149.(A320)有关WTB正确的是?____答案

【单选题】

149.(A320)有关WTB正确的是?___

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB工作

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

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相关试题

【单选题】

150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___

A. A.将自动复位

B. B.能人工复位并进行安全测试

C. C.能人工复位但不进行安全测试

D. D.无法再次接通

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【单选题】

151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___

A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出

B. B.达到最大迎角时

C. C.达到迎角保护时

D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到

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【单选题】

152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___

A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮

B. B.通过作动器上的卡阻指示器

C. C.在每个A检的工卡检查中

D. D.无法操作安定面

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【单选题】

153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___

A. A.自动转为SEC2控制

B. B.自动转为ELAC1控制

C. C.自动转为SEC1或SEC2控制

D. D.俯仰控制失效

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【单选题】

155.(A320)FMGC的功能是：___

A. A.飞行引导和飞行包线保护

B. B.飞行管理和飞行包线保护

C. C.飞行管理和飞行引导

D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___

A. A.通过SFCC.

B. B.通过CFDIU.

C. C.接近WTB.

D. D.将故障排除后自动复位.

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【单选题】

157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___

A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. C.同时按压两个接管按钮

D. D.以上A和B

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【单选题】

158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___

A. A.行程限制器挡块保持高速构型.

B. B.行程限制器挡块保持故障位.

C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.

D. D.方向舵将不能操作.

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【单选题】

159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___

A. A.两个飞行员的输入成代数叠加

B. B.左侧杆优先

C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___

A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B.方向舵配平1控制单配平马达

C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D.机械装置将优先权给方向舵配平

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【单选题】

161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___

A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器

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【单选题】

163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___

A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能

B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能

C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能

D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能

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【单选题】

164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___

A. A.俯仰配平

B. B.方向舵配平

C. C.副翼配平

D. D.俯仰配平和方向舵配平

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【单选题】

165.(A320)俯仰正常法则提供：___

A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护

B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性

C. C.机动+俯仰姿态+高速保护

D. D.机动+大迎角+高速保护

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【单选题】

166.(A320)关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC

D. D.WTB只能在地面复位.

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【单选题】

167.(A320)过载保护的限制是什么：___

A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1

B. B.+2G,0,襟翼放出

C. C.+2G,0,襟翼形态1

D. D.A和B

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【单选题】

168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU

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【单选题】

169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A.黄和绿液压系统故障后

B. B.决不会失效，总是可人工使用

C. C.蓝液压系统故障后

D. D.飞行增稳计算机1和2失效后

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【单选题】

170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

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【单选题】

171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___

A. A.所有扰流板

B. B.1到3号扰流板

C. C.1到4号扰流板

D. D.2到4号扰流板

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【单选题】

172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___

A. A.保持液压并使用维护开锁装置.

B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.

C. C.按压SEC电门.

D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

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【单选题】

173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. C.只要油门在反推位.

D. D.只要扰流板手柄预位.

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【单选题】

174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___

A. A.脚蹬总是能控制方向舵

B. B.方向舵操纵失效

C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供

D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供

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【单选题】

175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___

A. A.不一致

B. B.超速

C. C.脱开

D. D.反驱动

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【单选题】

176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___

A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制

B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供

C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵

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【单选题】

177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___

A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响

B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动

C. C.需要用备用方法放出襟翼

D. D.襟翼的移动将以半速进行

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【单选题】

178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___

A. A.水平安定面无法电配平

B. B.水平安定面以半速配平

C. C.水平安定面的配平功能失效

D. D.水平安定面电配平正常运作

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【单选题】

179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___

A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号

B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号

C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号

D. D.通过比较APPU的信号和

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【单选题】

867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___

A. A.在地面，计算机通电时

B. B.两台计算机之间有偏差时

C. C.在空中发生失效时

D. D.在空中自动驾驶接通时

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【单选题】

868.(A320)关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作

D. D.三套液压作动筒同时工作.

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【单选题】

869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

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【单选题】

870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

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【单选题】

EEC是怎样供电的?___

A. A.ACBUS#2.

B. B.电瓶一DCBUS#1

C. C.EEC专用发电机.

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【单选题】

u锁定功能防止缝翼收到0。如果:___

A. A.空速低于215节

B. B.迎角大于8。或空速低于165节

C. C.迎角大于7.6。或空速低于210节.

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【单选题】

当发动机起动,高压压缩引气valve:___

A. A.全并闭

B. B.全打开

C. C.调节.

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【单选题】

多少个液压系统作动于方向舵?___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

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【单选题】

发动机低压燃油关断valve是如何控制的?___

A. A.由发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动作动

C. C.由主电门

D. A和C.

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【单选题】

发动机反推使用:___

A. A.两台发动机都使用蓝系统

B. B.ENG2使用绿系统,ENG1使用黄系统

C. C.ENG2使用黄系统,ENGl使用绿系统.

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【单选题】

关于方向舵,错误的是:___

A. A.配平有反馈.

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.

C. C.有机械备份操作.

D. D.套液压作动筒同时工作.

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【单选题】

衿翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU.

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推荐试题

【单选题】

回转机构由___、回转减速机、回转小齿轮构成。（中）

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 电动马达

D. 平衡阀

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【单选题】

___不是中心回转体的组成部分。（易）

A. 旋转体

B. 回转小齿轮

C. 液压油道

D. 水路通道

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【单选题】

___不能通过中心回转体进行上、下车输送。（易）

A. 油

B. 水

C. 电

D. 气

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【单选题】

安全保障系统是由___、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成，构成整车安全作业的防护体系。（中）

A. 各类检测开关

B. 电比例手柄

C. 放大板

D. 电磁阀

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【单选题】

电控器是由电比例手柄、___、电磁阀、逻辑电路等组成，实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。（中）

A. 各类检测开关

B. 传感器

C. 放大板

D. 监控装置

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【单选题】

电气控制系统构成是由___、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。（中）

A. 防撞系统

B. 电控器

C. 电子报警器

D. 检测开关

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【单选题】

自动调平机构由___、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成，为电液比例闭环伺服控制系统。（中）

A. 长度传感器

B. 角度传感器

C. 防撞传感器

D. 接近开关

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【单选题】

型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为___t。（中）

A. 53

B. 33

C. 30

D. 35

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【单选题】

型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，额定工作高度为___m。（中）

A. 53

B. 33

C. 30

D. 35

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【单选题】

型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的___消防车。（中）

A. 登高平台

B. 举高喷射

C. 云梯

D. 举高破拆

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【单选题】

32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，下面说法错误的是___。（中）

A. 车停的位置离建筑物小于6米时，可举升到最大高度救人。

B. 车停的位置离建筑物等于6米时，可举升到最大高度救人。

C. 车停的位置离建筑物大于6米时，可降低举升高度救人。

D. 车离建筑物越远，高度就越低，但不能超过最大作业幅度。

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【单选题】

32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，若要在32米处救人，则停车位置距离建筑物应___。（中）

A. 小于6米

B. 等于6米

C. 大于6米

D. 以上都可以

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【单选题】

下列不属于自动调平系统的是___。

A. 角度传感器

B. 调平油缸

C. 链及链轮

D. 球阀

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【单选题】

下列不属于举高消防车安全保障系统的是___。

A. 各种检测开关

B. 传感器

C. 备用动力源

D. 警灯

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【单选题】

一般垂直油缸采用___进行保护。

A. 单向阀

B. 双向液压锁

C. 溢流阀

D. 平衡阀

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【单选题】

下列哪个装置不属于举高消防车回转机构___。

A. 液压马达

B. 回转减速机

C. 回转小齿轮

D. 变幅油缸

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【单选题】

下列哪个装置不属于举高消防车伸缩机构___。

A. 常闭式制动器

B. 伸缩油缸

C. 平衡阀

D. 板式链

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【单选题】

一般举高消防车采取___型支腿。

A. H

B. M

C. Y

D. N

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【单选题】

举高消防车长期贮存时，应每隔___月进行一次空运转。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

举高消防车长期贮存，需每隔合适时间进行空运转，空运转不得少于___小时。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

下列哪些装置属于动力元件___。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 溢流阀

D. 单向阀

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【单选题】

下列哪些装置属于执行元件___。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 溢流阀

D. 单向阀

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【单选题】

下列哪些装置属于控制元件___。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 溢流阀

D. 滤油器

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【单选题】

下列关于溢流阀的说法有误的是___。

A. 高压保护

B. 过载保护

C. 定压溢流

D. 节流调速

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【单选题】

举高消防车回转机构液压系统设置了___，可实现启动和制动时平稳可靠。

A. 溢流阀

B. 缓冲阀

C. 节流阀

D. 双向液压锁

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【单选题】

每周应对整个操作、安全系统检查___次，确保车辆性能符合厂家要求。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

液压缸属于___元件。

A. 动力

B. 执行

C. 控制

D. 辅助

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【单选题】

关于液压油的介绍有误的是___。

A. 具有良好的化学稳定性

B. 具有良好的润滑性

C. 无腐蚀性

D. 粘度大些更有利于液压系统工作

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【单选题】

以下哪个装置不是压力控制阀___。

A. 溢流阀

B. 顺序阀

C. 单向阀

D. 安全阀

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【单选题】

变幅油缸的伸缩使托架可绕支架的通轴在___之间任意俯仰。

A. -12°～＋75°

B. -2°～＋75°

C. －20°～＋75°

D. －12°～＋65°

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【单选题】

在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了___，在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。

A. 液控单向阀

B. 换向阀

C. 溢流阀

D. 平衡阀

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【单选题】

云梯消防车当梯架全伸出后，变幅小于___时不能回转。

A. 70°

B. 50°

C. 80°

D. 60°

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【单选题】

启动机连续启动三次以上应间歇___分钟。

A. 7

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

瞬时风速超过___级时，云梯车可以投入实战使用，但应把两根安全绳挂在梯架顶端平台两侧，绳索另一端由地面人员分两侧牵引，以保持平台的平衡与稳定。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

云梯消防车液压系统用的工作油必须经过严格的过滤，滤油器每___要检查、清洗一次。

A. 季度

B. 月

C. 年

D. 周

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【单选题】

下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是：___

A. 1500~2000小时

B. 一年

C. 二年

D. 根据液压油质量

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【单选题】

正常条件下云梯车每隔___，应通过使用对整车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。

A. 半年至一年

B. 半年

C. 一年

D. 三个月

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【单选题】

举高喷射消防车在任何工作状态下，中臂与水平线的夹角都不得超过___。

A. 70°

B. 80°

C. 90°

D. 100°

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【单选题】

高喷车臂架展开后发动机运转时，应摘掉油泵取力器，并接通水泵取力器，操作油门向左旋逐渐加速至压力表显示___时，泡沫炮即高空喷射。

A. 0.5MPa

B. 1.0MPa

C. 1.5MPa

D. 2.0MPa

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【单选题】

高喷车进入火灾现场，根据消防实战的需要，用两侧出水口接用水枪或泡沫枪，配合扑救地面中小型火灾时，应注意调整水的流量，其工作压力不应超过___。

A. 0.5MPa

B. 1.0MPa

C. 0.7MPa

D. 1.5MPa

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