CRH380A统型动车组隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分_答案

【判断题】

CRH380A统型动车组隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分厚度≥7.5mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组高压设备箱检查，确认主控投入后打开辅助空压机控制柜，按下接地保护按钮，向两侧旋转钥匙箱两侧的手柄，翻下钥匙箱盖，取出高压设备箱钥匙

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组高压设备箱检查，目视检查真空断路器、避雷器、车底电缆、线缆连接器、一次侧套管外观状态良好，安装牢固、无松动；高压设备箱内无水渍，无污物

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm²且深度大于1mm的缺损时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组弓角检查完后进行恢复，2号作业人员扶紧弓头；1号使用使用M6叉口扳手及活动扳手安装弓角，并使用扭力扳手紧固M6螺栓，扭矩为10Nm

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组牵引电机检查，检查确认牵引电机冷却风道无破损，安装状态良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组牵引电机进风口检查，作业完成后恢复进风口伸缩管，确保其密封良好，卡箍紧固到位

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于87V

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组打开辅助空压机排气阀门，观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至780±10kPa，辅助空气压缩机停止运转，各相关管系及阀无漏风

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组辅助空气压缩机检测作业完毕后，关闭辅助空气压缩机盖板，打开MR管至辅助空气压缩机的截断塞门

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组牵引变流器试验时，按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮，点击【确认】键开始试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组1单元扩展供电：选择1U，选择电源切换（ACK2合），点击设定，供电分类信息显示ACK2闭合，扩展供电完成

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，2号搭设人字梯，确保人字梯搭设稳固，作业过程中监护梯子状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，1号将滤网安装，装上开口销、锁紧搭扣；检查确认滤网安装状态良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组换气装置及逆变器检查、清洁：检查废排出风口风量调节板安装状态良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手拆卸端部新风风道下面的4个螺栓，打开弹簧销

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手和13mm的套筒安装相应风道滤网螺栓，然后用扭矩扳手紧固螺栓，紧固扭矩为15N.m，涂画防松标记

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组应急通风装置检查及清洁：断开各车配电盘内的“应急通风电源”开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组目视检查蹲便器蝶阀关闭严密，若有泄漏，调整便器蝶阀动作气缸。检查方法：车上，向便斗倒入适量清水，观察水位，若没有变化，说明密封良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组双针压力表更换：关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀，排空该车厢风管内的压力。目视确认双针压力表显示为零

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室电压表更换：断开司机室配电盘内“电压表”、“接触网电压表”、“电压表照明”空开

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组目视检查内风挡无破损，手动检查拉力弹簧无松弛、脱落、变形

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组目视检查内风挡护板无变形、破损，护板移动滚珠无磨损，磨耗胶皮无脱落、破损

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组对车顶板进行清洗。清扫车顶，清除防滑带杂物，清除车顶焊接夹杂的杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组动车组达到 30km/h 以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性

A. 对

B. 错

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【判断题】

《CRH380A统型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由预防性检修和更正性检修两部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值0.5±0.05Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修保压试验两端都需试验，试验期间用风设备停用。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修停放制动试验，左旋停放制动旋钮至释放位，确认MON屏制动气缸压力界面1、4、5、8车“停放”显示消除。操作制动控制手柄置“B7”位，按压“紧急复位”按钮，MON屏制动信息界面“紧急”、“停放”显示消除。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查端墙小桌板安装螺钉有无松动滑丝、翻转有无异常现象，如下翻过载力较弱时，使用M6内六角扳手调整桌板两端内六角螺栓。（过载力在10-12Kg在范围内）( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中，当辅助空压到780±10kpa时，准备未完亮红灯，启动辅助空压机，当风压力在880±10kPa时，辅助空压机停止工作。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量隔离开关闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。( )

A. 对

B. 错

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【单选题】

化学氧气发生器的氧气一经起用，可以停止吗？___

A. A不可以

B. B可以，通过重新装入拔出销

C. C可以，通过放出驾驶舱内的氧气系统开电门

D. D不呼吸就可以

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【单选题】

机组氧气过热释放由谁指示：___

A. AECAM上的THERMALDISCHARGE(热释放)信息

B. B电子舱门附近的绿色释放指示丢失

C. C顶板上的红色释放指示消失

D. D热释放无指示

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【单选题】

氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. A只能通过按压驾驶舱面板上的开关

B. B自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. C自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

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【单选题】

防烟罩(PBE)使用后，如何使氧气流出？___

A. A只要将防烟罩从袋子里取出，就会自动供氧

B. B必须拉下保护呼吸气袋的短绳

C. C驾驶舱电门控制

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【单选题】

氧气选择开关在100%位时，___

A. A使用过滤的客舱空气

B. B使用纯氧

C. C使用高压纯氧

D. D使用纯氧百分比为零

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【单选题】

Thecrewoxygensystemconsistsof:___

A. A.afixedhighpressurecylinder

B. B.ahighpressureportablecylinder

C. C.afixedcylinderwithmasksandabreathinghoodsystem

D. D.achemicaloxygengeneratorunit

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【单选题】

WhatindicatesanOXYoverboarddischarge?___

A. A.Awarningontheoxygencontrolpanel21VU

B. B.Thedirectreadingpressuregaugeontheoxygencylinder

C. C.Aredindicator

D. D.Ayellowindicator

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【单选题】

325.(A320)什么表明机外氧气释放?___

A. A.顶板21VU的警告

B. B.氧气瓶上的直读式压力表

C. C.一个黄色指示片(吹掉).

D. D.以上说法皆不正确．

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【单选题】

326.(A320)系统提供哪种氧气？___

A. A.驾驶舱和乘务组压缩氧，旅客化学氧。

B. B.旅客压缩氧，机组化学氧。

C. C.驾驶舱压缩氧，乘务组和旅客化学氧。

D. D.机组和旅客组压缩氧

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【单选题】

327.(A320)以下关于氧气系统的叙述正确的有：___

A. A.决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器

B. B.只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中

C. C.气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物

D. D.以上叙述都正确

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【单选题】

328.(A320)机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___

A. A.红色

B. B.黄色

C. C.蓝色

D. D.绿色

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【单选题】

329.(A320)机组氧气瓶安装在那里？___

A. A.驾驶舱左侧

B. B.电子设备舱

C. C.前货舱右侧

D. D.后货舱后部

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【单选题】

330.(A320)机组氧气系统的低压供气valve___

A. A.是气控气动valve

B. B.正常处于打开

C. C.失去供电时将关闭

D. D.以上说法皆错

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【单选题】

331.(A320)机组氧气系统是由构成:___

A. A.一个固定的高压氧气瓶

B. B.一个高压手提氧气瓶

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.

D. D.一个带面罩的化学氧气发生器

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【单选题】

606.(A320)氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. A.5分钟，如果所有面罩都使用。

B. B.30分钟，若只有一个面罩使用。

C. C.15分钟，每个面罩都一样。

D. D.直到气瓶中氧气消耗完

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【单选题】

607.(A320)关于客舱氧气面罩说法正确的是。___

A. A.座舱高度小于ATA800英尺抑制打开.

B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.

C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开

D. D.无法人工打开.

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【单选题】

608.(A320)关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___

A. A.适合任意脸形的人

B. B.按压红色耳片可以充气

C. C.充气后可以将面罩收紧固定在脸上

D. D.收藏在储藏盒中是泄气状态

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【单选题】

609.(A320)机外氧气释放器指示黄色,则表明。___

A. A.正常．

B. B.氧气瓶压力过高．

C. C.氧气瓶可能已经过压释放．

D. D.以上说法皆不正确．

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【单选题】

610.(A320)将氧气面罩选择器放在应急位使用时___

A. A.按需向面罩提供稀释氧

B. B.按需向面罩提供纯氧

C. C..连续向面罩提供纯氧

D. D.连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

786.(A320)氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___

A. A.检查面罩供氧操作。

B. B.阻止氧气进入面罩。

C. C.控制氧气进入面罩的流量。

D. D.控制氧气进入面罩的浓度

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【单选题】

787.(A320)怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___

A. A.气压表压力低．

B. B.ECAM页面有指示

C. C.旅客氧气面罩已打开

D. D.使用指示带呈黑色．

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【单选题】

788.(A320)将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___

A. A.按需向面罩提供稀释氧

B. B.按需向面罩提供纯氧

C. C..连续向面罩提供纯氧

D. D.连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

789.(A320)旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___

A. A.30秒后切断供电

B. B.供电3秒

C. C.30秒后供电

D. D.3秒后供电

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【单选题】

790.(A320)如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. A.只能通过起动机长面板上的开关

B. B.自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. C.自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

D. D.由旅客自行拉出

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【单选题】

925.(A320)以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___

A. A.0至400psi指示为琥珀色

B. B.400至1850psi为绿色

C. C.低于1500psi时有琥珀色半边框

D. D.大于2000psi时有闪烁指示

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【单选题】

926.(A320)怎样启动旅客氧气系统?___

A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮

B. B.座舱高度大于14,000英尺

C. C.A和B皆可.

D. D.旅客人工打开

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【单选题】

983.(A320)机外氧气释放指示片丢失的情况下：___

A. A.MEL不可以放行

B. B.MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力

C. C.MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示

D. D.MEL可以放行，但是只能保留一天。

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【单选题】

关于客舱氧气面罩说法正确的是。___

A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开.

B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.

C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开

D. D.无法人工打开.

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【单选题】

机外氧气释放片是黄色的,则表明。___

A. A.正常.

B. B.氧气瓶压力过高.

C. C.氧气瓶已经过压释放.

D. D.以上说法皆结.

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【单选题】

机外氧气释放片指示黄色,则___

A. A.表明正常

B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放

C. C.表明机组氧气瓶需要充氧

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

机组氧气系统是由构成:___

A. A.一个固定的高压氧气瓶

B. B.一个高压手提氧气瓶

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.

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【单选题】

A320飞机的氧气系统可以分为：___

A. 机组氧气系统；

B. 旅客氧气系统；

C. 手提氧气系统；

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【单选题】

触发氧气面罩放出的高度压力电门位于：___

A. 右后电子舱；

B. 前电子舱；

C. 右前电子舱。

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【单选题】

当高压氧气安全出口的压力超过标准时：___

A. 机外的氧气压力释放指示器上的圆片被吹除；

B. 压力释放valve被做动；

C. A+B。

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【单选题】

当机组氧气瓶的压力超过（），机组氧气压力释放：___

A. 2250-2775PSI；

B. 1850-2250PSI；

C. 2775-3050PSI。

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【单选题】

当选择器放在100%时，同时转动应急供氧按扭：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合气体；

C. 纯氧持续供用。

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【单选题】

当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___

A. 氧气压力被限定在1850PSI；

B. 氧气压力被限定在78±8PSI；

C. 氧气压力和大气压相同。

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【单选题】

当座舱高度超过（）时，氧气面罩自动放出：___

A. 15000ft；

B. 14000ft；

C. 12000ft。

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【单选题】

当座舱高度超过14000ft时：___

A. 氧气面罩放出并开始供用，客舱广播触发，白色的工作灯："SYSON"灯亮；

B. 氧气面罩放出，客舱广播触发，白色的工作灯"SYSON"灯亮；

C. 氧气面罩放出。

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【单选题】

化学氧气发生器上的指示器（）说明氧气已释放：___

A. 由黄变黑；

B. 由黄变红；

C. 由绿变红。

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