车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。____答案

【单选题】

车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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相关试题

【单选题】

铁路局_______向铁道部上报客车配属统计情况。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

客车报废自核准之日起取消配属，并在_______内解体完毕。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_______须入库检修一次。___

A. 2000km

B. 3000km

C. 4000km

D. 5000km

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【单选题】

运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_______前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___

A. 4月1日

B. 5月1日

C. 6月1日

D. 7月1日

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【单选题】

车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

_______是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_______责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___

A. 80mm

B. 100mm

C. 120mm

D. 150mm

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___

A. 10V电源端

B. 载波信号的输入输出端

C. 5V电源端

D. 复位输出

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【单选题】

造成_______为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

造成_______为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

_______为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___

A. 1.0mm±0.2mm

B. 1.0mm±0.5mm

C. 1.5mm±0.2mm

D. 1.5mm±0.5mm

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关接通。___

A. 180～210kPa

B. 180～250kPa

C. 140～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关关断。___

A. 150～180kPa

B. 150～250kPa

C. 120～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 100kPa

B. 300kPa

C. 500kPa

D. 700kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 150kPa

B. 250kPa

C. 350kPa

D. 450kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于_______。[1.0分]___

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1min表降不大于_______。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___

A. 直流负载线的下端

B. 交流负载线的中心

C. 直流负载线的中点

D. 直流负载线的上端

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【单选题】

用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________

A. RC耦合电路

B. 微分电路

C. 积分电路

D. 稳压电路

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【单选题】

TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___

A. 第一轴充风

B. 第一轴排风

C. 第二轴充风

D. 第二轴排风

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【单选题】

TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___

A. 第一轴充风

B. 第一轴排风

C. 第二轴充风

D. 第二轴排风

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【单选题】

TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在车电_______电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。___

A. 42～64V

B. 48～80V

C. 32～64V

D. 32～80V

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【单选题】

TFX1型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于_______时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___

A. 1km/h

B. 1.5km/h

C. 2km/h

D. 3km/h

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推荐试题

【单选题】

堆放车辆配件和设备，必须整齐，稳固，线路外侧内不得有障碍物。 ___

A. 1米

B. 1．5米

C. 2米

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【单选题】

高架检查平台，应设有围栏，作业应有。 ___

A. 防跌，防风措施

B. 防火，防滑措施

C. 防滑，防跌措施

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【单选题】

横越停有机车车辆的线路时，必须确认机车，车辆暂不移动，在距机车，车辆以外处通过。 ___

A. 5米

B. 10米

C. 15米

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【单选题】

登高及以上者均为高空作业。 ___

A. 1米

B. 2米

C. 3米

D. 4米

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【单选题】

梯子与地面的倾斜度为左右，并要有防滑装置，使用人字梯时应挂好安全链钩。 ___

A. 45°

B. 60°

C. 75°

D. 30°

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【单选题】

登高作业时，两人同时站立在同一梯子上。 ___

A. 可以

B. 不可以 D、视情况而定

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【单选题】

动车组检修库内三层平台作业前,需办理手续。 ___

A. 动车组放电

B. 接触网断电

C. 接触网供电

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【单选题】

凡超过2米高的各种脚手架，走台，扶梯等应设有牢固的防护栏杆，其高度不低于米。 ___

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

D. 1.2

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【单选题】

有限空间作业不得不少于人。 ___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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【单选题】

隔离开关开闭作业时，必须执行制度。 ___

A. 1人操作2人监护

B. 1人操作1人监护

C. 2人操作1人监护

D. 2人操作2人监护

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【单选题】

进入高速铁路运行区段检查，检测，维修固定设备和施工作业，在瞭望距离不足米的曲线地段应增设中间防护员。 ___

A. 3000

B. 2500

C. 1000

D. 2000

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【单选题】

列车运行中，开门处理故障，探身了望。 ___

A. 可以

B. 不可以

C. 视情况而定

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【单选题】

所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按对待。 ___

A. 有电

B. 无电

C. 视情况而定

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【单选题】

绝缘靴，绝缘手套等安全用品，应进行一次绝缘耐压实验。 ___

A. 0.5年

B. 1年

C. 1.5年

D. 2年

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【单选题】

绝缘靴，绝缘手套等安全用品应存放在。 ___

A. 明亮和防尘处所

B. 阴凉干燥和防尘处所

C. 光线充足处所

D. 黑暗和干燥处所

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【单选题】

绝缘靴，绝缘手套等使用前擦拭，并进行外观检查，发现有漏气，裂损等现象禁止使用。 ___

A. 用干布

B. 用湿布

C. 砂纸

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【单选题】

电气化铁路区段，当动车组在运行途中发生故障，动车组随车机械师需上车顶作业时，严格按照相关规定办理并做好安全防护措施后，方能作业。 ___

A. 停电手续

B. 供电手续

C. 放电手续

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【单选题】

电气化区段上水，保洁，施工等作业时，将水管向供电线路方向喷射。 ___

A. 可以

B. 不可以

C. 视情况而定

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【单选题】

车顶作业时，必须将安全防护板打下，并在车顶行走，防止坠落，确保车顶的作业安全。 ___

A. 两边

B. 中心

C. 防滑带

D. 防护板

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【单选题】

外皮清洗作业时，在接触网未断电区域进行。 ___

A. 可以

B. 不可以

C. 视情况而定

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【单选题】

绝缘鞋和绝缘手套耐压等级 KV。 ___

A. 15

B. 20

C. 35

D. 70

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【单选题】

未经通风和检测合格，任何人员不得进入有限空间作业，检测的时间不得早于作业开始前分钟。 ___

A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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【单选题】

有限空间作业过程中应当采取通风措施，保持空气流通，注意检查通风设备有无停止运转，有限空间内氧含量浓度不超出范围，易燃易爆有毒气体浓度不大于25%LEL，超过限值必须立即停止有限空间作业。 ___

A. 11.5-15.5%

B. 20.5-24.5%

C. 24.5-29.5%

D. 29.5-33.5%

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【单选题】

有限空间，是指，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作，自然通风不良，易造成有毒有害，易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。 ___

A. 部分封闭

B. 全封闭

C. 封闭或者部分封闭

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【单选题】

凡进入有限空间进行施工，检修，清理作业的，必须经审批。 ___

A. 应急处置人

B. 作业防护人

C. 作业负责人

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【单选题】

有限空间照明电压应小于等于 V。 ___

A. 12

B. 24

C. 48

D. 60

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【单选题】

在罐体内作业照明电压应小于等于 V，且绝缘良好。 ___

A. 12

B. 24

C. 48

D. 60

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【单选题】

中途因动车组故障停车后须下车进行故障应急处理时，由随车机械师向司机提出要求向局调度所申请邻线限速或封锁命令，在本线一侧处理故障时邻线限速 km/h；在两线间处理故障时停车区间全线封锁。 ___

A. 40

B. 80

C. 160

D. 200

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【单选题】

接触网供，断电作业必须由在场共同进行，并做好呼唤应答。 ___

A. 操作员，作业组长

B. 操作员，监护员

C. 作业组长，工班长

D. 操作员，工班长

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【单选题】

对动车组供风及制动系统，受电弓，前罩开闭机构，自动车钩及转向架等供风，用风设备进行检修作业时，须采取等安全措施。 ___

A. 供电，供风

B. 打开风源，供风

C. 断电，放电

D. 截断风源，排风

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【单选题】

进行受电弓检测时，车顶作业人员须与司机室内升，降弓操作辅助人员做好，防止意外升，降弓造成人身伤害。 ___

A. 呼唤应答

B. 观察

C. 技术交接

D. 签字确认

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【单选题】

遇有能见度不足 m的大雾，暴风雨（雪），雷电密集，扬沙等恶劣天气时，禁止上道作业。 ___

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

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【单选题】

车下作业时，作业人员未按规定佩戴必备的安全头盔或防护帽，可能会。 ___

A. 踩空

B. 绊倒

C. 磕伤

D. 摔伤

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【单选题】

车下作业时，作业人员禁止直接用手触摸电机，主变压器和等装置高温烫伤。 ___

A. 底板

B. 齿轮箱

C. 车轴

D. 自动过分相信号接收器

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【单选题】

更换制动闸片后，通过全列制动，缓解操作，夹钳装置自动调节闸片与制动盘的间隙时，车底作业人员与司机室辅助操作人员须做好，防止意外夹伤。 ___

A. 呼唤应答

B. 观察

C. 技术交接

D. 签字确认

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【单选题】

使用扳手，管钳时，在套加力管。 ___

A. 可以

B. 不可以

C. 视情况而定

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【单选题】

更换司机室头车玻璃，客室外窗玻璃时，作业人员必须穿戴和防护服，防护手套。 ___

A. 口罩

B. 防护眼镜

C. 安全帽

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【单选题】

接地防护必须采用接触网与地（钢轨）连接的方式。 ___

A. 开路

B. 间接短路

C. 直接短路

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【单选题】

氧气瓶，乙炔瓶禁止靠近火源或在阳光下曝晒，使用时安全距离不少于 m；二者严禁混放，且间距不得少于5m。 ___

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

露天工作场所遇有以上大风时禁止高空作业。 ___

A. 四级

B. 五级

C. 六级

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