按外部过电压选择变电所的绝缘时，应以___为基础。_答案

【单选题】

按外部过电压选择变电所的绝缘时，应以___为基础。

A. 变压器所能耐受的电压；

B. 变电所设备的最低耐受电压；

C. 阀式避雷器的残压；

D. 避雷针的残压；

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【单选题】

氧化锌避雷器阀片由___等烧结成的多晶体半导体陶瓷非线性元件制成。

A. 碳化硅；

B. 氧化锌或氧化铋；

C. 多晶硅；

D. 单晶硅；

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【单选题】

氧化锌避雷器在大气过电压作用下呈___特性泄放雷电流。

A. 高电阻；

B. 较高电阻；

C. 低电阻；

D. 零电阻；

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【单选题】

在电力系统中，使用氧化锌避雷器的主要原因是它___。

A. 造价低；

B. 便于安装；

C. 保护性能好；

D. 不用维护；

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【单选题】

电抗器铁芯穿芯螺杆的绝缘电阻值应不低于___。

A. 0．1 ；

B. 0．4 ；

C. 0．7 ；

D. 1；

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【单选题】

在电网中装设串联电抗器的目的是___。

A. 提高电网电压水平；

B. 补偿电网接地时的电容电流；

C. 限制短路电流；

D. 提高电网电能质量；

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【单选题】

有关并联电抗器铁芯柱的铁饼一般采用___叠片。

A. 辐射式；

B. 折叠式；

C. 符合式；

D. 冲压式；

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【单选题】

电抗器的基本结构是___。

A. 有铁芯，有线圈；

B. 有铁芯，无线圈；

C. 无铁芯，有线圈；

D. 无铁芯，无线圈；

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【单选题】

真空断路器的玻璃或陶瓷外壳起___作用。

A. 真空密封；

B. 绝缘；

C. 真空密封和绝缘；

D. 灭弧；

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【单选题】

真空断路器可断开额定电流___以上。

A. 千次；

B. 百次；

C. 万次；

D. 10万次；

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【单选题】

真空断路器触头采用___材料制成。

A. 铜；

B. 钨；

C. 铋；

D. 多元合金；

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【单选题】

SF6断路器是一种用___作为灭弧介质的断路器。

A. SF6体；

B. 压缩空气；

C. 氮气；

D. 惰性气体；

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【单选题】

SF6气体的灭弧能力是空气的___。

A. 50倍；

B. 80倍；

C. 100倍；

D. 120倍；

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【单选题】

高压断路器的最高工作电压是指长期运行的___。

A. 额定电压；

B. 最高相电压；

C. 最高线电压；

D. 故障电压；

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【单选题】

高压断路器的热稳定电流是指在某一时间内断路器能承受的___。

A. 额定电流；

B. 最大短路电流；

C. 电流有效值；

D. 电流最大值；

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【单选题】

弹簧储能分合闸操作机构的型号用字母___表示。

A. CD；

B. CY；

C. CT；

D. CS；

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【单选题】

手动操作机构的型号用字母___表示。

A. CD；

B. CT；

C. CS；

D. CY；

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【单选题】

电磁操作机构是指用___的操作机构。

A. 人力合闸；

B. 电动机合闸与分闸；

C. 电磁铁合闸；

D. 弹簧储能实现合闸；

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【单选题】

电磁操作机构的合闸线圈动作电压不低于额定电压的___。

A. 75％；

B. 85％；

C. 80％；

D. 90％；

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【单选题】

液压操作机构适用于配套110 kV以上高压___。

A. 隔离开关；

B. 负荷开关；

C. 断路器；

D. 接触器；

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【单选题】

与正常时相比___。

A. 高；

B. 低；

C. 不变；

D. 不一定；

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【单选题】

弹簧操作机构储能时需要的电源容量___。

A. 较小；

B. 较大；

C. 一般；

D. 很大；

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【单选题】

弹簧储能操作机构在分闸时弹簧___

A. 已储能；

B. 释放；

C. 未储能；

D. 开始储能；

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【单选题】

一般规定高压断路器的动稳定电流值为___的2.5倍。

A. 运行电流；

B. 额定开断电流；

C. 额定电流；

D. 短路电流；

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【单选题】

选择断路器遮断容量应根据安装处的___来决定。初

A. 变压器的容量；

B. 最大负荷；

C. 最大短路电流；

D. 最大电压；

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【单选题】

限流式熔断器一般作为___用。

A. 电力线路的短路保护；

B. 电压互感器的短路保护；

C. 电容器的短路保护；

D. 分断和闭合空载变压器；

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【单选题】

熔断器熔丝上焊有小锡球是为了___。

A. 减少金属蒸气；

B. 缩短熔断时间；

C. 降低熔丝的熔点；

D. 保证熔断质量；

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【单选题】

运行中电压互感器高压侧熔断器熔断，应立即___。

A. 更换新的熔断器；

B. 停止运行；

C. 继续运行；

D. 取下二次熔丝；

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【单选题】

熔断器根据负荷的性质不同，一般熔体的额定电流为___的1.5~2倍。

A. 最大电流；

B. 短路电流；

C. 负荷电流；

D. 空载电流；

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【单选题】

隔离开关根据使用地点分为___。

A. 双柱式和单柱式；

B. V型和三柱式；

C. 户内式和户外式；

D. V型和户外式；

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【单选题】

隔离开关按级数可分为___。

A. 单级式和双极式；

B. 单级式和三级式；

C. 单柱式和双柱式；

D. 单柱式和三柱式；

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【单选题】

电压互感器的一.二.三次侧中，___需要接地。

A. 一次侧；

B. 二次侧；

C. 三次侧；

D. 二.三次侧；

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【单选题】

110kV串级式电压互感器由于电压相对较低，互感器只有一个铁芯，故___连耦绕组。

A. 有；

B. 无；

C. 附加；

D. 增设；

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【单选题】

某电压互感器的型号为JSJW-10，其中第1个“J”表示___。

A. 电压互感器；

B. 油浸式；

C. 节能型；

D. 保护接地；

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【单选题】

JDJJ型电压互感器的型号中的“D”表示___。

A. 单相；

B. 油浸；

C. 三相；

D. 户外；

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【单选题】

JCC-110型电压互感器辅助线圈做___用。

A. 测量；

B. 继电保护；

C. 接地保护；

D. 以上都不对；

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【单选题】

用来馈电给电度计量专用的电压互感器，准确度等级应选用___。

A. 0.2级；

B. 0.5级；

C. 1.0级；

D. 3.0级；

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【单选题】

测量用电压互感器的标准准确度等级有___。

A. 0.2级，0.5级和3级；

B. 0.1级，0.2级，0.5级和1级；

C. 0.1级，0.2级，0.5级，1级和3级；

D. 0.1级，0.2级和0.5级；

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【单选题】

为了提高电压互感器的准确度等级，应限制电压互感器的负载，使负载电流接近于___。

A. 励磁电流；

B. 磁化电流；

C. 空载电流；

D. 额定电流；

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【单选题】

为了防止电压互感器高压侧串入低压侧，危害人员和仪表，必须将二次侧___。

A. 接地；

B. 屏蔽；

C. 设围栏；

D. 加防保罩；

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【单选题】

JSJW型电压互感器___二次线圈。

A. 没有；

B. 有1个；

C. 有2个；

D. 有3个；

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。

A. 复杂性

B. 安全性

C. 智能化

D. 优越性

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。

A. 安全性

B. 智能化

C. 人性化

D. 经济性

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【多选题】

中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。

A. 司机室布置及设备

B. 牵引电气

C. 制动及供风

D. 列车网络标准

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【多选题】

中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。

A. 基础通用

B. 车体

C. 走行装置

D. 密封装置

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。

A. “空间”更小

B. “寿命”更长

C. “身材”更好

D. “体型”更长

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、等优点。

A. “容量”更大

B. 空间更小

C. 舒适度更高

D. “警惕性”更高

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【多选题】

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：。

A. 动力配置方式分类

B. 牵引动力类型分类

C. 速度等级分类

D. 传动方式分类

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【多选题】

按照速度等级可以分为动车组。

A. 普通速度

B. 快速

C. 高速

D. 超高速

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑；结构轻量化。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体自振频率

D. 车体的耐碰撞安全防护

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 结构轻量化

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；；结构轻量化。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 车体密封

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度；；车体自振频率；结构轻量化。

A. 车体密封

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 车体流线形

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【多选题】

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在铁路运行。

A. 内燃型

B. 电气化

C. 自动化

D. 燃气型

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【判断题】

高速铁路为新建设计开行200km/h（含预留）及以上动车组列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国高铁运营总里程排名世界第一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组主机厂是中车长客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组主机厂是中车长客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。

A. 对

B. 错

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【判断题】

头型及车体流线化是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体结构轻量化是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高性能转向架技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复合制动技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流传动技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动控制及故障诊断技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车厢密封与集便处理是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高性能受电弓是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和超高速动车组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

A. 对

B. 错

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