【判断题】
日间库使用钥匙(密码)由正、副管库员分别掌管,实行定人定向交接。中午休息、营业终了或中途离开网点,库房使用钥匙一律入保险箱保管。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
营业机构设置库房作为日间库的,夜间可存放保管:不多于三天日常用量的硬币,最高限额为人民币2万元,但支行以下营业网点原则上不应存放硬币,如确属特殊情况,具体限额由总行核准。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业日间库是指营业机构在金库集中或社会化守押后,因开办现金业务需要,随网点机构设置的,主要用于营业夜间存放和保管现金、重要机具、贵重物品的库房或专用保险柜(箱)。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生现金错款,必须立即报告会计主管;会计主管或指定人员核实凭证金额,核点现金实物,确认错款金额后,按错款金额大小经有权人审核批准后入应收应付账户,同时采取相应的办法及时查找,做到长款不寄库,短款不空库。
A. 对
B. 错
【判断题】
对经过网点管理人员查找后仍无法确定的短款,可请总行相关部门协助查证。如要求总行协助查证时需按格式详细填制《绍兴银行自助设备长短款协助查询表》,并递交总行相关部门,根据总行查证结果再作相应处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
ATM长款查证错帐卡号为本行卡的,将该笔长款流水日志(工作日为网点会计主管审批,双休或非工作日由柜员交叉审批后入帐),1603交易截屏作为上传影像,确认后记帐。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统内调拨现金发现长、短款,保管好原封签,腰条等资料,立即向上级管理部门报告并与调出机构联系查找原因,确认调出行差错时,由调出行处理;不能确认调出行差错时,由调入行按审批权限报批。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生ATM机长短款后,管理网点应查看机器的交易日志,有疑问的交易须和主机流水报表进行核对确定差错,对在查找中有疑问且通过主机流水报表无法确定差错的交易还可查看监控录像进行证实。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业机构会计主管对柜员的重要空白凭证每周至少进行一次账实相符检查,检查必须覆盖本网点全部柜员;营业机构主要负责人(营业部主任或二级支行行长)对柜员的重要空白凭证每月至少进行一次账实相符检查,必须抽查二名柜员(含)及以上;一级支行分管行长和综合管理科人员每季至少对所辖网点进行一次检查。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)在哪里可以观察机组氧气瓶压力:___
A. P2板机组氧气压力表
B. P5板机组氧气压力表
C. 从驾驶舱内氧气瓶上直接读出
D. 从前电子舱内氧气瓶上直接读出
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. 旅客氧气产生器可以多次使用
B. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
C. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
D. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. 可用拔氧气系统跳开关来停止
B. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
C. 可按压P5板上的复位电门来停止
D. 一但起动就不能停止
【单选题】
(B737ng)起动旅客氧气系统后,如何使旅客氧气接通灯熄灭?___
A. 热电瓶汇流条断电
B. 以直流1号电瓶汇流条断电
C. 氧气压力下降时灯会熄
D. 飞机下降到14000英尺以下,灯才会熄
【单选题】
(B737ng)氧气系统的释压活门什么时候工作:___
A. 当氧气瓶内压力达到2500PSI时打开将氧气排放至货舱
B. 当减压阀下游压力达到100PSI时打开将氧气排放至机外.
C. 当氧气瓶内压力达到25OOPSI时开始打开将氧气排放至机外
D. 当减压阀下游压力达到1OOPSI时开始打开,将氧气排放至货舱.
【单选题】
(B737ng)下列哪个不是旅客指示(SIGN)灯? ___
A. LAV OCCUPY
B. NO SMOKING
C. FASTEN SEAT BELT
D. RETURN TO SEAT
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___
A. A. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯
B. B. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯
C. C. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
D. D. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
【单选题】
(B737ng)防撞灯是与航行灯相互配合显示飞机位置以防碰撞的机外灯光信号装置,为使目标明显___
A. 采用强红光
B. 采用强绿光
C. 采用闪光工作方式
D. 采用多处安装
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一组: ___
A. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
B. 着陆灯,滑行灯,转弯灯,航行灯,防撞灯
C. 大翼照明灯,应急灯,转弯灯,航行灯
D. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯,以下哪一个不是灯亮的条件___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题,以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)A/T琥珀色警告灯闪亮表明:___
A. A. 自动油门系统有故障
B. B. A/T脱开
C. C. 一个A/T自动测试正在进行
D. D. 系统正工作在N1方式
【单选题】
(B737ng)飞机的机外照明,对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是___
A. 足够的发光强度和高的发光效率
B. 足够的发光强度、可靠的作用范围
C. 足够的发光强度、可靠的作用范围,适当的颜色
D. 足够的发光强度、可靠的作用范围,交直流电压均可使用
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___
A. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯
B. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
C. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
D. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯
【单选题】
(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___
A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)
B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)
C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)
D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)
【单选题】
(B737ng)主暗和测试(MD&T)系统描述不正确的是:___
A. 可以控制P6和P18板灯光
B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门
C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮
D. 可以控制P7和P8板灯光
【单选题】
(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___
A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
D. APU火警时.
【单选题】
(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___
A. APU火警时.
B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时