【单选题】
【单选】 在三相四线式 380V 电源供电的电气设备或者单相设备与三相设备共用的电路 ,应选择 ___漏电保护装置 C
A. 三相三极式
B. 三相三极和单相二极两种
C. 三相四极式
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答案
C
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【单选题】
【单选】 低压配电线路的导线宜采用 ___。A
A. 水平排列
B. 垂直排列
C. 三角、水平混合排列
【单选题】
【单选】 已知电路中 A 点电位为 12V,B 点电位为 3V,则 A、B 两点间的电压为 ___V 。B
A. -9
B. 9
C. 15
【单选题】
【单选】 在电源内部 ,正电荷是由 ___ 。A
A. 低电位移向高电位
B. 高电位移向低电位
C. 高电位移向参考电位
【单选题】
【单选】 导体的电阻越小 ,则其电导就 ___ 。B
A. 不变
B. 越大
C. 越小
【单选题】
【单选】 过负荷保护主要用于反应 ___kV A 及以上变压器过负荷。 B
A. 315
B. 400
C. 630
【单选题】
【单选】 SH11-M-50/10 表示三相油浸自冷式 ,双绕组无励磁调压 ,非晶态合金铁芯 ,密封式 ,额定容量 50kVA, 高压侧绕组额定电压为 ___kV 的电力变压器。 A
A. 10
B. 20
C. 35
【单选题】
【单选】 杆塔基础的拉盘作用是 ___。A
A. 锚固拉线
B. 以防电杆塌陷
C. 以防电杆下沉
【单选题】
【单选】 在中性点经消弧线圈接地系统中 ,当发生 ___故障时 ,一般允许运行 2h,需发出报警信号。 C
A. 三相接地短路
B. 两项接地短路
C. 单相接地
【单选题】
【单选】 为了提高供电可靠性、经济性 ,合理利用动力资源 ,充分发挥水力发电厂作用 ,以及减少总装机容量和备用容量 ,现在都是将各种类型的发电厂、变电所通过 ___连接成一个系统。B
A. 用电线路
B. 输配电线路
C. 发电线路
【单选题】
【单选】 变压器、电动机、发电机等的铁芯 ,以及电磁铁等都采用 ___ 磁性物质。 C
A. 反
B. 顺
C. 铁
【单选题】
【单选】 避雷针通常采用 ___制成。 C
A. 铝制材料
B. 镀锌角钢
C. 镀锌圆钢
【单选题】
【单选】 验电时应在检修设备 ___ 各相分别验电。 A
A. 进出线两侧
B. 进线侧
C. 出线侧
【单选题】
【单选】 保证变配电所安全运行的“两票三制” ,的二票是指执行 ___ 、操作票。 A
A. 工作票
B. 业务传票
C. 工作记录票
【单选题】
【单选】 高压电动机发生单相接地故障时 ,只要接地电流大于 ___, 将造成电动机定子铁芯烧损。 B
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
【单选】 辅助保护是为补充主保护和后备保护的性能或当主保护和后备保护退出运行而增设的 ___。C
A. 电流保护
B. 电压保护
C. 简单保护
【单选题】
【单选】 继电保护的 ___ 是指发生了属于它该动作的故障 ,它能可靠动作而在不该动作时 ,它能可靠不动。 A
A. 可靠性
B. 选择性
C. 速动性
【单选题】
【单选】 ___所发信号不应随电气量的消失而消失 ,要有机械或电气自保持。 C
A. 时间继电器
B. 中间继电器
C. 信号继电器
【单选题】
【单选】 在___中,各继电器的线圈和触点分开 ,分别画在它们各自所属的回路中 ,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。 B
A. 原理图
B. 展开图
C. 安装图
【单选题】
【单选】 人体触电时 ,根据触电的体位不同 ,电流通过人体最危险途径是 ___。 A
A. 左手至双脚
B. 右手至双脚
C. 右手至左手
【单选题】
【单选】 电压互感器的准确度等级是指在规定的一次电压和二次负荷变化范围内 ,负荷功率因数为额定值时 ,误差的 ___。 A
A. 最大限值
B. 最小限值
C. 数值
【单选题】
【单选】 由于架空电力线路与电缆电力线路相比 ,具有显著优点 ,因此除特殊情况外 ,电力线路一般均采用 ___ 。 C
A. 高压线路
B. 低压线路
C. 架空电力线路
【单选题】
【单选】 电路中 ,导体对 ___呈现的阻碍作用称为电阻 ,用参数 R 表示。 C
A. 电压
B. 电量
C. 电流
【单选题】
【单选】 在电路中 ,将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上 ,而另一端全部连接在另一点上 ,这样的联接称为电阻的 ___。 B
A. 串联
B. 并联
C. 混联
【单选题】
【单选】 当两个线圈放得很近 ,或两个线圈同绕在一个铁芯上时 ,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为 ___。 B
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 交变电动势
【单选题】
【单选】 电气设备附近遭受雷击 , 在设备的导体上感应出大量与雷云极性相反的束缚电荷 形成过电压 ,称为 ___。 B
A. 直接雷击过电压
B. 感应雷过电压
C. 雷电反击过电压
【单选题】
【单选】 热备用状态指设备的 ___, 只要开关合上 ,就能送电。 A
A. 刀闸已合上 ,开关末合
B. 开关末合
C. 刀闸已合上
【单选题】
【单选】 防止电气误操作的措施包括组织措施和 ___ 措施。 C
A. 绝缘
B. 安全
C. 技术
【单选题】
【单选】 弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时 ,储能电动机的电源隔离开关应在 ___。B
A. 断开位置
B. 闭合位置
C. 断开或闭合位置
【单选题】
【单选】 隔离开关采用操动机构进行操作 ,便于在隔离开关与 ___安装防误操作闭锁机构。 B
A. 母线之间
B. 断路器之间
C. 与测量仪表之间
【单选题】
【单选】 真空断路器是利用 ___作绝缘介质和灭弧介质的断路器。 C
A. 空气
B. 惰性气体
C. “真空”
【单选题】
【单选】 下列 ___ 属于电气设备故障。 B
A. 过负荷
B. 单相短路
C. 频率降低
【单选题】
【单选】 根据对触电事故发生统计分析 ,触电事故随季节有明显的变化 ,每年 ___ 季较为易发、集中。 B
A. 一;二
B. 二;三
C. 三;四
【单选题】
【单选】 在运行中 ,___和电火花或电弧等都是电气火灾的直接原因。 A
A. 电流的热量
B. 电压高低
C. 环境温度
【单选题】
【单选】 低压电网中的 TN-C-S 系统 ,整个系统内 ___ C
A. 中性线 (零线 )N 和保护线 P
B. 是合用的
C. 中性线 (零线 )N 与保护线 PD、是分开的 E、、中性线 (零线 )N 与保护线 PF、是部分合用的
【单选题】
【单选】 装设剩余电流保护器虽然是一种很有效的触电防护措施 ,但不能作为单独的 ___触电的防护手段 ,它必须和基本防护措施一起做好。 C
A. 跨步电压
B. 基本防护
C. 直接接触
【单选题】
【单选】 在运行中 ,电流的热量和电火花或 ___ 等都是电气火灾的直接原因。 A
A. 电弧
B. 电压高低
C. 环境温度
【单选题】
【单选】 电流互感器 ___ 与电压互感器二次侧互相连接 ,以免造成电流互感器近似开路 ,出现高电压的危险。 A
A. 不能
B. 必须
C. 可以
【单选题】
【单选】 正常情况直线杆塔仅承受 ___ 。 B
A. 导线顺线路方向的张力
B. 导线、绝缘子、覆冰等重量和风力
C. 相邻两档导线的不平衡张力
【单选题】
【单选】 供电电压允许偏差通常是以电压实际值和电压额定值之差与电压 ___之比的百分数来表示。 A
A. 额定值
B. 实际值
C. 瞬时值
【单选题】
【单选】 电路中任意两点间电位 ___称为电压 (或称电位差 )。 B
A. 之和
B. 之差
C. 之积
推荐试题
【填空题】
32.电子防滑器的主要用于装有__________或其他单元制动机的四轴客车制动系统中。___
【填空题】
33.轴报器的中修周期与客车__________周期相同。___
【填空题】
34.TFX1型电子防滑器传感器传感安装时,传感头与轴头齿轮间隙应在 __________mm之间。___
【填空题】
35.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
【填空题】
36.48V客车广播配线的绝缘阻值应大于__________兆欧。___
【填空题】
37.25G型客车电气设置按电压等级可分为__________V 、220V和48V三种。___
【填空题】
38.客车上的逆变器,其三极管的连接方式为__________。___
【填空题】
39.电子防滑系统是由__________控制的防滑装置。___
【填空题】
40.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和__________三种。___
【填空题】
41.R22 的正常蒸发温度为__________度。___
【填空题】
42.塞拉门开关单程时间为__________秒。___
【填空题】
43.客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、__________和补充电四种。___
【填空题】
44.25K型客车的使用寿命为__________年,厂修期为7.5年。___
【填空题】
45.塞拉门正常情况下通过__________解锁,紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。___
【填空题】
46.集控开门后,在有气、有电的正常情况下,塞拉门在车内外都可使用 __________进行开关门操作。___
【填空题】
47.将电气设备与零线相连叫__________。___
【填空题】
48.客车鉴定时轴报仪不能巡检属于__________类故障。___
【填空题】
49.TFX1型防滑器显示87表示__________自检。___
【填空题】
50.餐车电冰箱电动机启动后,工作电流应小于或等于__________A。___
【填空题】
51.准放电的目的是为了保护极板与__________隔离,防止氧化 。___
【填空题】
52.25K型客车的DP-3型差压阀,当压力差为150kpa时起作用,压差误差为 __________。___
【填空题】
53.塞拉门在关门全程的98%的范围内,如果遇到障碍物,则门重新开启, __________秒后再自动关闭。___
【填空题】
54.不使用集控功能时,本车可实现车内外手动、__________开关门。___
【填空题】
55.25K型客车电气装置主要分为两大部分:车内电气装置和__________。___
【填空题】
56.塞拉门将要完全关闭时,由__________开关将压力信号屏蔽,防挤压装置失去作用,使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
【填空题】
57.J5发电机三相工作绕组的B相要__________。___
【填空题】
58.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
【填空题】
59.电冰箱的中修与__________段修同步。___
【填空题】
60.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击,DC600/AC380V空调列车供电系统采用了__________软启动方式。___
【填空题】
61.检修后的客车电风扇应进行温升试验,风速试验,绝缘试验,__________。___
【填空题】
62.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙SAB WABCO型速度传感器为__________。___
【填空题】
63.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙KNORR MGS2型速度传感器为__________。___
【填空题】
64.DC600V供电列车采用的是整列车构成由__________控制的无主网络监控系统行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
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65.DC600V供电列车空调可以__________控制。___
【填空题】
66.DC600V供电列车采用电力机车集中供电,客车__________的供电方式。___
【填空题】
67.应急电源过充整定值为__________V。___
【填空题】
68.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V,容量为__________。___
【填空题】
69.应急电源过放整定值为__________V。___
【填空题】
70.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电,主回路采用__________供电。___
【填空题】
71.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为__________行车监控,安装于乘务室的监控相内。___