当主电路断开时，如何对滤波电抗器进行放电？____答案

【多选题】

当主电路断开时，如何对滤波电抗器进行放电？___

A. 通过续流二极管V1和阻尼电阻R2组成续流支路，

B. 在主电路断电时，用以释放滤波电抗器中的能量。

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相关试题

【多选题】

哪些条件均满足时，闭合充电接触器。 ___

A. 主断反馈状态为闭合

B. 方向手柄非零位

C. 网压大于1300V

D. 无斩波开通标志

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【多选题】

哪些条件均满足时，闭合短接接触器。 ___

A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s

B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%

C. 方向手柄非零位

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【多选题】

试分析空调预冷模式：___

A. 如果系统一开机即检测到室内温度 Ti≥31.5℃，则执行预冷模式。

B. 首先四台通风机均运行，同时新风阀关闭，回风阀打开，延时35s后两点断开，以下动作同全冷模式相同；

C. 若在自动模式下，ACCU如有收到MVB发过来的“关闭预冷信号”则立即退出预冷模式，执行UI553自动模式。

D. 当Ti温度降到Tic-1℃以下，或者预冷持续15分钟后，预冷状态结束，此时系统根据目标温度和室内温度差值工作在相应工作模式，新风阀，回风阀均打开。

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【多选题】

当那些条件同时满足时，TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）： ___

A. 检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合；

B. 向空调发送减载指令；

C. 如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况）；

D. 当空调处于半载或者通风工况下， TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令,

E. TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS报“扩展供电接触器故”。

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【多选题】

年检作业动态调试中，需要做哪些旁路试验？___

A. 门零速旁路功能检查；

B. 门关好旁路功能检查；

C. 所有制动缓解旁路功能检查；

D. 停放制动旁路功能试验；

E. 警惕旁路功能。

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【单选题】

司机台气压表里白色指针表示___。

A. Tc车主风管压力

B. 主风管压力

C. Tc车主风缸压力

D. 主风缸压力

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【单选题】

司机台气压表里红色指针表示___。

A. Tc车主风管压力

B. 主风管压力

C. Tc车第一轴制动缸压力

D. 主风缸压力

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【单选题】

受电弓升弓气压为___

A. 550kpa

B. 700kpa

C. 500kpa

D. 450kpa

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【单选题】

当主风管压力小于___时，列车封锁牵引。

A. 550kpa

B. 600kpa

C. 500kpa

D. 450kpa

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【单选题】

当主风管压力小于___时，列车产生紧急制动。

A. 550kpa

B. 700kpa

C. 500kpa

D. 450kpa

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【单选题】

当风压小于___时，一台空压机开始工作。

A. 550kpa

B. 700kpa

C. 500kpa

D. 750kpa

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【单选题】

当风压小于___时，两台空压机开始工作。

A. 550kpa

B. 700kpa

C. 500kpa

D. 750kpa

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【单选题】

总风压力高于___时，安全阀动作。

A. 700kpa

B. 900kpa

C. 1000kpa

D. 1050kpa

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【单选题】

慢行模式限速为___。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 3km/h

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【单选题】

退行模式限速___。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 3km/h

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【单选题】

紧急牵引限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

拖动模式限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 45km/h

D. 30km/h

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【单选题】

RM模式限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 25km/h

D. 30km/h

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【单选题】

ATC切除模式限速___。

A. 75km/h

B. 60km/h

C. 25km/h

D. 30km/h

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【单选题】

无自动广播分合微动开关（=45-F101）后，大约___后才能设置广播。

A. 10S

B. 15S

C. 20S

D. 18S

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄位于“0”位时，激活端标志灯为___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄位于“0”位时，非激活端标志灯为___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄向前时，激活端标志灯___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄向前时，非激活端标志灯为___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

列车激活后，当方向手柄向后时，激活端标志灯为___。

A. 红色

B. 白色

C. 红白色

D. 不亮

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【单选题】

___空调故障，运营到前方终点站退出服务。

A. 3个

B. 4个

C. 3个以上

D. 4个以上

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【单选题】

控制受电弓的电磁阀在车辆什么位置？___

A. 司机室设备柜

B. B车二位端升弓柜

C. B车一位端电子柜

D. C车一位端电子柜

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【单选题】

强开门开关为___。

A. =81-S109

B. =81-S101

C. =81-S102

D. =81-S101

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【单选题】

门网络硬线开关为___。

A. =81-S109

B. =81-S103

C. =81-S102

D. =81-S101

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【单选题】

零速旁路开关为___。

A. =81-S109

B. =81-S103

C. =81-S102

D. =81-S101

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【单选题】

受电弓升起时接触网停电，受电弓的状态为___。

A. 正常显示

B. 双弓降

C. 双弓出现？号

D. 双弓显红

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【单选题】

有ATP下，车门紧急解锁导致列车___。

A. 紧急制动

B. 失去牵引力

C. 惰行

D. 无影响

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【单选题】

司机开锁后HMI屏无显示、花屏，应确认另一端___未激活。

A. 蓄电池

B. 司机台

C. 列车控制空开

D. I\O模块空开

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【单选题】

长沙地铁2号线客室LED照明的工作环境温度为___。

A. -12℃～+40.6℃

B. -13℃～+40.6℃

C. -14℃～+40.6℃

D. -15℃～+40.6℃

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【单选题】

长沙地铁2号线客室LED照明的最大输出功率为___

A. 140W

B. 130W

C. 120W

D. 150W

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【单选题】

长沙地铁2号线客室LED照明的输出电压档位是哪四个___：

A. 50V、55V、60V、65V

B. 53V、57V、60V、63V

C. 53V、55V、57V、59V

D. 51V、53V、57V、60V

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【单选题】

长沙地铁2号线客室LED照明的最大输出电流为___

A. 2.2A

B. 2.4A

C. 2.8A

D. 2.9A

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【单选题】

长沙地铁2号线客室车厢内灯具在电气结构上分为___路灯带。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

长沙地铁2号线列车运行灯的电压为多少___

A. DC12V

B. DC36V

C. DC110V

D. DC24V

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【单选题】

列车激活开关72-S101的位置在___。

A. +114柜

B. +115柜

C. +241柜

D. +341柜

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推荐试题

【单选题】

每个DMC可分为几个通道？___

A. A．4

B. B．3

C. C．2

D. D．1

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【单选题】

每个DME有能力显示：___

A. A．所有的PFD，ND和ECAM。

B. B．机长的PFD，副驾驶的PFD和ECAM。

C. C．所有的ND和上ECAM。

D. D．PFD、ND和上ECAM或下ECAM。

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【单选题】

哪些报告会自动打印？___

A. A．最近航段报告。

B. B．最近航段ECAM报告。

C. C．现时航段报告。

D. D．飞行结束后报告。

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【单选题】

如果一个系统工作能力降级或失去一个余度，警告级别为：___

A. A．LEVEL1

B. B．LEVEL2

C. C．LEVEL3

D. D．无警告

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【单选题】

如果有相关的警告和CFDS故障信息，应由哪个项目来查工作号？___

A. A．观察索引。

B. B．识别项目。

C. C．页方框201。

D. D．故障级别。

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【单选题】

时钟具有的基本功能是：___

A. A．仅显示时间和计时。

B. B．显示时间、日期、计时和耗时。

C. C．仅显示时间和日期。

D. D．仅计算起飞和到达时间。

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【单选题】

系统产生警告级别的最高优先权：___

A. A．LEVEL1

B. B．LEVEL2

C. C．LEVEL3

D. D．状态信息

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【单选题】

系统计算机里BITE数据应送到：___

A. A．ECAM

B. B．MCDU

C. C．CFDS

D. D．DFDRS

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【单选题】

下列哪个说法是正确的？___

A. A．警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。

B. B．所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。

C. C．对于同一级别里的警告，也有其优先次序。

D. D．当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。

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【单选题】

下列哪一组故障回影响到系统的正常工作？___

A. A．DMC1，FWC2，SDAC2。

B. B．DMC2，FWC1，FWC2。

C. C．DMC3，FWC1，SDAC1。

D. D．DMC1，FWC2，SDAC1。

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【单选题】

要在ECAM上显示信息，那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC？___

A. A．ARINC429

B. B．MASTERDSDL

C. C．Rs422

D. D．FEEDBACKDSDL

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【单选题】

在MCDU电子状态页报告里能查看故障：___

A. A．Class1&Class3

B. B．Class2&Class3

C. C．Class1&Class2

D. D．Class1,Class2&Class3

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【单选题】

重置计算机微处理器的测试为：___

A. A．通电测试

B. B．循环测试

C. C．系统测试

D. D．特殊测试

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【单选题】

状态页上，蓝色项目表示：___

A. A．限制和可推迟处理

B. B．着陆能力

C. C．系统警告

D. D．一些提醒信息

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【单选题】

状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息，意思是：___

A. A．显示一个备注信息。

B. B．AIRCOND系统有问题，需要保护，但无触发警告。

C. C．不会影响AIRCOND系统的正常工作，无须维护。

D. D．维护人员正在做该系统的测试。

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【单选题】

做哪些TEST会中断系统的工作？___

A. A．通电测试，循环测试，特殊测试。

B. B．系统测试，循环测试，特殊测试。

C. C．通电测试，系统测试，循环测试，特殊测试。

D. D．通电测试，系统测试，特殊测试。

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【单选题】

EIS由（）构成___

A. SDAC和FWC

B. EFIS和EACM

C. FWC和DMC

D. PFD和ND

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【单选题】

构成ECAM系统的主要计算机有()___

A. SDAC、FMGC、FCU

B. CFDIU、SDAC、DMC

C. SDAC、FWC、DMC

D. FAC、FWC、FMGC

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【单选题】

哪台计算机生成红色警告___

A. FWC

B. SDAC

C. DMC

D. ECP

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【单选题】

LEVEL2警告现象___

A. 琥珀色显示+连续音响警告

B. 单声音响警告

C. 琥珀色显示+单声音响警告

D. 仅有琥珀色文字警告信息

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【单选题】

琥珀色ECAM信息,无音响属于()ECAM警告___

A. LEVEL1

B. LEVEL3

C. LEVEL2

D. LEVEL1和LEVEL2

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【单选题】

无线电高度数值在主飞行显示器的什么地方给出高度___

A. 在姿态球的底部

B. 在姿态刻度上

C. 高度带上

D. 三处都有

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【单选题】

发动机主参数在哪里显示？___

A. PFD1和ND1

B. ND

C. E/W

D. SD

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【单选题】

如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须___

A. 关掉对应的ECAM显示选择器

B. 按下并保持相应的系统按钮

C. 按下CLEAR钮

D. 按下RECALL钮

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【单选题】

不属于CFDS系统显示的是D___

A. MCDU

B. 打印机

C. EACM显示器

D. EFIS显示器

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【单选题】

PFR上的GMT表示___

A. 当地时间

B. 北京时间

C. 国际标准时间

D. 都不是

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【单选题】

飞行阶段定义为()段___

A. 8

B. 10

C. 12

D. 6

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【单选题】

下列部件不属于飞行数据记录系统的是：___

A. 线型加速度计

B. CVR

C. DRDR

D. FDIMU

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【单选题】

副驾驶侧ND在正常情况下是由哪个DMC控制的___

A. DMC1

B. DMC2

C. DMC3

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【单选题】

如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会：___

A. 自动显示在ECAN上显示器上

B. 通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。

C. 自动显示在副驾驶的ND上

D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上

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【单选题】

如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该___

A. 在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持

B. 在ECP上，将RCL按钮按下并保持

C. 在ECP上，将STS按钮按下并保持

D. 在ECP上，将CLR按钮按下并保持

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【单选题】

琥珀色警告是由哪个计算机产生的？___

A. FWC

B. SDAC

C. CFDIU

D. 出现故障的计算机本身产生

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【单选题】

当一个二级警告被触发后，会有哪些显示___

A. ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTERWARN灯

B. ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTERCAUT灯

C. ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTERCAUT灯

D. ECAM上琥珀色警告信息、MASTERCAUT灯

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【单选题】

___

A. INDEPENDENTFAILUER

B. PRIMARYFAILURE

C. SECONDARYFAILURE

D. CLASS3FAILURE

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【单选题】

ECAM系统页面调出的忧先顺序是___

A. 人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段

B. 飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出

C. 咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出

D. 故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式

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【单选题】

下列哪些参数是DMC从相应的系统直接获得（不经过SDAC/FWC）___

A. MEMO信息

B. 状态页维护信息

C. 发动机主要参数

D. 上ECAM襟缝翼位置信息

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【单选题】

气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示___

A. ARC

B. ROSE/NAV

C. PLAN(PLAN模式下不能显示气象雷达、EGPWC地形、TCAS信息。)

D. ROSE/ILS

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【单选题】

三级故障(CLASS3FAILURE)可以在什么地方看到___

A. AVONICSSTATUS

B. LASTLEGREPORT

C. 状态页维护信息

D. PFR

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【单选题】

如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS2FAILURE）,维护人员应该采取怎样的措施。___

A. 参考MEL,确定放行条件

B. 不需要参考MEL，直接放行

C. 不能放行

D. 不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障

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【单选题】

如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告（previouslegreport），那么这个部件是___

A. TYPE1SYSTEM

B. TYPE2SYSTEM

C. TYPE3SYSTEM

D. TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM

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