钨极氩弧焊的氩气流量一般可按经验公式确定，即氩气流量（L/min）等于喷嘴直径（mm）的 ___倍_答案

【单选题】

钨极氩弧焊的氩气流量一般可按经验公式确定，即氩气流量（L/min）等于喷嘴直径（mm）的 ___倍

A. 0.5～0.8

B. 0.8～1.2

C. 1.5～2.5

D. 2.5～3.5

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相关试题

【单选题】

钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据钨极直径按经验公式选择：喷嘴直径：（内径，mm）等于钨极直径的（mm） ___倍

A. 2.5~3.5

B. 4.5~5.5

C. 6.5~7.5

D. 8~9

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【单选题】

易燃物品距离钨极氩弧焊场所不得小于___ m

A. 5

B. 13

C. 15

D. 20

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【单选题】

CO2气体保护焊有许多优点，但___不是CO2焊的优点

A. 生产率高，成本低

B. 焊缝含氢量少，抗裂性能和力学性能好

C. 焊接变形和应力小

D. 设备简单，容易维护修理

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【单选题】

CO2气体保护焊有一些不足之处，但___不是CO2焊的缺点

A. 飞溅较大，焊缝表面成形较差

B. 设备比较复杂，维修工作量大

C. 焊缝抗裂性能较差

D. 氧化性强，不能焊易氧化的有色金属

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【单选题】

目前CO2焊适用于 ___的焊接

A. 低碳钢

B. 低合金钢

C. 不锈钢

D. 铝及铝合金

E. 铜及铜合金

F. 钛及钛合金

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【单选题】

粗丝CO2焊中，熔滴过渡往往是以___的形式出现

A. 喷射过渡

B. 射流过渡

C. 短路过渡

D. 粗滴过渡

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【单选题】

___不是CO2焊氮气孔的产生原因

A. 喷嘴与工件距离过大

B. 喷嘴被飞溅物堵塞

C. 工件上有锈未清除

D. CO2气体流量过小

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【单选题】

CO2焊如果采用含有硅、锰脱氧元素的焊丝，则___飞溅已不显著

A. 焊接工艺参数不当引起的

B. 由极点压力引起的

C. 熔滴短路时引起的

D. 由冶金反应引起的

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【单选题】

___不属于CO2气体保护焊的工艺参数

A. 焊丝直径

B. 电源种类与极性

C. 焊接电流

D. 气体流量

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【单选题】

___不是CO2焊时选择焊丝直径的根据

A. 焊件厚度

B. 施焊位置

C. 生产率的要求

D. 坡口形式

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【单选题】

___不是CO2焊时选择焊接电流的根据

A. 工件厚度

B. 焊丝直径

C. 坡口形式

D. 熔滴过渡形式

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【单选题】

中厚板T形接头船形焊位置（即T形接头平焊位置）半自动CO2焊时，焊接方向通常采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

中厚板对接仰焊位置半自动CO2焊应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

Q235钢CO2气体保护焊时，焊丝应选用___

A. H08Mn2SiA

B. H08MnMoA

C. H08MnA

D. H08A

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【单选题】

CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用___伏

A. 36

B. 42

C. 48

D. 60

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【单选题】

点焊焊件之间接触电阻的大小与___无关

A. 电极压力

B. 焊件材料性质

C. 焊件尺寸大小

D. 焊件的表面状况

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【单选题】

电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___

A. 没有关系

B. 成反比

C. 关系不大

D. 有很大关系

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【单选题】

___不属于对焊机结构组成的主要部分

A. 电源变压器

B. 控制系统

C. 送进和加压机构

D. 冷却水路系统

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【单选题】

点焊焊点间距是为___所规定的数值

A. 满足焊点数量要求

B. 满足结构强度要求

C. 满足结构刚度要求

D. 避免点焊产生的分流而影响焊点质量

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【单选题】

不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过___

A. 1：2

B. 1：3

C. 1：4

D. 1：5

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【单选题】

等离子弧要求电源具有___外特性

A. 陡降的

B. 水平的

C. 上升的

D. 微升的

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【单选题】

等离子弧切割电源的空载电压一般在 ___伏之间

A. 60～80

B. 80～90

C. 90～110

D. 150～400

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【单选题】

等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___

A. 95%

B. 99%

C. 99.5%

D. 99.9%

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【单选题】

___不是等离子弧切割的优点

A. 切割质量高

B. 生产率高

C. 可切割各种非金属材料

D. 电源空载电压高

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【单选题】

___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的

A. 程序控制装置

B. 高频振荡器

C. 电磁气阀

D. 高压脉冲稳弧器

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【单选题】

等离子弧切割气体的作用不是___

A. 作为等离子弧介质，井压缩电弧

B. 防止钨极氧化烧损

C. 冷却手把

D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏

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【单选题】

___不属于等离子弧切割工艺参数

A. 气体流量

B. 切割速度

C. 钨极端部到喷嘴的距离

D. 电源极性

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【单选题】

钨极内缩量是等离子弧切割一个很重要的参数，它极大地影响着电弧压缩效果及___

A. 等离子弧功率的充分利用

B. 电极的烧损

C. 切割速度

D. 切割毛刺的剔除难易

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【单选题】

穿透型等离子弧焊接，目前可一次焊透平焊位置厚度 ___ mm对接不开坡口的钛板

A. 8

B. 12

C. 16

D. 20

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【单选题】

目前穿透型等离子弧焊焊接铜可用 ___作为保护气体

A. 纯氨或氩中加少量氢的混合气体

B. 纯氩或氩氦混合气体

C. 氮气

D. 氩加C02混合气体

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【单选题】

冷却速度是焊接热循环的一个重要参数，通常用起关键作用的___时间表示

A. 从1300℃冷却到1100℃的

B. 从1100℃冷却到800℃的

C. 从800℃冷却到500℃的

D. 从500℃冷却到300℃的

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【单选题】

___ 不是影响焊接热循环的因素

A. 预热和层间温度

B. 焊接工艺参数

C. 母材导热性能

D. 焊接位置

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【单选题】

___不是焊接熔池一次结晶的特点

A. 熔池各处同时开始结晶

B. 熔池体积小

C. 熔池冷却速度快

D. 熔池液态金属温度高

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【单选题】

___是焊缝一次结晶的组织特征

A. 等轴晶

B. 粒状晶

C. 絮状晶

D. 柱状晶

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【单选题】

钢焊缝中夹杂物主要有氧化物和___两种

A. 氧化物

B. 硫化物

C. 氢化物

D. 氮化物

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【单选题】

合金元素含量较少的普通低合金钢焊缝，在一般冷却速度下二次结晶后的组织为___

A. 铁素体加少量马氏体

B. 铁素体加少量针状贝氏体

C. 铁素体加少量珠光体

D. 铁素体加少量粒状贝氏体

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【单选题】

___是钢焊缝金属中的有害气体

A. 硫

B. 磷

C. 氢

D. 氧

E. 氮

F. 氟

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【单选题】

___不是钢焊缝金属中氧的主要来源

A. 母材和焊丝中的氧

B. 空气中的氧气

C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的氧化物

D. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分

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【单选题】

___不是钢电弧焊时氢的危害

A. 产生气孔

B. 产生白点

C. 引起氢脆

D. 引起热裂纹

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【单选题】

奥氏体不锈钢焊缝金属中的磷会引起___

A. 未熔合

B. 冷温脆性

C. 冷裂纹

D. 热裂纹

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___

A. P1板的三个独立的表

B. P2板的三个独立的表

C. 上中CDS显示器（主发动机显示）

D. 下中CDS显示器

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【单选题】

(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___

A. 左右大翼内侧

B. 左右大翼前沿

C. 左右轮舱前壁板

D. 左右轮舱后壁板

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【单选题】

(B737ng)737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是___

A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示

B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示

C. 加油过多时，P15表会闪动

D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-3/4/500的燃油累加器，这个功能由谁提供___

A. FMC的CDU

B. FMC的DAU（数据采集组件）

C. FQPU

D. FQIU

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【单选题】

(B737ng)737NG新增一个关断燃油活门的电池，可以控制关断几个活门？___

A. A. 1个

B. B.2个

C. C.3个

D. D.4个

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【单选题】

(B737ng)737NG一共有几种加油方法：___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

(B737ng)737NG由哪一个部件提供燃油量的累计功能___

A. 独立的燃油累加器

B. FMC的DAU（数据采集组件）

C. FQPU

D. FQIU

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【单选题】

(B737ng)737NG油箱装油量比737-3/4/500增多的是：___

A. A. 中央油箱

B. B. 大翼油箱

C. C.一样多

D. D.通气油箱

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【单选题】

(B737ng)737NG中油箱共有多少接近盖板：___

A. 1

B. 3

C. 5

D. 8

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【单选题】

(B737ng)A和B系统的油液是___

A. A．当液压关断活门处于关断位时是不串通的

B. B．无论何时都是串通的

C. C．当PTU工作时是串通的

D. D．无论何时都是不串通的

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【单选题】

(B737ng)EDP的冷却使用___

A. A．滑油

B. B．相应燃油箱内的燃油

C. C．液压油

D. D．不用冷却

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【单选题】

(B737ng)FQPU燃油量处理组件在：___

A. 后电子设备舱

B. 前货舱

C. 驾驶舱后顶板上

D. 前电子舱后隔框上

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【单选题】

(B737ng)发动机燃油关断活门是由:___

A. 只有起动手柄控制

B. 只有灭火手柄控制

C. P5仪表板上的起动开关控制

D. A或B

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【单选题】

(B737ng)关于最新的737NG燃油系统正确的是___

A. 增加APU直流燃油泵

B. 增加密度计

C. 和其它NG没区别

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)加油关断活门是怎样的活门___

A. 液控电动

B. 液控液动

C. 电控电动

D. 电控电动

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【单选题】

(B737ng)驱动附件齿轮籍的是: ___

A. A．来自转换齿轮箱的水平驱动轴

B. B．来自N2转子的垂直驱动轴

C. C．来自转换齿轮箱的径向驱动轴

D. D．来自CSD的驱动轴

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【单选题】

(B737ng)燃油关断活门是由:___

A. A.只有起动手柄控制

B. B.只有灭火手柄控制

C. C.P5仪表板上的起动开关控制

D. D.A或B

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【单选题】

(B737ng)燃油交输的哪种说法是错误的?___

A. A.在空中可以进行燃油交输

B. B.只有在地面才能进行交输

C. C.燃油交输时应打开交输活门

D. D.燃油交输都必须经过加油总管

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【单选题】

(B737ng)燃油通气系统是用于:___

A. A.防止油箱结构损坏

B. B.减少燃油蒸发并使增压泵的实际压力头略有提高

C. C.加油

D. D.A和B都是正确的

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【单选题】

(B737ng)使用漏油式油尺时:___

A. A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量

B. B.油尺上的读数仅供参考

C. C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来

D. D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量

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【单选题】

(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门为什么会自动关闭？ ___

A. 通气管路

B. 浮子活门

C. 浮子电门

D. 单向活门

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【单选题】

(B737ng)压力加油的压力为:___

A. A.45PSI

B. B.50PSI

C. C.55PSI

D. D.A和B都是正确的

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【单选题】

(B737ng)压力组件的作用是___

A. A．增压液压油箱

B. B．过滤并分配液压泵的输出到使用系统

C. C．调节液压泵的输出压力

D. D．将液压油增压到3000psi分配到使用系统

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【单选题】

(B737ng)液压系统的油箱之间：___

A. A．是互相用平衡管相连通的

B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通

C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连

D. D．互不相连

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【单选题】

(B737ng)以下机型在APU发生火警时会自动关车的是___

A. 737NG

B. 737-300/500

C. 737-400

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【单选题】

(B737ng)由于APU的供油在1号油箱，737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___

A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高

B. 中央油箱泵出口压力较高

C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)油箱水排放活门作用是：___

A. 用于排放油箱的水分

B. 用于排放油箱然油

C. 用于排放油箱污染物

D. 以上都正确

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【单选题】

(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___

A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时

B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时

C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时

D. D.B和C都是正确的

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【单选题】

(B737ng)在增压泵失效的情况下,发动机:___

A. A.靠高压燃油泵和重力得到燃油

B. B.靠备用增压泵供油

C. C.得不到燃油

D. D.A和B都是正确的

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【单选题】

(B737ng)中央油箱的接近口盖在:___

A. A．机翼下表面

B. B．左空调舱

C. C．右空调舱

D. D．主轮舱

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【单选题】

(B737ng)737NG几个关断燃油活门的电池组件，可以控制关断几个活门？___

A. 1，1

B. 2，2

C. 1，3

D. 2，4

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【单选题】

(B737ng)737NG燃油关断活门的电池位于___

A. 主电子舱内

B. 前电子舱内

C. P6板内

D. P18板内

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【单选题】

(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___

A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高

B. 中央油箱泵出口压力较高

C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑？___

A. 3.5,0,1.0

B. 3.5,1.0,0

C. 1.0,0,3.5

D. 1.0,3.5,0

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【单选题】

(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________

A. A．2分钟

B. B．20分钟

C. C．30分钟

D. D．50分钟

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【单选题】

(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___

A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门

C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门

D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

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【单选题】

(B737ng)备用系统低油量灯在油量低于_______满油量时点亮. ___

A. A. 30%

B. B. 88%

C. C. 91%

D. D. 50%

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【单选题】

(B737ng)抽出或串走中央油箱内燃油,必须: ___

A. A．将油箱油泵关断

B. B．将油箱油泵接通工作

C. C．供有交流电源

D. D．供有直流电源

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【单选题】

(B737ng)当使用漏油式油尺时:___

A. 油尺上的读数仅供参考

B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来

C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量

D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量

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【单选题】

(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时，将两个燃油泵置于什么位置___

A. 关断

B. 接通

C. 任何位置

D. 以上都不对

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