【单选题】
施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时，其低压配电系统的接地型式宜采用___。
A. TN-C-S接零保护系统；
B. TN-S接零保护系统；
C. TN接零保护系统；
D. N-C接零保护系统
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
配电箱送电应按照___顺序进行操作。
A. 总配电箱→分配电箱→末级配电箱；
B. 分配电箱→末级配电箱→总配电箱；
C. 总配电箱→末级配电箱→分配电箱；
D. 末级配电箱→分配电箱→总配电箱
【单选题】
下列选项不符合交叉作业规定的是___。
A. 作业前，应明确交叉作业各方的施工范围及安全注意事项；
B. 在吊物下方接料时要安排专人指挥；
C. 交叉作业现场应设置专责监护人；
D. 交叉作业场所应保持充足光线
【单选题】
有限空间作业应坚持___的原则，作业前应进行风险辨识，分析有限空间内气体种类并进行评估监测，做好记录。
A. 先通风、再检测、后作业；
B. 边通风、边作业；
C. 先通风、再作业；
D. 边检测、边作业
【单选题】
在氧气浓度、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度可能发生变化的环境中作业，当作业中断超过___ min，应当重新通风、检测合格后方可进入。
A. 30；
B. 25；
C. 20；
D. 15
【单选题】
下列选项小符合机动车运输规定的是___。
A. 车上应配备灭火器；
B. 路面水深超过汽车排气管时应加速通过；
C. 重要物资运输前应事先对道路进行勘察；
D. 载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员
【单选题】
下列选项不符合起重作业规定的是___
A. 利用限位装置代替操纵机构时注意控制荷载；
B. 在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志；
C. 操作人员应按规定的起重性能作业，禁止超载；
D. 起重作业应由专人指挥，分工明确
【单选题】
下列选项不符合焊接与切割规定的是___。
A. 焊接与切割的作业场所应有良好的照明；
B. 焊接作业人员衣着不得敞领卷袖；
C. 作业人员在观察电弧时，应使用带有滤光镜的头罩或手持面罩；
D. 焊接或切割作业现场存在火灾隐患时要安排专人进行防护
【单选题】
下列选项不符合冬季施工规定的是___。
A. 用火炉取暖时，应采取防止一氧化碳中毒的措施；
B. 冬季坑、槽的施工方案应根据土质情况制定边坡防护措施；
C. 油箱或容器内的油料冻结时，应用火慢慢烤化；
D. 用明火加热时，配备足量的消防器材
【单选题】
下列选项不符合山区及林（牧）区施工规定的是___。
A. 防火期施工指定专人携带火种上山作业；
B. 山区及林（牧）区施工应严格遵守环境保护相关工作；
C. 山区及林（牧）区施工做好防毒蛇、野兽、毒蜂等生物的侵害措施；
D. 山区及林（牧）区施工应防止误踩深沟、陷阱
推荐试题
【单选题】
地铁的地下空间较大，而救援人员的呼吸器一般使用时间有限，不能长时间在地下进行救援工作，这体现了火灾哪一个特点？___
A. 疏散困难
B. 救援难度大
C. 通信系统容易瘫痪
D. 湿度大
【单选题】
下列哪个不属于车站的安全工作职责 ___。
A. 建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度
B. 提供安全的客运服务
C. 对进入车站作业人员的安全管理
D. 对进入车站的乘客进行安全管理
【单选题】
下列哪个不是发生暴雨时站务员岗位的主要行动___。
A. 加强出入口巡视，如有需要设置防洪设施
B. 水退后，协助撤除防淹设施，开启该出入口
C. 清扫出入口积水
D. 配合维修部门的排水
【单选题】
车站发生火灾时，下列哪个不是售票员的岗位行动___。
A. 疏散完毕，关闭出入口，张贴告示
B. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员
D. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___。
A. “行车值班员—列车驾驶员”的一级管理模式
B. “行车值班员—列车驾驶员”的二级管理模式
C. “行车调度员—列车驾驶员”的一级管理模式
D. “行车调度员—列车驾驶员”的二级管理模式
【单选题】
下列叙述大客流三级控制原则正确的是___。
A. 坚持“由下至上、由外至内”的客流控制原则
B. 坚持点控和面控的原则
C. 坚持集中领导、统一指挥的原则
D. 坚持就近处理的原则
