【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程设计导则》,II型集中器方案的特点是采用一对双绞线通信,抗干扰性较强,同一台区设备配置数量较少。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程设计导则》,I型集中器(载波)电源要加装16A双极开关
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4外置低压断路器。6.4.8单相外置低压微型断路器采用单相及零线,采用红、蓝/黑两种颜色的线,其对应分别为红接单相线,蓝/黑接零线。通讯RS485线缆A——红色线;B——黑色线。
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程施工规范》。6.4外置低压断路器。6.4.9三相外置低压微型断路器必须正相序接线,N端必可靠接零,或采用接地、接金属外壳等方法代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》4 验收程序,若台区低压集抄与费控建设同步开展,应包括拉闸功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》:户外保安条件不好的地方宜使用金属材料表箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
《供电营业规则》第八十一条规定:用电计量装置计量或计算出现错误时,在退补电量未正式确定前,客户可暂时不用交付电费。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
通过线损异常分析不能及时发现抄表、计量、用检、客户档案管理等营销基础业务的管理漏洞和薄弱环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
《广西电网有限责任公司用电检查管理细则》第9.14条:用电检查员资质管理,是对用计量运维从业人员任职必备资格的考评认定与资质信息管理的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
《广西电网有限责任公司周期用电检查作业指导书》第4.1条:参与用检工作的人员不必取得相应的用电检查资质。
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网有限责任公司用电检查管理办法》第5.2.5.1条:客户电气事故属客户自行管理,用电检查不参与客户电气事故的调查和处理
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网有限责任公司用电检查管理办法》第5.4.5条:用电检查人员在执行用电检查任务时,应遵守客户的保卫保密细则,视情况可以在检查现场替代客户进行电工作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
《广西电网公司用电检查管理细则》第9.3.1.3条:当临时用电检查需实施用户用电现场检查时,不使用《临时用电检查工作单》
A. 对
B. 错
【判断题】
《用电检查证》可以转让、借用
A. 对
B. 错
【判断题】
被中止供电的用户承担了窃电责任,并停止窃电行为的,供电企业应当在48小时内恢复供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
抄表人员的管辖范围实现定期或不定期轮换,以削弱人情关系网和防止内外勾结窃电,是防治窃电的技术措施之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
供电企业用电检查人员实施现场检查时,用电检查员的人数不得少于1人。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查发现计量装置故障,但无违约用电和窃电行为的,可以不进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
用电检查人员需要承担因被检查设备不安全引起的任何直接损坏或损害的赔偿责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国电力法》第十九条规定:电力企业应当加强安全生产管理,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,建立、健全安全生产责任管理制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国电力法》第二十七条规定:电力供应与使用双方应当根据平等自愿、等价有偿的原则,按照国务院制定的电力供应与使用办法签订供用电合同,确定双方的权利和义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,无权停止作业或者在采取的应急措施后撤离作业场所。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国电力法》第二十一条规定:电网运行实行统一调度、分层管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《用电检查管理办法》第十五条规定:二级用电检查员能担任0.4千伏及以下电压供电用户的用电检查工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国安全生产法》第五十二条规定:从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施前撤离作业场所。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第16.5.2.1条规定:低压不停电作业不需设专人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第6.5.3.5条规定:“以手触试”的方法,即用裸手的正面逐渐靠近所试设备,直至触摸到检修设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
《广西电网有限责任公司客户电能计量装置拆除作业指导书》安全注意事项规定:作业后,工作负责人向工作班人员交代工作任务、安全工作要求和注意事项,指明危险点。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号的发送和接收采用一根线,在同一时刻只能一方发送另一方接收的串行通信模式称为全双工。
A. 对
B. 错
【判断题】
计量自动化终端与电能表之间只能通过电力线连接进行通讯。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压集抄组网方式采用半载波方案比全载波方案施工更简单,价格更便宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
配变监测计量终端是针对专变用户使用的。
A. 对
B. 错
【判断题】
终端不能由主站设置和查询抄表日、抄表时间、抄表间隔等抄表参数,需人工到现场进行设置。()
A. 对
B. 错
【判断题】
终端装置上电并接好485连线后,只要设置电表通讯地址和波特率,就可正常采集电表的数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
计量自动化系统中表地址是指表计测量点号,是主站终端测量点下的参数配置、数据应用的唯一对象标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压集抄采集器采用三相供电方式,不可从表计上并联取得。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据最新销售电价表,按最大需量方式收取基本电费的单价,单位:元/千瓦时/月。
A. 对
B. 错
【判断题】
100kVA以下的低压非工业用户执行功率因数标准为0.8。(根据桂价格【2014】122号文)
A. 对
B. 错
【判断题】
个体门诊用电执行非居民照明电价。(根据桂价格【2014】122号文)
A. 对
B. 错
【判断题】
广告用电属于路灯用电。(根据桂价格【2014】122号文)
A. 对
B. 错
【判断题】
某新装低压用户直接接入式电表初装时行度为2,本月抄表抄见行度为100,则本月应计收电量为100千瓦时。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A.         1-2
B.         10-20
C.         20-30
D.        30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A.    2018 年 1 月 1 日
B.    2013 年 11 月 1 日
C.    2016 年 10 月 1 日
D.    2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类