【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
23172.___加工中心是备有刀库并能自动更换刀具,对工件进行工序集中加工的数控机床。
【填空题】
23173.___组合夹具组装后重点是检验夹具的对定元件及定位元件间的平行度,垂直度,同轴度和圆跳动度相位精度。
【填空题】
23174.___铣床虎钳于安装时,不须调整钳口与床台之平行度。
【填空题】
23175.___箱体件的加工刀具不仅要通过专用刀具来制造精密孔,而且往往需要借助于这类
【填空题】
23176.___整体式复合刀具由两个或更多相同或不同类型的刀具组成,如复合钻、复合扩孔钻、复合铰刀和复合镗铰刀等。
【填空题】
23177.___组成零件轮廓的几何元素间的连接点称为节点。
【填空题】
23178.___数控加工程序中主程序可以调用子程序,子程序也可以调用子程序,这种编程方法叫做子程序的嵌套方法。
【填空题】
23179.___CAXA 制造工程师软件中“网格面”要求用 U 向和 V 向两组曲线构造。
【填空题】
23180.___PRGRAM 表示在 MDI 模式下 MDI 的资料输入和显示。
【填空题】
23181.___DNC___称为分布式数控,是实现 CAD/CAM 和计算机辅助生产管理系统集成的纽带,是机械加工自动化的又一种形式。
【填空题】
23182.___大多数箱体零件采用整体铸铁件是因为外型尺寸太大。
【填空题】
23183.___多轴加工必须按照工艺顺序才能顺利加工完零件。
【填空题】
23184.___精密盘形端面沟槽凸轮的划线应先划出实际轮廓曲线。
【填空题】
23185.___切削加工中,由于传给刀具的热量比例很小,所以刀具的热变形可以忽略不计。
【填空题】
23186.___热处理工序主要用来改善材料的力学性能和消除内应力。
【填空题】
23187.___铣削高强度钢时,由于切削力大,容易引起硬质合金铣刀刀齿的崩刃,故一般采用 YT30 等牌号的刀具材料。
【填空题】
23188.___镍基合金和钛合金材料的强度大、硬度高、耐冲击,加工中容易硬化,切削温度高,刀具磨损严重,且切削效率很低。
【填空题】
23189.___某些精密滚齿机的分度蜗轮齿数取为 665 或者更多,其目的在于减小传动链中其余各传动元件误差对齿轮加工精度的影响。
【填空题】
23190.___设备上的电气线路和器件发生故障,不必交电工,自己可拆卸修理。
【填空题】
23191.___切削用量中,影响切削温度最大的因素是切削速度。
【填空题】
23192.___激光干涉仪是以激光稳定的波长作基准,利用光波干涉计数原理进行精密测量。
【填空题】
23193.___选择零件表面加工方法的要求是:除保证质量要求外,还要满足生产率和经济性等方面的要求。
【填空题】
23194.___生产部门是指完成产品零件制造工艺过程的部门。主要由生产纲领决定。对于单件小批生产的车间,生产部门主要由各种形式的流水线生产组成。
【填空题】
23195.___插补运动的实际插补轨迹始终不可能与理想轨迹完全相同。
【填空题】
23196.___数控机床是在普通机床的基础上将普通电气装置更换成 CNC 控制装置。
【填空题】
23197.___加工中心适宜于加工复杂、工序多,加工精度要求较高,且经多次装夹和调整的零件。
【填空题】
23198.___一般加工中心具有铣床、镗床和钻床的功能。虽然工序高度集中,提高了生产效率,但工件的装夹误差却大大增加。
【填空题】
23199.___四轴卧式加工中心是带有旋转工作台的 C 轴。
【填空题】
23200.___管理就是管理者在一定的环境下,为了实现特定组织的目标动员和运用资源而进行的计划、组织、领导和控制等社会活动。
【填空题】
24001.___系统仿真中的三个基本概念是系统、模型、仿真。
【填空题】
24002.___对系统进行研究,首先要对系统做出明确的描述,即确定系统各个要素:实体、属性、活动、状态、事件。
【填空题】
24003.___根据模型的不同,有不同方式的仿真。从仿真实现的角度来看,模型特性可以分为连续系统和离散事件系统两大类。由于这两类系统的运动规律差异很大,描述其运动规律的模型也有很大的不同,因此相应的仿真方法不同,分别对应为连续系统仿真和离散事件系统仿真。
【填空题】
24004.___系统仿真有三个基本的活动,即系统建模、仿真建模和仿真实验。
【填空题】
24005.___系统仿真的一般步骤是:调研系统,明确问题,设立目标,收集数据,建立仿真模型,编制程序,运行模型,计算结果,统计分析,进行决策。
【填空题】
24006.___仿真软件发展经历了四个阶段:高级程序语言、仿真程序包、商业化仿真语言、一体化建模与仿真环境。
【填空题】
24007.___模型中,习惯称实体为成分,并且成分分为主动成分和被动成分。
【填空题】
24008.___常见的排队规则有:先到先服务、后到后服务、优先级服务、最短处理时间优先服务、随机服务等。
【填空题】
24009.___组件在三维空间中的位置和方向是以指定的坐标系为参照的。
【填空题】
24010.___3D.视图中的坐标系有世界坐标系、父系坐标系、物体坐标系。
【填空题】
24011.___看板管理是一种生产现场工艺控制系统。