【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间：___
A. A．是互相用平衡管相连通的
B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D．互不相连
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)由于APU的供油在1号油箱，737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___
A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___
A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时
B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时
C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时
D. D.B和C都是正确的
【单选题】
(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___
A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑？___
A. 3.5,0,1.0
B. 3.5,1.0,0
C. 1.0,0,3.5
D. 1.0,3.5,0
【单选题】
(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________
A. A．2分钟
B. B．20分钟
C. C．30分钟
D. D．50分钟
【单选题】
(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)当使用漏油式油尺时:___
A. 油尺上的读数仅供参考
B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量
【单选题】
(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时，将两个燃油泵置于什么位置___
A. 关断
B. 接通
C. 任何位置
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)飞机已通电，加油站如何获得电源？___
A. 完全打开加油站面板，燃油电源控制电门自动闭合
B. 接通前服务员面板上电门
C. 驾驶舱燃油控制面板接通电源
D. 打开加油站面板，将加油站上控制电门打开
【单选题】
(B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油？___
A. A．中央油箱泵输出压力比较大
B. B．中央油箱的油面比较高
C. C．中央油箱泵出回的单向活门压降较小
D. D．有专门的顺序活门控制
【单选题】
(B737ng)关于737NG加油面板说法错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时，P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的描述错误的是___
A. 燃油交输时应打开交输活门
B. 燃油交输都必须经过加油总管
C. 在空中可以进行燃油交输
D. 只有在地面才能进行交输
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. 燃油交输都必须经过加油总管
B. 在空中可以进行燃油交输
C. 只有在地面才能进行交输
D. 燃油交输时应打开交输活门
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A． 左前燃油泵系统故障
B. B． 发动机起动自动供油
C. C． APU起动自动供、油
D. D． 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
【单选题】
(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为: ___
A. A． 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B. B． 增压泵的出口单向活门不同
C. C． 它们的油泵和出口单向活门都不同
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___
A. A．必须不少于1675磅（760kg）
B. B．必须达到油箱容积的50％以上
C. C．没有要求
D. D．必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______，加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2，PT2，N2油门杆角度；N2
B. TT2,PS4，N2油门杆角度；EPR
C. CIT(压气机进口温度)，PS4,N2,油门杆角度；WF/P54
D. CDP(压气机出口压力)，PT2,N1油门杆角度；PS4,/PT
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【多选题】
出入境人员检疫是通过检疫查验发现染疫人和染疫嫌疑人，给予____等手段，从而达到控制传染病源，切断传播途径，防止传染病传入或传出的目的。
A. 隔离
B. 留验
C. 扣留
D. 就地诊验
【多选题】
“染疫人”指____。
A. 正在患检疫传染病的人
B. 经海关初步诊断，认为已经感染检疫传染病的人
C. 经海关初步诊断，已经处于检疫传染病潜伏期的人
D. 和检疫传染病患者的密切接触者
【多选题】
_____适用于低风险防护。
A. 对公共场所进行预防性消毒的工作人员
B. 实验室离心操作人员
C. 对可疑病例及密接者进行流行病学调查及医学观察的检疫人员
D. 搬运疑似或确诊病例人员
【多选题】
个人防护物资的穿脱应遵循的原则包括：____。
A. 个体防护装备是洁净、安全的，正确使用能够确保个体不受病原体危害
B. 穿戴防护装备前设定个体是相对污染体
C. 穿戴防护装备前设定个体是相对洁净体
D. 从污染现场出来后，设定防护装备的外表面已经受到污染
【多选题】
体温监测岗关员应提前到岗进行检查，检查项目应包括____。
A. 测温系统硬件状态是否正常
B. 测温系统软件运行是否正常
C. 人群测温均值、报警阈值是否符合要求
D. 检测测温状况
【多选题】
下列关于卫生检疫查验不合格的尸体、骸骨检疫处置的表述，正确的是：____。
A. 禁止入出境的尸体、骸骨，必须就地火化后，以骨灰的形式入出境
B. 入出境途中不明原因死亡的，应当进行死因鉴定。无法作出死因鉴定的，尸体及棺柩一并火化，以骨灰的形式入出境
C. 无死亡报告或者死亡医学诊断书的尸体，且托运人或者其代理人未能在规定期限内补交的，按照死因不明处置，以骨灰的形式入出境
D. 经卫生处理后仍不符合卫生检疫要求的应当就近火化，以骨灰的形式入出境
【多选题】
如有发热、咳嗽、咽痛、干咳、胸痛、气促、呼吸困难、肺部啰音等症状或体征的，可判定为呼吸道传染病疑似病例，____样本。
A. 应全部采集咽拭子
B. 应全部采集肛拭子
C. 如疑似感染流感以外其他呼吸道传染病的，应采集血液，并根据情况采集唾液、深部痰液、咽漱液、鼻拭子等
D. 应采集怀疑被污染的食品和饮用水
【多选题】
____属于呼吸道传染病疑似病例的密切接触者。
A. 航空器上舱内以疑似病例座位为中心，周边各方位相邻座位（含通道另一侧）的旅客
B. 列车上与疑似病例同车厢的旅客
C. 汽车上，当通风良好时，汽车上的所有人
D. 船舶上，船舱不能通风时，船上同舱所有人
【多选题】
____可以判断为染有霍乱。
A. 船舶在到达时载有霍乱的病例
B. 在到达前5日以内船上曾经有霍乱病例发生
C. 航空器在到达时载有霍乱病例
D. 在到达前5日以内航空器上曾经有霍乱病例发生
【多选题】
对染有鼠疫的船舶、航空器应当实施____的卫生处理。
A. 对染疫嫌疑人实施除虫
B. 令染有鼠疫的船舶、航空器立即离境
C. 有感染鼠疫的啮齿动物，必须实施除鼠
D. 如果船舶上发现只有未感染鼠疫的啮齿动物，也可以实施除鼠
【多选题】
根据现行的《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则，船舶、航空器在到达时，____，为染有鼠疫。
A. 有鼠疫病例的
B. 发现有感染鼠疫的啮齿动物的
C. 曾经有人在上船六日以后患鼠疫的
D. 没有鼠疫病例，但曾经有人在上船后六日以内患鼠疫的
【多选题】
下列关于入境航空器检疫的表述，正确的是：____。
A. 染疫航空器或染疫嫌疑航空器应在海关指定的地点接受检疫
B. 来自黄热病疫区的机组人员及旅客应持有有效的黄热病预防接种证书
C. 入境航空器应在最先到达的国境口岸或经海关同意的地点接受检疫
D. 出境航空器应在本航次开始的国境口岸或海关同意的地点接受
【多选题】
_______可判定为呼吸道传染病疑似病例的一般接触者。
A. 交通工具内除密切接触者之外的其他人员
B. 乘坐船舶、汽车、列车时，疑似病例活动范围内，除密切接触者外的其他乘客和乘务人员
C. 日常生活、学习、工作中，除了密切接触者之外，其他曾与疑似病例短暂接触的人员
D. 在日常生活、学习、工作中或交通工具航行中，曾与疑似病例自其出现症状前4周内，有过较长时间近距离接触的人员
【多选题】
来自疫区的飞机在飞行中若发现______，机长应立即通知到达机场的航空站向海关申报。
A. 检疫传染病
B. 飞行途中发现病人
C. 疑似检疫传染病
D. 有人因非意外伤害而死亡并死因不明
【多选题】
民用航空器上舱内____属于呼吸道传染病疑似病例的密切接触者。
A. 疑似病例周边各方位相邻座位（含通道另一侧）的旅客
B. 疑似病例同排和前后三排人员
C. 同行人员
D. 同舱所有人员
【多选题】
如果是运行中的出入境交通工具上报告可疑病例，初步排查的主要内容包括____。
A. 体温测量，判定是否发热
B. 初步流行病学调查
C. 症状问询及简单体格检查
D. 初步判断意见
【多选题】
入境、出境的交通工具有____的，应当由海关实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理。
A. 被监测传染病污染
B. 被检疫传染病污染
C. 来自检疫传染病疫区
D. 来自监测传染病疫区
【多选题】
受入境检疫的航空器，飞行中发现____时，机长应当立即电告航站，向海关报告。
A. 检疫传染病
B. 疑似检疫传染病
C. 有人非因意外伤害而死亡并死因不明
D. 蝇类等媒介生物
【多选题】
出入境特殊物品有____的，由口岸海关签发《检验检疫处理通知书》，予以退运或者销毁。
A. 名称、批号、规格、生物活性成分等与特殊物品审批内容不相符的
B. 超出卫生检疫审批的数量范围的
C. 包装不符合特殊物品安全管理要求的
D. 经检疫查验不符合卫生检疫要求的
【多选题】
出入境船舶申报或在登临检查中发现____的，应逐一进行详细医学调查。
A. 有不明原因死亡人员
B. 有患有传染病症状或体征人员
C. 有不明原因死亡啮齿动物
D. 4周内有来自或途经检疫传染病受染国家（地区）人员
【多选题】
船舶饮水供应和运输链主要包括：____。
A. 进入港口的水源
B. 运输和配送系统，包括给水栓、软管、供水船和运水驳船
C. 船舶水系统，其中包括储存、配送和用海水等船体外水源生产饮用水
D. 市政管网水系统
【多选题】
入境船舶____，海关不给予电讯检疫。
A. 发现受染人或受染嫌疑人的
B. 发现啮齿动物反常死亡或死因不明，或在船上发现活鼠、鼠迹、新鲜鼠粪的
C. 未持有有效《船舶免予卫生控制措施证书/船舶卫生控制措施证书》的
D. 船上载有散装废旧物品的
【多选题】
对判定为疑似病例的，应____。
A. 立即给旅客及工作人员采取相对应的个人防护，避免传播
B. 按采样规范采集有关医学样品，按时限要求送卫生检疫中心实验室做检测
C. 告知旅客不准入境的法律依据
D. 联系移民局共同做好管控
