【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、 、有效融合的原则。___
A. 安全第一
B. 逐级负责
C. 协同联动
D. 救人为主
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案， 至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___
A. 每年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。 ___
A. 车辆段线
B. 车场线
C. 辅助线
D. 试车线
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员 分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。 ___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少 进行一次检查和功能测试。___
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于 。 ___
A. 6小时
B. 4小时
C. 3小时
D. 1小时
【多选题】
等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法。 ___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 磁浮
D. 公交
【多选题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估， 的活动。 ___
A. 确定风险等级
B. 采取相应管控措施
C. 实施风险动态管理
D. 规避风险
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的 、 、 、 、应急响应及保障措施等内容。 ___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
【多选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于 次的实战演练，新信号系统经过累计不少于 小时的不载客运行后方可投入运营。 ___
A. 3
B. 5
C. 122
D. 144
【多选题】
对于 、 、 等涉及行车安全的关键设备，到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证，不能确保运行安全的，不得延期使用。___
A. 车辆
B. 供电
C. 信号
D. 端门
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商 、 、 、 等进行综合评价，加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
推荐试题
【多选题】
以下哪些是水下爆破的特点？___
A. 钻孔时需要下套管
B. 需要按开挖断面和船位有序地进行钻孔爆破
C. 钻爆施工难度较陆域小，爆破后的碎石容易清碴
D. 爆破器材要有良好的防水密封性能
【多选题】
下列措施中哪些是处理浅孔盲炮时需要遵守的？___
A. 在距离炮孔10倍炮孔直径处钻平行孔装药爆破
B. 经检查确认起爆网路完好时，可重新起爆
C. 可钻平行孔装药爆破，平行孔距盲炮孔不应小于0.3m
D. 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内填塞物掏出，用药包诱爆
【多选题】
下列哪些是《爆破安全规程》对用于测量电雷管电阻和电爆网路的专用电表要求满足的条件？___
A. 输出电流必须小于30mA
B. 输出电压必须小于5V
C. 外壳对地绝缘良好，不会将外来电引入爆破网路
D. 防潮性能好，不会因内部受潮漏电而引爆电雷管
【多选题】
下列哪些是防止堵孔的措施？___
A. 将孔口岩石碎块清理干净，防止掉落孔内
B. 每个炮孔钻完后立即将孔口用木塞或塑料塞堵好，防止雨水或其他杂物进入炮孔
C. 一个爆区钻孔完成后应尽快实施爆破
D. 炮孔钻好后要进行登记、编号
【多选题】
以下哪些是爆后检查的内容？___
A. 确认有无盲炮
B. 露天爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石、危墙、危房及未炸倒建(构)筑物
C. 地下爆破有无瓦斯及地下水突出、有无冒顶、危岩，支撑是否破坏，有害气体是否排除
D. 在爆破警戒区内公用设施及重点保护建(构)筑物安全情况
【多选题】
以下措施中哪些有助于防止因静电感应引起的早爆？___
A. 对于现场易产生静电的机械、设备等应与大地相接通以疏导静电
B. 按设计要求进行填塞，保证填塞质量和长度
C. 施工人员不穿易产生静电的工作服
D. 采用抗静电雷管
