未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。( )*_答案

【判断题】

未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。( )*

A. 对

B. 错

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国家鼓励生产经营单位依法参加工伤保险为从业人员缴纳保险费。( )*

A. 对

B. 错

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安全生产监督管理部门应当加强对建设单位验收活动和验收结果的监督核查。( )*

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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当我们用某种货币来表示贸易规模时，称为贸易值(贸易额);当我们用某种物理量如数量、重量、容积、面积、体积等计量单位来表示贸易规模时，称为贸易量。

A. 对

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A. 对

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产业内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性

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A. 对

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当规模经济发生在单个企业水平而非产业水平时，这种规模经济被称为内部经济。

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关税是海关直接向本国进出口商征收，但其属于间接税

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。

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A. 对

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局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。

A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。

A. 对

B. 错

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机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进~一'3-o

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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i机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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干线客、货运内燃机车一般按机车走行()万公里左右进行一次大修。

A. 对

B. 错

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31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。

A. 对

B. 错

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32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。

A. 对

B. 错

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机车中修一般应在机务段进行修理。

A. 对

B. 错

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34机车中修的主要部件是机车电线路。。

A. 对

B. 错

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机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。

A. 对

B. 错

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36机车辅修是属于临时性的维护和保养。

A. 对

B. 错

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37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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41一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验并能在停机后1 h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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42一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验，并能在停机后2h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。

A. 对

B. 错

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46机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化，，的程度。

A. 对

B. 错

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检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。

A. 对

B. 错

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能用网络技术编制技术作业过程，有条不紊的组织生产，反映检修工作的“程序化”的程度。

A. 对

B. 错

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机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化，，的程度。

A. 对

B. 错

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50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。

A. 对

B. 错

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