【单选题】
动车组列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情的病例或接到动车组列车上有疑似病例的通知时，列车长、乘警应立即向___和上级主管部门报告。
A. 路局
B. 机械师
C. 司机
D. 公安处
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时，列车长接到___指定站停车的通知后，做好疾控人员上车和疑似病例交站等相关准备工作，车站及铁路疾控部门做好接车紧急处置准备。
A. 铁路局
B. 司机
C. 总公司
D. 客运处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时，列车长、乘警应组织隔离传染病人、疑似病人和密切接触者，紧急疏散其他旅客，并对___进行登记。
A. 所有人员
B. 特殊人员
C. 有关人员
D. 重点旅客
【单选题】
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件，旅客需要紧急救治需停站处置时，列车调度员应安排动车组在最近具备___条件的车站停车，并通知前方停车站做好抢救准备。
A. 医疗抢救
B. 充足
C. 相当
D. 一切
【单选题】
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件，列车工作人员应对有关人员进行登记，封锁现场，封存___、饮用水、食具用具等。
A. 客运记录
B. 可疑食品
C. 旅客物品
D. 相关物品
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时，应立即向列车工作人员传达，列车工作人员应检查车内情况，___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时，列车应向旅客通告换乘的决定，告知安全注意事项，并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便，___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气，中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时，有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所（应急救援指挥中心）列车调度员
【单选题】
动车组空调失效时，列车长根据动车组乘务人员配置情况，组织打开运行方向左侧(D非会车侧）___车厢前门，并在车门处安装防护网。
A. 2～4
B. 2～6
C. 4～6
D. 4～8
【单选题】
动车组列车发生火灾、爆炸时，在扑救火灾时，___应保护好现场，并采取措施做好宣传工作，稳定旅客情绪，维持秩序，以免发生混乱
A. 列车乘务人员
B. 车辆乘务人员
C. 随车机械师
D. 乘警
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时，铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告，并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
担当___确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。
A. 换乘任务的机械师
B. 救援任务的机械师
C. 救援任务的列车长
D. 换乘任务的列车长
推荐试题
【多选题】
试分析LC 滤波电路作用？___
A. LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压，对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用，
B. 同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰，并使电容器C两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【多选题】
试分析跳主断的原因？___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
在哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值： ___
A. 司机室连锁故障；牵引系统方向故障；
B. 车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号；
C. 列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号；
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开；
E. 制动系统触发紧急制动 （针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）；
F. 列车发出牵引指令后，5 秒内列车仍然不能缓解所有制动；
G. 列车总风管压力低于 5.5bar，且无“总风压力旁路”信号；
H. 列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【多选题】
试分析扩展供电逻辑？ ___
A. 当网压达到额定值且持续15 秒后，才进行扩展供电逻辑 ；
B. 检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ；
C. 向空调发送减载指令 ；
D. 如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；
E. 当空调处于半载或者通风工况下， TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令（高电平有效）；
F. SIV 恢复正常工作后，TCMS 立即撤销“扩展供电”指令，5S 后再撤销“空调减载”指令；
G. TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【多选题】
在哪些情况下，TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式： ___
A. 出现两个或两个以上DCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
B. 出现操作端 HMI 通信故障（由HMI 诊断）；
C. 出现两个或两个以上BCU 通信故障（由VCMe 诊断）；
D. 司机控制器牵引/制动手柄电位器故障（由VCMe 诊断）。
【多选题】
试分析空调预冷模式：___
A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃，则执行预冷模式。
B. 首先四台通风机均运行，同时新风阀关闭，回风阀打开，延时35s后两点断开，以下动作同全冷模式相同；
C. 若在自动模式下，ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式，执行UI553自动模式。
D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下，或者预冷持续15分钟后，预冷状态结束，此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式，新风阀，回风阀均打开。
【多选题】
当那些条件同时满足时，TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）： ___
A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ；
B. 向空调发送减载指令 ；
C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；
D. 当空调处于半载或者通风工况下， TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令,
E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS报“扩展供电接触器故”。
【多选题】
年检作业动态调试中，需要做哪些旁路试验？___
A. 门零速旁路功能检查；
B. 门关好旁路功能检查；
C. 所有制动缓解旁路功能检查；
D. 停放制动旁路功能试验；
E. 警惕旁路功能。
