【判断题】
断路器手车、压互手车必须在“试验位置”时,才能插上和解除移动式手车断路器的二次插头。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
电气设备发生火灾时,严禁使用能导电的灭火剂进行带电灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的气体继电器安装于油箱和油枕之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
变配电所中的中央预告信号有直流操作和交流操作两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体管的电流分配关系是:发射极电流等于集电极电流和基极电流之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的结构相当于一个电容器,无功输出非常大。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表测量电压时是通过改变并联附加电阻的阻值来改变测量不同电压的量程。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器是一次设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的分接开关往Ⅰ档方向调整时,可降低二次侧的电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户变电站或配电室进行并路倒闸时,不应自行停用进线保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通阀型避雷器主要用于变电所电气设备的防雷保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹簧操作机构是利用弹簧瞬间释放的能量完成断路器的合闸的。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作中如发生疑问,可按正确的步骤进行操作,然后把操作票改正过来。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地、重复接地、工作接地、保护接零等,都是为了防止间接触电最基本的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器电源侧发生故障时,变压器的瓦斯保护装置应动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电装置中高压断路器的控制开关属于一次设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动重合闸动作时,需将自动重合闸手动复位,准备下次动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
定时限电流保护具有动作电流固定不变的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
最大值是正弦交流电在变化过程中出现的最大瞬时值。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有类型二极管在电气图纸中的符号是一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
登杆前要对登高板的板子做冲击载荷试验 , 确认登高板的性能安全后才能使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
据统计数据显示,触电事故的发生有一定的规律性,其中在专业电工中 , 低压触电高于高压触电 , 农村触电事故高于城镇。
A. 对
B. 错
【判断题】
共基极电路特点是输入阻抗较小, 输出阻抗较大 , 电流、电压和功率的放大倍数以及稳定性与频率特性较差。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压架空线路的导线与拉线、电杆、或构架间的净空距离不应小于 0.3m。
A. 对
B. 错
【判断题】
静电电压可达到很高,有时可达数万伏,但静电能量较小 , 一般不会使人遭电击死亡 , 但其引发的火灾等二次事故则易使人死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会对测量者产生伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
当梯子的高度大于 6m时,要上、中、下三端绑扎。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电网按其额定电压分为一次配网、二次配网。
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保安全,户外变电装置的围墙高度一般应不低于 3 米。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接与生产和输配电能有关的设备都是一次设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
箱式变电站箱体内的一次设备为全封闭高压开关柜,产品无裸露带电部分 , 为全封闭、全绝缘结构 , 完全能达到零触电事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器送电时,尤其是大容量变压器,应在听到空载运行的声响 3min 后,才能进行下一步操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
石墨、碳等在温度升高时,电阻增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时遮拦设置在可能发生人体接近带电体的巡视通道和检修设备的周围
A. 对
B. 错
【判断题】
有人值班的变配电所中的电力电缆线路,每班中应进行多次巡视检查
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的绑扎工作原则上敷设一排、绑扎一排
A. 对
B. 错
【判断题】
人体触电时,通过人体电流的大小和通过时间的长短是电机事故严重程度的基本决定因素,当通电电流与通电时间之乘积达到 30mA.1S时即可使人致死。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了避免剩余电流动作保护器误动作,要求其不动作电流不低于额定电流的 3/4 。
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷器可以用来防止雷电侵入高压电气设备,也可用来保护小型独立的建筑物免遭雷击。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电主网与电力网间用的变压器多是降压变压器。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
那种温度条件下禁止更换混凝土枕无缝线路的扣件(隔二松一,流水作业)。 ___
A. ﹢20℃以上
B. ﹢10℃~+20℃
C. ﹣20℃~+10℃以内
D. ﹣20℃以下
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下( )处的距离。 ___
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用( )为标准轨距。 ___
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过( )。 ___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过( )。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于( )。 ___
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于( )。 ___
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每( )检查一处。 ___
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过( )。 ___
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对( )确定的。 ___
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在( )。 ___
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为( )。 ___
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有( )以上的误差。 ___
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的( )。 ___
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每( )检查一处。 ___
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于( )为基准。 ___
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过( )。 ___
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过( )。 ___
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于( )时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径( )2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于( )。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于( )。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于( ),车场线可以减少到3m。 ___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于( )时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于( )。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于( ),否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在( )坡道上。 ___
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个