【单选题】
下图是常用的___。
A. 安装接线图
B. 展开式原理图
C. 归总式原理图
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
变压器接在电网上运行时,变压器___将由于种种原因发生变化,影响用电设备的正常运行,因此变压器应具备一定的调压能力。
A. 二次侧电压
B. 一次侧电压
C. 最高电压
【单选题】
避雷针通常采用___制成。
A. 铝制材料
B. 镀锌角钢
C. 镀锌圆钢
【单选题】
箱式变电站的缺点之一是___。
A. 体积小
B. 出线回路数少
C. 不经济
【单选题】
架空线路导线通过的___不应超过其允许电流。
A. 额定电流
B. 短路电流
C. 最大负荷电流
【单选题】
从区域变电所到用户变电所或城乡电力变压器之间的线路,是用于分配电能的,称为___。
A. 配电线路
B. 所用电线路
C. 输电线路
【单选题】
金属氧化锌避雷器安装时,接地引下线应尽量___。
A. 短
B. 长
C. 短而直
【单选题】
测量高压线路绝缘应选用___V伏摇表。
A. 1000
B. 2500
C. 5000
【单选题】
被测量交流电流如大于___A时,一般需要配合电流互感器进行测量。
A. 1
B. 5
C. 10
【单选题】
用电负荷是用户在某一时刻对电力糸统所需求的___。
A. 电压
B. 电流
C. 功率
【单选题】
电流互感器的回路编号,一般以十位数字为一组,___的回路标号可以用411-419。
A. 1T
B. 4T
C. 11T
【单选题】
为了提高供电可靠性、经济性,合理利用动力资源,充分发挥水力发电厂作用,以及减少总装机容量和备用容量,现在都是将各种类型的发电厂、变电所通过___连接成一个系统。
A. 用电线路
B. 输配电线路
C. 发电线路
【单选题】
___是用来防止工作人员直接接触触电的安全用具。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
【单选题】
在纯电阻电路中,电流和电压___。
A. 同相位
B. 反相位
C. 相位差为π/2
【单选题】
轻瓦斯动作后,___。
A. 跳开变压器高压侧断路器
B. 跳开变压器低压侧断路器
C. 只发信号,不跳开关
【单选题】
交流真空接触器-熔断器组合电器,___的使用空间。
A. 限制了接触器
B. 拓展了接触器
C. 限制了熔断器
【单选题】
电流互感器的一次绕组匝数很少,___在线路里,其电流大小取决于线路的负载电流。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
【单选题】
___用具是登高作业时必须必备的保护用具。
A. 登高板
B. 安全带
C. 脚扣
【单选题】
高压配电网一般指35kV、___及以上电压等级的配电网。
A. 10kV
B. 20kV
C. 110kV
【单选题】
电力系统进行无功补偿起到的作用之一是___。
A. 提高设备安全性
B. 提高设备可靠性
C. 提高设备利用效率
【单选题】
杆塔拉线与杆塔的夹角不应小于___。
A. 20°
B. 30°
C. 45°
【单选题】
如图,正常运行时,母联断路器3QF断开,断路器1QF、2QF闭合,是标准的___。
A. 低压母线分段备自投接线
B. 变压器备自投接线
C. 进线备自投接线
【单选题】
人手触及带电设备外壳发生触电,这种触电称为___。
A. 接触电压触电
B. 直接接触触电
C. 跨步电压触电
【单选题】
电源进线电压为10KV的用户,一般总降压变压所将10KV电压降低到___V后,然后经低压配电线路供电到各用电场所,供给低压用电设备用电。
A. 500/400
B. 380/220
C. 380/260
【单选题】
在额定电压下,变压器铁损是一个恒定量,它随实际运行电压___,是衡量变压器能耗的重要指标。
A. 成反比变化
B. 成正比变化
C. 平方成正比变化
【单选题】
2000kW以下的电动机,如果___灵敏度不能满足要求时,也可采用电流纵差动保护代替。
A. 过负荷保护
B. 电流速断保护
C. 纵差动保护
【单选题】
电流互感器型号中,常用___表示瓷绝缘。
A.
B.
C. S
【单选题】
高压电容器应在额定电压下运行,当长期运行电压超过额定电压的___时,高压电容器组应立即停运。
A. 1.1倍
B. 1.2倍
C. 1.3倍
【单选题】
单位导线截面所通过的电流值称为___。
A. 额定电流
B. 负荷电流
C. 电流密度
【单选题】
事故情况下,在全站无电后,应将___支路断路器分闸断开。
A. 各出线
B. 电压互感器
C. 电容器
【单选题】
完成工作许可手续后,___应向工作班人员交代现场安全措施、带电部位和其他注意事项。
A. 工作许可人
B. 被监护人员
C. 工作负责人
【单选题】
变、配电所主要由主变压器、___、控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。
A. 输电线路
B. 配电线路
C. 配电装置及测量
【单选题】
为防止直接雷击架空线路,一般多采用___。
A. 避雷针
B. 避雷线
C. 避雷器
【单选题】
___的特点是能够使读图者对整个二次回路的构成以及动作过程,都有一个明确的整体概念。
A. 安装接线图
B. 屏面布置图
C. 归总式原理图
【单选题】
绝缘靴(鞋)属于___。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 辅助安全用具
【单选题】
在中性点直接接地的电力系统中,发生单相接地故障时,非故障相对地电压___。
A. 不变
B. 升高
C. 降低
【单选题】
TT系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的PE线分别直接接地的___低压供电系统
A. 三相五线制
B. 三相四线制
C. 三相三线制
【单选题】
装设接地线必须___,而且接触必须良好。
A. 先接导体(设备)端,后接接地端,
B. 先接接地端,后接导体(设备)端,
C. 先测接地电阻,再接接地端
【单选题】
高压熔断器以动作特性可分为___和固定式。
A. 自动跌落式
B. 插入式
C. 非限流式
【单选题】
电力电缆中,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为___。
A. 线芯(导体)
B. 绝缘层
C. 屏蔽层
【单选题】
在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁间隔的遮栏上悬挂:___。
A. 禁止合闸,线路有人工作
B. 止步,高压危险
C. 禁止攀登,高压危险
推荐试题
【单选题】
根据我国公路设计规范,一级专用公路山岭重丘地区最大纵坡为___。
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车驱动力-行驶阻力平衡图
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车加速时间曲线
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
除在很低转速下,具有近似于等功率曲线的发动机是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 正确的保养与调整
B. 发动机增压
C. 轮胎气压
D. 制动灯的高度
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 附着力
B. 制动力
C. 抗热衰退的性能
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,真空制动系和气压制动系起作用的时间为___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
在空气阻力中,干扰阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 保险杠的材料
【单选题】
根据我国公路设计规范,一般四级公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 只能通过百分之几的坡度
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较大
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时,要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时,要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时,货车有挂车时,汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,内循环阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关?___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 前照灯的亮度
D. 高而短的后箱盖
【单选题】
根据我国公路设计规范,一般四级公路山岭重丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同,其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上,大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 发动机的功率在低转速时较大
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较小
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机发挥充分的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 发动机仪表的指示装置
B. 变速器的选择
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力不允许有误差
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
C. 确定最大传动比时,要考虑后备功率
D. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构有关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒