC)故障,在哪里选择备份的CIC:___
A. A.PA/CI控制器.
B. B.服务员电门面板(ASP)
C. C.音频管理组件(AMU)
D. D.area管理组件(ZMU)
【单选题】
什么时候无线电调谐面板(RTP)上的非本边调谐灯亮.___
A. A.当选择一个非本边无线电时.
B. B.当改变频率时.
C. C.当按压RTP上电源电门来接通RTP时.
D. D.当选择调幅(AM)方式时.
【单选题】
当ACARS失去与地面的通讯时,FWC会在ECAM上显示:___
A. A.ACARSMSG
B. B.ACARSFAIL
C. C.ACARSCALL
D. D.ACARSSTBY
【单选题】
到CIDS的CABINZONES的是:___
A. A.PTP的“系统状态”
B. B.PTP的“系统测试”
C. C.PTP的“系统编程”
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是:___
A. A.INT是一个固定位电门
B. B.RAD位是一个不固定位
C. C.RAD位相当于PTT
D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统