【判断题】
测量电机的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻,常使用兆欧表,而不宜使用万用表。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
自动空气开关具有过载、短路和欠电压保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮根据使用场合,可选的种类有开启式、防水式、防腐式、保护式等。
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者神志不清,有心跳,但呼吸停止,应立即进行口对口人工呼吸。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压绝缘材料的耐压等级一般为500V。
A. 对
B. 错
【判断题】
黄绿双色的导线只能用于保护线。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于异步电动机,国家标准规定3KW以下的电动机均采用三角形联结。
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器的文字符号为KM。
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电容器所接的线停电后,必须断开电容器组。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电作业安全措施按保安作用依据安全措施分为预见性措施和防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于转子有绕组的电动机,将外电阻串入转子电路中启动,并随电机转速升高而逐渐地将电阻值减小并最终切除,叫转子串电阻启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用手持式电动工具应当检查电源开关是否失灵、是否破损、是否牢固、接线不得松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
载流导体在磁场中一定受到磁场力的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表测量电阻,每换一次欧姆档都要进行欧姆调零。
A. 对
B. 错
【判断题】
组合开关可直接起动5KW以下的电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器实际上是一种动作与释放值可调节的电压继电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电容器爆炸时,应立即检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证零线安全,三相四线的零线必须加装熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
用星-三角降压启动时,启动转矩为直接采用三角形联结时启动转矩的1/3。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》所说的“负有安全生产监督管理职责的部门”就是指各级安全生产监督管理部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
正弦交流电的周期与角频率的关系互为倒数的。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流和磁场密不可分,磁场总是伴随着电流而存在,而电流永远被磁场所包围。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表电阻档能够测量变压器的线圈电阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
用钳表测量电动机空转电流时,不需要档位变换可直接进行测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
概率为50%时,成年男性的平均感知电流值约为1.1mA,最小为0.5mA,成年女性约为0.6mA。0.7mA
A. 对
B. 错
【判断题】
为了安全,高压线路通常采用绝缘导线。
A. 对
B. 错
【判断题】
二极管只要工作在反向击穿区,一定会被击穿。
A. 对
B. 错
【单选题】
车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向___提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。
A. OCC业务主管
B. OCC值班调度长
C. OCC设备调度
D. OCC运营调度
【单选题】
得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成___。
A. 手动状态
B. 自动状态
C. 隔离状态
D. 备用状态
【单选题】
若气体灭火保护区域手动状态达___小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工,消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。
A. 6
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
地下车站与隧道周边外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧___内设置控制保护区。
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
【单选题】
___负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估,并发布允许通知。
A. 施工主体单位
B. 运营管理部
C. 运管中心
D. 运营设施设备管理部
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
【单选题】
___依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案。
A. 施工主体单位
B. 维保公司供电分公司
C. 运管中心
D. 运营公司
【单选题】
___负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。
A. 维保公司车辆分公司
B. 维保公司供电分公司
C. 维保公司物资和后勤分公司
D. 运营公司
【单选题】
对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,___车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。
A. 主登记站
B. 入轨站
C. 出轨站
D. 作业点
【单选题】
对于车场内涉及车辆检修库[线]的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时,应口头告知___接地线的编号和数量,由其将每根接地线的编号录入施工管理系统。
A. DCC运转值班员
B. 信号楼值班员
C. DCC设备值班员
D. 车场主管
【单选题】
在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于___mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
A. 600
B. 700
C. 800
D. 900
【单选题】
验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过___min以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电
A. 10
B. 8
C. 6
D. 5
推荐试题
【单选题】
同一转向架左右旁承间隙之和一般为___。
A. 3~6 mm
B. 6~12 cm
C. 2~3 mm
D. 6~12 mm
【单选题】
活塞位于上止点时,活塞顶上部的汽缸容积,称为___
A. 压缩容积
B. 气缸容积
C. 工作容积
D. 燃烧室容积
【单选题】
减压阀可将列车管输出的0.69MPa高压气体,减压为___。
A. 0.69kPa
B. 0.49MPa
C. 0.49kPa
D. 50kPa
【单选题】
呼唤应答标准中,进站信号机显示进正线停车时的手比方式是___。
A. 伸出大拇指和小指
B. 伸出大拇指
C. 伸出中指
D. 单臂拢拳曲伸
【单选题】
轨道车上常备的行车手信号灯数量为___。
A. 1盏
B. 2盏
C. 3盏
D. 4盏
【单选题】
轨道车进站停车前应把握速度,做到进站稳停车准___停车,开车前缓解。
A. 制动机
B. 运转位
C. 充风位
D. 保压位
【单选题】
机车信号变为红黄灯时,控制轨道车运行___m后停车。
A. 500
B. 700
C. 1400
D. 0
【单选题】
以下哪种不是GYK的控制模式___。
A. 出入库模式
B. 正常监控模式
C. 区间作业模式
D. 调车模式
【单选题】
呼唤应答标准中,进站信号机显示通过时的手比方式是___。
A. 伸出大拇指和小指
B. 伸出大拇指
C. 伸出食指和中指
D. 单臂拢拳曲伸
【单选题】
听觉信号中长声为___。
A. 3秒
B. 4秒
C. 5秒
D. 6秒
【单选题】
机械维修人员必须经___并取得维修资格后才能进行维修作业。
A. 站段培训取得资格
B. 路局培训取得上岗证
C. 相关专业培训
D. 总公司培训取得资格
【单选题】
接触网作业车平台上有人作业时车速应控制在___以下。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
【单选题】
为保证安全,接触网作业车连挂作业时,距被挂车辆___米处必须一度停车。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、___及特别用途线。
A. 支线
B. 岔线
C. 调车线
D. 专用线
【单选题】
___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
【单选题】
___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
【单选题】
___是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
A. 正线
B. 站线
C. 岔线
D. 特别用途线
【单选题】
跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于___
A. 300mm
B. 350mm
C. 500mm
D. 700mm
【单选题】
停留车非连挂端距警冲标(信号机)不足___m时,连挂前应一度停车。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
轨距是钢轨头部踏面下___范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
高柱进站、高柱通过信号机,在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800m
B. 600m
C. 500m
D. 1000m
【单选题】
调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于 ___。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于___
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
___设备应保证当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
___设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
___设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
发车手信号:要求司机发车,夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做___。
A. 圆形转动
B. 上下摇动
C. 高举头上
D. 高举头上左右摇动
【单选题】
在双线区间,列车应按 ___运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
A. 左侧单方向
B. 右侧单方向
C. 双侧单方向
D. 双侧双方向
【单选题】
铁路线路直线轨距标准规定为___。
A. 1 453 mm
B. 1 435 mm
C. 1 345 mm
D. 1 353 mm
【单选题】
9铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,双线地段不得超过___。
A. 125 mm
B. 140 mm
C. 150 mm
D. 160 mm
【单选题】
10铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过___。
A. 125 mm
B. 140 mm
C. 150 mm
D. 160 mm
【单选题】
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设___。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
【单选题】
12"在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置___。"
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
【单选题】
13安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于___。
A. 80 m
B. 70 m
C. 60 m
D. 50 m
【单选题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___。
A. 手信号
B. 机车信号机
C. 调车信号机
D. 驼峰信号机
【单选题】
16进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
高柱出站、高柱进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
18预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 600 m
C. 500 m
D. 400 m
【单选题】
矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m