【多选题】
下列对爆破施工描述正确的是___。
A. 爆破施工单位应按规定取得相应资质；
B. 作业人员应取得相应资格；
C. 爆破材料应自行妥善保管；
D. 爆破器材均应符合国家标准
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答案
ABD
解析
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相关试题
【多选题】
搭设脚手架，脚手架钢管的选材应满足的要求有___。
A. 脚手架钢管宜采用φ48×3.5mm的钢管；
B. 脚手架钢管宜采用φ48.3×3.5mm的钢管；
C. 横向水平杆最大长度不超过2.2m；
D. 其他杆最大长度不超过6.5m
【多选题】
搭设脚手架，木脚手板的选材应满足的要求有___。
A. 木脚手板应用50mm厚的杉木或松木板制作；
B. 宽度以200～300mm为宜；
C. 长度以不超过6m为宜；
D. 距板的两端80mm处应用镀锌铁丝箍绕2～3圈或用铁皮钉牢
【多选题】
搭设脚手架，脚手板的铺设应遵守的规定有___。
A. 作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板两端均应与支撑杆可靠固定；
B. 脚手板与墙面的间距不应大于150mm；
C. 脚手板与墙面的间距不应大于200mm；
D. 对接处应设两根横向水平杆，两根横向水平杆的间距不得大于300mm
【多选题】
钢筋工程中，下列有关钢筋安装描述正确的是___。
A. 不得站在钢箍上绑扎柱钢筋；
B. 起吊预制钢筋骨架时，下方不得站人，待骨架吊至离就位点1m以内时方可靠近，就位并支撑稳固后方可摘钩；
C. 脚手架上可放置工具、箍筋；
D. 登高时应将工具随身携带
【多选题】
混凝土施工，下列有关泵送混凝土描述正确的是___。
A. 支腿应支承在水平坚实的地面；
B. 泵启动时，人员禁止进入末端软管可能摇摆触及的危险区域；
C. 建筑物边缘作业时，操作人员应站在安全位置，使用辅助工具引导末端软管，禁止站在建筑物边缘手握末端软管作业；
D. 泵输送管线及臂架应与带电线路保持一定的安全距离
【多选题】
混凝土施工，下列有关混凝土浇捣描述正确的是___。
A. 基坑口应搭设卸料平台；
B. 卸料时基坑内不得有人；
C. 振捣作业人员应穿好绝缘靴、戴好绝缘手套；
D. 浇筑中应随时检查模板、脚手架的牢固情况
【多选题】
混凝土养护采用暖棚法时，应遵守的规定有___。
A. 暖棚应经设计并绑扎牢固
B. 暖棚应根据现场情况随意搭设；
C. 保温材料应具有阻燃特性
D. 施工中应经常检查并备有必要的消防器材
【多选题】
山地铁塔地面组装时应遵守___规定。
A. 塔材顺斜坡堆放；
B. 选料应由下往上搬运，不得强行拽拉；
C. 山坡上的塔片垫物应稳固，且应有防止 构件滑动的措施；
D. 组装管形构件时，构件间未连接前应采取防止滚动的措施
【多选题】
塔上组装，下列规定对的是___。
A. 塔片就位时应先高侧后低侧；
B. 多人组装同一塔段（片）时，应由一人负责指挥；
C. 高处作业人员应站在塔身外侧；
D. 需要地面人员协助操作时，应经现场指挥人下达操作指令
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔，关于抱杆支立做法对的是___。
A. 支立在松软土质处时，其根部应有防沉 措施；
B. 支立在松软土质处时，其根部应有防滑措施；
C. 支立在坚硬或冰雪冻结的地面上时，其根部应有防滑措施；
D. 支立在坚硬或冰雪冻结的地面上时，其根部应有防沉措施
【多选题】
直升机组塔应遵守___规定。
A. 应由有经验的人员在起降区域担任现场指挥；
B. 作业期间，地面作业人员应做好防静电措施；
C. 就位塔段安装固定后，直升机应加速上升；
D. 吊件对接就位过程中，对接面作业人员应采取安全防护措施
【多选题】
杆塔拆除应该根据现场地形、交跨情况确定拆塔方案，并应遵守___规定。
A. 分解拆除铁塔时，应按照组塔的逆顺序操作；
B. 先将待拆构件受力后，方准拆除连接螺检；
C. 整体倒塔时明确倒杆方向；
D. 先将原永久拉线解开
【多选题】
使用导线、地线连接网套时应遵守___规定。
A. 网套应与所夹持的导线、地线规格相匹配；
B. 网套夹持导线、地线的长度不得少于导线、地线直径的20倍；
C. 网套末端应用铁丝绑扎，绑扎不得少于15圈；
D. 发现有断丝者不得使用
【多选题】
导引绳、牵引绳或导线临锚时，下列做法对的是___。
A. 其临锚张力不得小于对地距离为3m时的张力；
B. 其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力；
C. 应满足对被跨越物距离的要求；
D. 应在松张力后进行临锚
【多选题】
使用液压机压接作业时，以下对的是___。
A. 放入顶盖时，应使顶盖与钳体完全吻合；
B. 压接钳活塞起落时，人体不得位于压接钳上方；
C. 液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合；
D. 宜用溢流阀卸荷
【多选题】
导线、地线升空作业应遵守___规定。
A. 应与紧线作业密切配合并逐根进行；
B. 升空场地在山沟时，升空的钢丝绳应有足够长度；
C. 宜用人力压线；
D. 压线滑车应设控制绳
【多选题】
紧线过程中监护人员行为应遵守___规定。
A. 在悬空导线、地线的垂直下方监护；
B. 不得跨越将离地面的导线或地线；
C. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线；
D. 传递信号应及时、清晰，不得擅自离岗
【多选题】
以下关于平衡挂线对的做法是___。
A. 高处断线时，作业人员站在放线滑车上操作应防失稳晃动；
B. 割断后的导线应通过滑车将导线松落至地面；
C. 割断后的导线需要临锚过夜时，必须锚固牢靠；
D. 高空锚线应有二道保护措施
【多选题】
装、拆接地线时，以下操作顺序对的有___。
A. 装设接地线时，先接接地端，后接导线或地线端；
B. 装设接地线时，先接导线或地线端，后接接地端；
C. 拆除时的顺序相反；
D. 拆除时的顺序相同
【多选题】
为预防电击，附件安装时的接地应遵守___规定。
A. 施工的线路上有高压感应电时，应在作业点两侧加装工作接地线；
B. 地线附件安装前，应采取接地措施；
C. 附件安装完毕后，应随即拆除所有接地 线；
D. 在330kV及以上电压等级的运行区域作业，应采取防静电感应措施
【多选题】
跨越带电线路，施工前应按线路施工图中交叉跨越点断面图，对___、地形等情况进行复测。
A. 跨越点交叉角度；
B. 被跨越不停电电力线路架空地线在交叉点的对地高度；
C. 下导线在交叉点的对地高度；
D. 导线边线间宽度
【多选题】
关于电缆接头施工，下列做法对的是___。
A. 进行充油电缆接头安装时，应做好充油电缆接头附件及油压力箱的存放作业；
B. 在电缆终端施工区域下方应设置围栏或采取其他保护措施；
C. 禁止无关人员在作业地点下方通行或逗留；
D. 进行电缆终端瓷质绝缘子吊装时，应采取可靠的绑扎方式，防止瓷质绝缘子倾斜
【多选题】
开断电缆准备工作对的做法是___。
A. 应与电缆走向图图纸核对相符；
B. 使用专用仪器（如感应法）确切证实电缆无电；
C. 用铁钎钉入电缆芯；
D. 扶绝缘柄的人员应戴绝缘手套并站在绝缘垫上
【多选题】
电缆接头施工时，使用携带型火炉或喷灯应___。
A. 电压在lOkV及以下者，火焰与带电部分的安全距离应大于1.5m；
B. 电压在lOkV以上者，火焰与带电部分的安全距离应大于3m；
C. 不得在带电导线、带电设备、变压器、油断路器附近以及在电缆夹层、隧道、沟洞内对火炉或喷灯加油、点火；
D. 在电缆沟盖板上或旁边进行动火工作时需采取必要的防火措施
【多选题】
电缆耐压试验前应做的准备工作有___。
A. 对设备充分放电，并测量绝缘电阻；
B. 加压端应做好安全措施；
C. 试验区域、被试系统的危险部位或端头应设临时遮栏；
D. 悬挂“止步，高压危险！”标志牌
【多选题】
关于电缆试验，下列做法对的有___。
A. 连接试验引线时，应做好防风措施；
B. 更换试验引线时，应先对设备充分放电；
C. 电缆耐压试验分相进行时，另外两相绝缘应可靠；
D. 作业人员应戴好绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘垫上
推荐试题
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确：___
A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么：___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. A.在地面，计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
【单选题】
869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
