【多选题】
关于CM 承包模式的说法,正确的是( )。
A. CM 单位负责分包工程的发包
B. CM 合同总价在签订CM 合同时即确定
C. GMP 可大大减少CM 单位的承包风险
D. CM 单位不赚取总包与分包之间的差价
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答案
D
解析
解析:本题考核的知识点为CM 承包模式。代理型的CM 单位不负责工程分包的发包,与分包商的合同由业主直接签订。而非代理型的CM 单位直接与分包商签订分包合同。GMP 大大减少了业主在工程造价控制方面的风险。当采用非代理型CM 承包模式时,CM 单位将对工程费用的控制承担更直接的经济责任,且必须承担GMP 的风险。CM 单位不赚取总包与分包之间的差价。
相关试题
【多选题】
工程项目管理组织机构采用直线制形式的优点是( )。
A. 人员机动、组织灵活
B. 多方指导、辅助决策
C. 权力集中、职责分明
D. 横向联系、信息流畅
【多选题】
关于Partnering 模式的说法,正确的是( )。
A. Partnering 协议是业主与承包商之间的协议
B. Partnering 模式是一种独立存在的承发包模式
C. Partnering 模式特别强调工程参建各方基层人员的参与
D. Partnering 协议不是法律意义上的合同
【多选题】
建设工程施工联合体承包模式的特点有( )。
A. 业主的合同结构简单,组织协调工作量小
B. 通过联合体内部合同约束,增加了工程质量监控环节
C. 施工合同总价可以较早确定,业主可承担较少风险
D. 沲工合同风险大,要求各承包商有较高的综合管理水平
E. 能够集中联合体成员单位优势,增强抗风险能力
【多选题】
下列工程项目管理组织机构形式中,具有较大的机动性和灵活性,能够实现集权与分权的最优结合,但因有双重领导,容易产生扯皮现象的是( )。
A. 矩阵制
B. 直线职能制
C. 直线制
D. 职能制
【多选题】
下列工程项目管理组织机构形式中,结构简单、隶属关系明确、易于统一指挥、决策迅速的是( )。
A. 直线制
B. 矩阵制
C. 职能制
D. 直线职能制
【多选题】
下列工程项目计划表中,用来阐明各单位工程的建筑面积、投资额、新增固定资产、新增生产能力等建筑总规模及本年计划完成情况的是( )。
A. 年度竣工投产交付使用计划表
B. 年度计划项目表
C. 年度建设资金平衡表
D. 投资计划年度分配表
【多选题】
下列工程项目目标控制方法中,可用来判断工程造价偏差的是( )。
A. 控制图法
B. 鱼刺图法
C. S 曲线法
D. 网络计划法
【多选题】
采用频数分布直方图分析工程质量波动情况时,如果出现孤岛型分布,说明( )。
A. 数据分组不当
B. 少量材料不合格
C. 组距确定不当
D. 短时间内工人操作不熟练
E. 两个分布相混淆
【多选题】
下列计划进度表中,用来确定年度施工项目的投资额和年末形象进度,并阐明建设条件落实情况的是( )。
A. 投资计划年度分配表
B. 年度建设资金平衡表
C. 年度计划项目表
D. 工程项目进度平衡表
【多选题】
下列工程项目目标控制方法组中,控制的原理基本相同、目的也相同的是( )。
A. 香蕉曲线法和S 曲线法
B. 网络计划法和香蕉曲线法
C. 排列图法和网络计划法
D. S 曲线法和排列图法
【多选题】
下列进度计划表中,用来明确各种设计文件交付日期,主要设备交货日期,施工单位进场日期,水、电及道路接通日期等的是( )。
A. 工程项目总进度计划表
B. 工程项目进度平衡表
C. 工程项目施工总进度表
D. 单位工程总进度计划表
【多选题】
下列方法中,可同时用来控制工程造价和工程进度的是( )。
A. S 曲线法和直方图法
B. 直方图法和鱼刺图法
C. 鱼刺图法和香蕉曲线法
D. 香蕉曲线法和S 曲线法
【多选题】
应用控制图法控制生产过程质量时,表明点子在控制界限内排列有缺陷的有( )。
A. 点子连续在中心线一侧出现 5个以上
B. 连续7 个以上的点子上升或下降
C. 连续7 个点中至少有5 个点在同一侧
D. 连续3 个点落在2 倍标准偏差与3 倍标准偏差控制界限之间
E. 点子出现周期性波动
【多选题】
下列流水施工参数中,属于空间参数的是( )。
A. 流水节奏
B. 施工过程
C. 流水步距
D. 施工段
【多选题】
建设工程流水施工中。某个专业工作队在一个施工段上的施工时间称为( )。
A. 流水步距
B. 流水节拍
C. 流水强度
D. 流水节奏
【多选题】
某分部工程划分为3 个施工过程、4 个施工段组织流水施工,流水节拍分别为3,5,4,414、4、3、4 d 和3、4、2、3 d,则其流水施工工期为( )d。
A. 19
B. 20
C. 21
D. 23
【多选题】
下列流水施工参数中,属于工艺参数的是( )。
A. 施工过程
B. 施工段
C. 流水步距
D. 流水节拍
【多选题】
等节奏流水施工与非节奏流水施工的共同特点是( )。
A. 相邻施工过程的流水步距相等
B. 施工段之间可能有空闲时间
C. 专业工作队数等于施工过程数
D. 各施工过程在各施工段的流水节拍相等
【多选题】
价值工程的三个基本要素是指产品的( ).
A. 功能、成本和寿命周期
B. 价值、功能和寿命周期成本
C. 必要功能、基本功能和寿命周期成本
D. 功能、生产成本和使用及维护成本
【多选题】
下列关于价值工程的说法,正确的有( )。
A. 价值工程的核心是对产品进行功能分析
B. 价值工程的应用重点是在产品生产阶段
C. 价值工程将产品的价值、功能和成本作为一个整体考虑
D. 价值工程需要将产品的功能定量化
E. 价值工程可用来寻找产品价值的提高途径
【多选题】
关于现金流量图绘制规则的说法,正确的有()。
A. 横轴为时间轴,整个横轴表示经济系统寿命期
B. 横轴的起点表示时间序列第一期期末
C. 横轴上每一间隔代表一个计息周期
D. 与横轴相连的垂直箭线代表现金流量
E. 垂直箭线的长短应体现各时点现金流量的大小
【多选题】
进行有效的衡分析是寿命周期成本评价的重要特点,某企业在进行生产设备系统维持费中的各项费用之间的权衡分析时,为了提高费用效率可采取的措施是()。
A. 进行节省劳动力的设计,减少操作人员的费用
B. 培训操作人员,减少维修人员的劳务费
C. 装入预知维修系统,减少备件购置量
D. 进行节能设计,减少运行所需动力费用
【多选题】
关于现金流量图绘制规则的说法,正确的有()。
A. 横轴为时间轴,整个横轴表示经济系统寿命期
B. 横轴的起点表示时间序列第一期期末
C. 横轴上每一间隔代表一个计息周期
D. 与横轴相连的垂直箭线代表现金流人、现金流出
E. 垂直箭线的长短应体现各时点现金流量的大小
【多选题】
在工程经济分析中,影响资金等值的因素有()。
A. 资金额度
B. 资金发生的时间
C. 资金支付方式
D. 货币种类
E. 利率的大小
【多选题】
在工程经济学中,利息作为衡量资金时间价值的绝对尺度,它是指()。
A. 占用资金所付的代价
B. 放弃使用资金所得到的补偿
C. 考虑通货膨胀所得的补偿
D. 资金的一种机会成本
E. 高于社会平均利润率的利润
【多选题】
一人准备在今后7 年每年年末存人A 元,利率为,,则第8 年年末可以得到F 的正确表达式有()。
A. F=A(P/A,I,7)(F/P,I,8)
B. F=A(F/P,I,6)(F/P,I,7)
C. F=A(F/A,I,7)(F/P,I,1)
D. F=A(F/A,I,6)(F/P,I,2)
E. F=A(F/A,I,7)
【多选题】
下列关于名义利率和有效利率的说法中,正确的有()。
A. 名义利率是计息周期利率与一个利率周期内计息周期数的乘积
B. 有效利率包括计息周期有效利率和利率周期有效利率
C. 当计息周期与利率周期相同时,名义利率等于有效利率
D. 当计息周期小于利率周期时,名义利率大于有效利率
E. 当名义利率一定时,有效利率随计息周期变化而变化
【多选题】
下列评价指标中,属于投资方案经济效果动态评价指标的有()。
A. 内部收益率
B. 利息备付率
C. 投资效益率
D. 资产负债率
E. 净现值率
【多选题】
根据是否考虑资金时间价值,经济效果评价指标可分为静态评价指标和动态评价指标,下列指标中,属于动态评价指标的有()。
A. 内部收益率
B. 投资收益率
C. 资本金净利润率
D. 净年值
E. 资产负债率
【多选题】
下列关于投资方案偿债能力指标的说法中,正确的有()。
A. 借款偿还期指标适用于给定借款偿还期的项目
B. 利息备付率反映投资方案偿付债务利息的保障程度
C. 偿债备付率反映可用于还本付息的资金偿还借款本息保障程度
D. 利息备付率和偿债备付率均应小于1
E. 利息备付率和偿债备付率均应分年计算
【多选题】
影响利率的主要因素有()。
A. 社会平均利润率
B. 借贷资本的供求情况
C. 借贷风险
D. 通货膨胀
E. 借款本金大小
【多选题】
下列关于NPV 指标的说明,正确的有()。
A. NPV 指标能够直接以货币额表示项目的盈利水平
B. 在互斥方案评价时,必须考虑互斥方案的寿命
C. NPV 指标的计算只与项目的现金流量有关
D. NPV 指标不能反映单位投资的使用效率
E. NPV 指标不能直接说明在项目运营期间各年的经营成果
【多选题】
影响基准收益率的因素有()。
A. 资金成本
B. 机会成本
C. 投资风险
D. 通货膨胀因素
E. 投资规模
【多选题】
对于计算期不同的互斥方案,可采用的经济效果动态评价方法有()。
A. 增量投资收益率法
B. 净现值法
C. 增量投资回收期法
D. 净年值法
E. 增量投资内部收益率法
【多选题】
投资项目财务评价中的不确定性分析有()。
A. 盈亏平衡分析
B. 增长率分析
C. 敏感性分析
D. 发展速度分析
E. 均值分析
【多选题】
下列属于价值工程分析阶段的工作有()。
A. 对象选择
B. 方案评价
C. 功能定义
D. 功能整理
E. 功能评价
【多选题】
按用户的需求分类中的不必要功能包括()。
A. 多余功能
B. 美学功能
C. 辅助功能
D. 过剩功能
E. 重复功能
【多选题】
价值指数V1>1,可能出现这种情况的原因有()。
A. 目前成本偏低,不能满足评价对象应具有的功能要求
B. 功能过剩,已经超过了其应该有的水平
C. 功能成本比较好,正是价值分析所追求的目标
D. 功能很重要,但成本较低,不必列为改进对象
E. 实现功能的条件或方法不佳,致使成本过高
【多选题】
用于方案综合评价的定量方法主要有()。
A. 直接评分法
B. 加权评分法
C. 比较价值评分法
D. 优缺点列举法
E. 强制评分法
【多选题】
在价值工程活动中,常用的方案综合评价方法中定量方法有()。
A. 优缺点列举法
B. 直接评分法
C. 强制评分法
D. 德尔菲法
E. 环比评分法
推荐试题
【多选题】
设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 土建结构故障抢修
B. 轨道线路故障抢修
C. 火灾
D. 信号故障抢修
【多选题】
安全警示片内容应包括 等。___
A. 运营险性事件基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___
A. 正线
B. 配线
C. 车场线
D. 试车线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如 、 、 等)发生冲撞。___ 
A. 车库
B. 站台
C. 车档
D. TVM
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 、 、 或 范围全部停电。 ___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
网络安全事件是指因 、 、 、 等对运营安全造成严重影响的事件。___
A. 系统漏洞
B. 计算机病毒
C. 网络攻击
D. 网络侵入
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 车控室入口
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备 、 。___
A. 性能良好
B. 数量齐全
C. 状态稳定
D. 质保到位
【多选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于 次的实战演练,新信号系统经过累计不少于 小时的不载客运行后方可投入运营。 ___
A. 3
B. 5
C. 122
D. 144
【多选题】
对于 、 、 等涉及行车安全的关键设备,到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证,不能确保运行安全的,不得延期使用。___
A. 车辆
B. 供电
C. 信号
D. 端门
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商 、 、 、 等进行综合评价,加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
【多选题】
对 、 、 、 等紧急操作设备,运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___
A. 列车门紧急解锁装置
B. 站台紧急停车按钮
C. 站台门应急解锁装置
D. 电扶梯紧急停梯按钮
【多选题】
按照业务板块,运营安全风险分为哪几类?___
A. (一)设施监测养护类风险; (二)设备运行维修类风险; 
B. (三)行车组织类风险; 
C. (四)客运组织类风险; (五)运行环境类风险。
【多选题】
运营单位如何建立本单位的安全风险数据库?___
A. 根据本单位所辖线路设施设备配置及运行环境、安全管理水平、相关经验借鉴等情况,
B. 对风险点及可能产生的风险进行动态辨识,
C. 并结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。
【多选题】
运营安全风险数据库应包括哪些内容?___
A. 运营安全风险数据库内容至少包括业务板块、风险点(工作单元/操作步骤)、
B. 风险描述、风险等级、管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。
【多选题】
运营单位应对哪些特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识? ___
A. (一)运营环境发生较大变化; (二)运营单位部门分工进行较大调整; 
B. (三)发生运营险性事件; (四)新设备、新技术、新工艺投用; 
C. (五)车辆、信号等关键系统更新,以及车站、线路等改造后投入使用; (六)法律法规、规章制度发生较大变化; 
D. (七)需开展风险专项辨识的其他情况。 
【多选题】
按照“分级管控”原则,针对各级风险的管控工作机制是什么?___
A. (一)对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施;
B. (二)对于较大风险,应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施;
C. (三)对于一般风险及较小风险,应由班组负责人组织制定管控措施。
【多选题】
隐患排查治理的定义?___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义?___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则,如何建立隐患排查手册?___
A. 对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义?___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查? ___
A. (一)关键设施设备更新改造; (二)以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查; (三)重要节假日、重大活动等关键运输节点前; 
B. (四)重点施工作业进行期间; (五)发生重大故障或运营险性事件; 
C. (六)根据政府或有关管理部门安全部署; (七)需开展专项排查的其他情况。 
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容? ___
A. (一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 (二)土建结构病害、轨道线路故障。 
B. (三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 (四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。 
C. (五)突发大客流、客伤。 (六)列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。 
D. (七)网络安全事件。 
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位?___
A. (一)行车调度员。(二)电力调度员、环控调度员。(三)列车驾驶员。
B. (四)行车值班员。(五)车站服务人员。
C. (六)设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位; (二)发生的时间、地点、现场情况及简要经过; 
B. (三)已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失; (四)已经采取的措施; 
C. (五)对运营造成的影响; (六)初步原因分析; 
D. (七)下一步措施和需要协调事项; (八)其他应报告的情况。 
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位概况; (二)发生经过和处置情况; 
B. (三)造成的人员受伤和直接经济损失; (四)事件发生的原因分析; 
C. (五)事件整改与防范措施; 
D. (六)有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些?___
A. 1.列车脱轨;2.列车冲突;3.列车撞击;4.列车挤岔;5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾;
B. 6.乘客踩踏;7.车站、轨行区淹水倒灌;8.桥隧结构严重变形、坍塌,路基塌陷;9.大面积停电;10.通讯网络瘫痪;11.信号系统重大故障;
C. 12.接触网断裂或塌网;13.电梯和自动扶梯重大故障;14.夹人夹物动车造成乘客伤亡;
D. 15.网络安全事件;16.造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控?___ 
A. (一)车辆:牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 (二)供电:断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。 
B. (三)通信:电源、传输设备、网络设备等。 (四)信号:应答器、转辙机、电源系统等。 
C. (五)机电:通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。 
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围? ___
A. (一)对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施; 
B. (二)为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造; 
C. (三)设备和建筑物等固定资产的购置或新建; 
D. (四)环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。 
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理,规避风险的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险管控失效发生运营险性事件的,应急处置和调查处理后,应及时对相关工作进行评估总结,对管控措施进行完善改进。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的一般隐患,运营单位可以稍缓处理,并加强源头治理,避免问题重复发生;无法立即消除的隐患,应分阶段细化整治措施,未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案,重大风险管控措施应在一年内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
A. 对
B. 错