【多选题】
[103]冷箱系统的冷量来源是___。
A. 制冷压缩机
B. 裂解气压缩机
C. 物料节流膨胀
D. 燃料气压缩机
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答案
AC
解析
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相关试题
【多选题】
[104]关于压力对碱洗的影响,下列说法正确的有___。
A. 提高压力有利于CO2和H2S的吸收
B. 压力高不利于CO2和H2S的吸收
C. 压力过高会使裂解气中的重烃的露点升高,凝液增加
D. 提高操作压力会增加设备投资
【多选题】
[107]润滑剂的管理制度包括___。
A. 润滑剂的供应管理制度
B. 润滑站及油库的处理
C. 润滑剂的质量管理制度
D. 润滑剂的使用管理制度
【判断题】
[1]气体和液体统称为流体,其密度只与温度有关而与压力无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[2]一般说来,气体的溶解度随压力的升高和温度的降低而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
[3]乙烯冷剂压缩机的负荷主要是由乙烯生产装置的负荷和分离用户换热状态影响
A. 对
B. 错
【判断题】
[4]冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂量来调节
A. 对
B. 错
【判断题】
[5]离心式泵压缩机的一个段由一个级构成
A. 对
B. 错
【判断题】
[6]喘振只是一种暂时现象,不会
A. 对
B. 错
【判断题】
[7]安全阀定压值一般为最大操作压力的110%
A. 对
B. 错
【判断题】
[8]压缩机轴位移高高跳车为二取二
A. 对
B. 错
【判断题】
[9]由于工艺和设备原因即使乙烯机丙烯机全部停车,裂解气压缩机也不一定要停车
A. 对
B. 错
【判断题】
[10]往复泵的流量与泵本身的几何尺寸和活塞往复次数无关,而与泵的扬程有关
A. 对
B. 错
【判断题】
[11]制冷压缩机最小回流设计热虹吸管线要求吸入罐没有液位
A. 对
B. 错
【判断题】
[12]压缩比即气体出口与入口压强之比
A. 对
B. 错
【判断题】
[13]在测量中,所得到的测量值和工业的指示值不一样时,其差值就是测量误差
A. 对
B. 错
【判断题】
[14]碱浓度高时易造成设备腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
[15]换热器冷却水一般采用上进下出
A. 对
B. 错
【判断题】
[16]微分调节作用具有抑制振荡的效果
A. 对
B. 错
【判断题】
[17]选定的单位相同时,测量值小数点后位数越多,测量越精确
A. 对
B. 错
【判断题】
[18]当压缩机吸入量过小时或后系统突然弊压时会发生喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[19]微分作用,主要来克服被调参数
A. 对
B. 错
【判断题】
[20]在相同条件下,同种物料在节流前温度越低,则节流后温度越低
A. 对
B. 错
【判断题】
[21]积分调节作用在最后达到稳定时,偏差是等于零的
A. 对
B. 错
【判断题】
[22]当物料过冷而形成固体,从而堵塞物料通道,称为冻塔
A. 对
B. 错
【判断题】
[23]将饱和液体在其饱和压力下冷却到低于其冷凝温度的过程叫过冷
A. 对
B. 错
【判断题】
[24]要想提高换热器的传递速率,必须增大传热的推动和降低传热的阻力
A. 对
B. 错
【判断题】
[25]由于废碱中含NaOH极少,因而不会影响环保
A. 对
B. 错
【判断题】
[26]真空度低时,可增加投用一组抽子,先投二级,后投一级
A. 对
B. 错
【判断题】
[27]乙烯机透平轴封泄漏加大时,可将格兰冷凝器开工
A. 对
B. 错
【判断题】
[28]冷泵原始启动先干燥,后灌泵,再充压
A. 对
B. 错
【判断题】
[29]离心泵流量波动时,先检查液位,后检查压力表,最后检查过滤网
A. 对
B. 错
【判断题】
[30]透平轴封目的是防止高压缸蒸汽顺轴漏出,低压缸真空部分空气顺轴漏入系统
A. 对
B. 错
【判断题】
[31]离心泵出口阀堵塞会使泵压力下降,流量降低
A. 对
B. 错
【判断题】
[32]润滑方式分静压方式润滑和动压润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
[33]在低温下,微量水能与烃类形成白色结晶水合物,压力愈高,生成水合物的起始温度也愈高
A. 对
B. 错
【判断题】
[34]在静止的液体中,液体内任一点的压强只与流体密度有关,而与液体的深度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
[35]冷冻操作是从低温物料中取出热量,并将此热量传给高温物体的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[36]活塞往复一次完成一个工作循环,两个止点间活塞的行程,称为冲程
A. 对
B. 错
【判断题】
[37]在精馏塔中段设置中段回流,可以使塔内各部分汽液相负荷趋于均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
[38]
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错