【单选题】
蒸汽透平的喷嘴和动叶片结垢的原因是___。
A. 蒸汽品质不好
B. 蒸汽温度高
C. 蒸汽压力低
D. 蒸汽中带水
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
关于蒸汽透平结垢过多所导致的结果,下列说法不正确的是___。
A. 通流面积减少,阻大增大
B. 蒸汽流量减少
C. 出力降低
D. 减小了转子的轴向推力
【单选题】
导致C-300压缩机喘振的先决条件是___。
A. 吸入压力变低
B. 吸入温度高
C. 吸入温度低
D. 吸入流量低
【单选题】
C-650压缩机轴瓦回油温度高原因___。
A. 上油温度低
B. 装置负荷高
C. 轴瓦已磨损
D. 转速高
【单选题】
下列各项中,会引起压缩机轴承温度升高的是___。
A. 回油温度高
B. 润滑油油压高
C. 润滑油油量大
D. 振动过大
【单选题】
关于止推轴承损坏的原因,下列说法不正确的是___。
A. 轴向推力过小
B. 轴承供油不足
C. 油中带水
D. 止推瓦块质量差
【单选题】
关于蒸汽透平一级后压力升高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 叶片、喷嘴结垢
B. 抽汽压力增大
C. 抽汽阀全开,进汽量太多
D. 透平排汽压力降低
【单选题】
当蒸汽透平正常运行,通汽面积不变时,下列说法正确的是___。
A. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成正关系
B. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成反关系
C. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成正关系
D. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成反关系
【单选题】
气体流速大的压缩机___。
A. 易喘振
B. 不易喘振
C. 无影响
D. 无法比较
【单选题】
离心式压缩机转速愈高,防喘振流量愈___。
A. 不确定
B. 小
C. 没有必然关系
D. 大
【单选题】
关于离心式压缩机的喘振,下列叙述错误的是___。
A. 压缩机流量过大,产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况,这时就产生了喘振
B. 只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内,才会发生喘振现象
C. 当接近或进入喘振工况时,机体和轴承会发生强烈的振动
D. 吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度,而容易引起压缩机喘振
【单选题】
复水器真空度下降的可能原因是___。
A. 真空系统往外泄漏
B. 抽汽量大,复水量小
C. 装置负荷高
D. 冷却水给水温度低
【单选题】
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列说法正确的是___。
A. 油气分离器回油不畅
B. 密封油高位槽液位高
C. 机体压力高
D. 密封油压力低
【单选题】
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列表述正确的是___。
A. 密封气压力变化
B. 密封油高位槽液位高
C. 密封油高位槽液位低
D. 密封油压力变化
【单选题】
关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因,下列说法正确的是___。
A. 超高压蒸汽压力高、温度高
B. 透平功率不足,转速不够
C. 吸入温度低
D. 抽汽量大
【单选题】
关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 压缩机吸入过负荷
B. 返回量设定不当
C. 吸入气体重,重组分太多
D. 透平结垢
【单选题】
关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 超高压蒸汽压力高、温度高
B. 透平出力不够,转速低
C. 一段吸入温度低
D. 装置负荷低
【单选题】
关于压缩机吸入性能不好的原因,下列说法不正确的是___。
A. 吸入温度低
B. 入口过滤网堵
C. 入口除沫器堵
D. 吸入气体轻,轻组分窜入太多
【单选题】
下列各项中,可能导致裂解气碱洗不合格的是___。
A. 碱液的浓度过高
B. 强碱段补碱过大
C. 加大各段碱洗的循环量
D. 黄油排放不好
【单选题】
碱洗塔塔釜黄油生成量过多的原因不包括___。
A. 碱洗塔温度过高
B. 碱洗塔温度过低
C. 新碱补入量过大
D. 操作压力低
【单选题】
丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。
A. 吸入温度低
B. 出口压力低
C. 吸入温度高
D. 吸入流量小
【单选题】
关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因,下列叙述不正确的是___。
A. 吸入温度低
B. 出口压力高
C. 吸入温度高
D. 吸入气体性质变化
【单选题】
丙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。
A. 装置负荷低
B. 冷量回收过大
C. 循环水温度高或压力低
D. 四段吸入罐接丙烯
【单选题】
关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法错误的是___。
A. 压缩机出口冷凝器结垢
B. 高低压乙烯冷量回收过大
C. 装置负荷过大
D. 系统内有不凝气
【单选题】
乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是___。
A. 吸入温度低
B. 出口压力低
C. 吸入温度高
D. 出口冷却水给水温度高
【单选题】
关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 吸入温度低,特别是一段吸入温度低
B. 出口压力高
C. 吸入压力低
D. 系统中存在较多不凝气
【单选题】
乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是___。
A. 压缩机出口冷凝器丙烯液面低
B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力低
C. 乙烯冷剂收集罐液面低
D. 乙烯制冷压缩机负荷低
【单选题】
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 压缩机出口丙烯冷凝器丙烯液面低
B. 乙烯制冷压缩机负荷高
C. 系统有不凝气
D. 乙烯冷剂收集罐液面低
【单选题】
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高
B. 乙烯制冷压缩机负荷过大
C. 系统有不凝气
D. 丙烯制冷压缩机出口压力高
【单选题】
关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因,下列说法正确的是___。
A. 转速过高
B. 压缩机吸入负荷低
C. 压缩机吸入性能不好
D. 一段吸入罐无液面
【单选题】
导致丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因可能是___。
A. 驱动蒸汽压力低、温度低
B. 抽汽量大
C. 排汽压力低
D. 真空度高
【单选题】
丙烯制冷压缩机四段吸入罐压力高的原因可能是___。
A. 丙烯冷剂收集罐无液封引起窜气
B. 丙烯冷剂收集罐液面高
C. 一段吸入压力低
D. 四段最小流量返回开度小
【单选题】
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法不正确的是___。
A. 透平出力不够,转速不到位
B. 最小流量返回过大
C. 用户负荷过大
D. 吸入组分过重
【单选题】
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是___。
A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高
B. 乙烯制冷压缩机负荷过大
C. 系统内有不凝气
D. 丙烯制冷压缩机出口压力高
【单选题】
碱洗塔塔釜满液位时,下列说法不正确的是___。
A. 裂解气向四段吸入罐带液
B. 三段出口压力增大
C. 五段出口压力增大
D. 碱洗塔压差增大
【单选题】
在精馏塔操作中,加大采出,减少回流和降低塔釜温度等措施后,塔压差仍不降低是___的症状。
A. 液泛
B. 淹塔
C. 冻塔
D. 翻塔
【单选题】
关于事故等级的分类,下列说法正确的是___。
A. 三机故障引起紧急停车属于局部紧急停车
B. 分离系统某个部分故障引起的紧急停车属于全面紧急停车
C. 由电源故障引起的紧急停车属于局部紧急停车
D. 由冷却水故障引起的紧急停车属于局部紧急停车
【单选题】
下列各项中,属于局部紧急停车的是___。
A. 由外供蒸汽故障引起的紧急停车
B. 由电源故障引起的紧急停车
C. 由仪表风故障引起的紧急停车
D. 由急冷水故障引起的紧急停车
【单选题】
下列各项中,属于全面紧急停车的是___。
A. 分离系统某个部位故障引起的紧急停车
B. 由于三机故障引起的紧急停车
C. 由于严重火灾或爆炸引起的紧急停车
D. 由于稀释蒸汽故障引起的紧急停车
【单选题】
C-300在什么情况进行紧急停车处理___。
A. 总的持续电力故障
B. 冷却水温度高
C. P-310故障停
D. P-320故障停
【单选题】
装置停电时,对压缩区的处理正确的是___。
A. 所有压缩机按紧急停车按钮停车
B. 蒸汽透平压缩机不需停车
C. 自启动泵应设置在“自动”状态
D. 停润滑油系统
推荐试题
【判断题】
防火墙是控制技术在网络环境中的应用。
A. 对
B. 错
【判断题】
端口扫描属于被动攻击的恶意网络行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息系统安全问题层出不穷的根源在于病毒总是出现新的变种。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控外场设施由道路沿线外场监控设备和隧道监控设备组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机防治管理工作主要依托公安机关的管理部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控分中心计算机系统采用星型千兆级以上规模网络结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
省界高速公路入口侧、高速公路相接的枢纽互通必须设置可变信息标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆检测器应设置在互通立交、枢纽互通立交两侧无分流合流变化的路段,一般设置在主线上加减速车道终起点以外。
A. 对
B. 错
【判断题】
气象检测器的气象要素是固定的,不可以根据所在地需要监测的内容来确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
公路交通突发(阻断)事件信息包括重特大公路交通突发事件信息和公路交通阻断信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
为实现数据丢失后系统故障、系统崩溃后数据的及时恢复和系统重建,省级监控中心应能设置数据灾备中心,且数据灾备中心应与省级监控中心异址设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控系统网络规划、设计和实施应遵循先进性与实用性、可靠性与安全性、经济型与可扩展性相结合的原则,宜采用封闭式的网络体系结构
A. 对
B. 错
【判断题】
如果进入高速公路隧道的车辆能通过收费站限高,隧道入口可不设置超高检测器。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《高速公路监控技术要求》规定,高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式,通过通信系统接入网上传到直接的监控管理部门
A. 对
B. 错
【判断题】
省内各级监控管理部门均应能够实现对下级监控管理部门录像视频的调看、回放及对录像机的启动控制
A. 对
B. 错
【判断题】
在数据联网传输周期中,可变信息标志信息发布数据的数据传输优先级为一般优先级。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内摄像机应考虑有效监视紧急电话、紧急停车带、人行横洞、车行横洞。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆检测器的交通检测功能应可检测每一车道交通量(分大、小车类别)、速度、车道占有率等基本交通参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速公路沿线主要外场设备包括信息发布设备、信息采集设备、视频监控设备、其它设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
闭路电视系统由视频传输、视频控制、视频存储、视频显示和配套设施构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息发布设备的事故黑屏功能是指当可变信息标志不能正常显示时,应不显示任何内容,自动转为黑屏。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级监控部门应按照权限进行分级管理,省域数据联网应采用省级监控中心、路段监控分中心、基层监控单元三级权限管理,省级监控权限最高。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络关键设备和网络安全专用产品应当按照相关国家标准的强制性要求,由具备资格的机构安全认证合格或者安全检测符合要求后,方可销售或者提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
节点通阻度描述公路网中关键节点处于拥堵或畅通两种状态,节点通阻度指标分为节点通阻度、路网节点通阻度两个指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期组织关键信息基础设施的运营者进行网络安全应急演练,提高应对网络安全事件的水平和协同配合能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据高速公路事件信息的具体情况,将信息分为交通事件信息、养护施工信息、收费站管制信息、道路管制信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
视频监控设备的旋转功能是指根据控制命令进行摄像机的上、下旋转。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道报警设备主要有紧急电话、火灾检测器、声光报警器。
A. 对
B. 错
【判断题】
依法履行网络信息安全监督管理职责,发现法律、行政法规禁止发布或者传输的信息的,应当要求网络运营者停止传输,采取消除等处置措施,保存有关记录;对来源于中华人民共和国境外的上述信息,应当通知有关机构采取技术措施和其他必要措施阻断传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计、施工、工程监理等单位依法对建设工程的消防设计、施工质量负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
应当对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确,存档备查。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用干粉灭火器扑救流散液体火灾时,应从火焰侧面,对准火焰根部,水平喷射。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有发生火灾时,消防器材可以挪作他用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在火灾或者日常生活中,如被烧、烫伤最有效的应急方法是用冷水浸泡或冰块冷敷等紧急散热措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
大火封门无路可逃时,可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝,向门上泼水降温,以延缓火势蔓延时间,呼救待援。
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉灭火器在喷射灭火过程中应始终保持直立状态,不能横卧或颠倒使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
全部下班后,消防控制室值班人员也可以下班休息。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过专业培训,并遵守消防安全操作规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾扑灭后,发生火灾的单位和相关人员应当按照公安机关消防机构的要求保护现场,接受事故调查,如实提供与火灾有关的情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计、施工、工程监理等单位应当遵守消防法规、建设工程质量管理法规和国家消防技术标准,对建设工程消防设计、施工质量和安全负责。
A. 对
B. 错