【单选题】
(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___
A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)
B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)
C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)
D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)主暗和测试(MD&T)系统描述不正确的是:___
A. 可以控制P6和P18板灯光
B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门
C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮
D. 可以控制P7和P8板灯光
【单选题】
(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___
A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
D. APU火警时.
【单选题】
(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___
A. APU火警时.
B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 前中下部
【单选题】
(B737ng)737NG系列有起落架尾撬的机型是___
A. 都有装
B. 737-700
C. 737-800
D. 都没装
【单选题】
(B737ng)PSEU(临近电门电子组件)装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 驾驶舱
D. 前货舱
【单选题】
(B737ng)备用刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)对于正常防滞系统,轮速信号来自___
A. 每个机轮的轮速
B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值
C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值
D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
【单选题】
(B737ng)防滞控制组件位于:___
A. 左轮舱
B. 右轮舱
C. 前设备舱
D. 主设备舱
【单选题】
(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是:___
A. 油液从上部灌充活门注入
B. 气体从下部灌充活门注入
C. 使用高压空气
D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气
【单选题】
(B737ng)空地感应信号来自:___
A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器
【单选题】
(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压:___
A. “A”系统液压
B. “B”系统液压
C. 备用系统液压
D. 可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___
A. 只能A系统
B. 只能B系统
C. A或B系统都可以
D. 备用液压系统
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统是___
A. 电传系统
B. 电控机械作动系统
C. 机械和液压作动系统
D. 完全机械钢索作动系统
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. 通过作动刹车脚蹬
C. 通过操纵备用刹车手柄
D. 自动
【单选题】
(B737ng)如何确定停留刹车已刹好:___
A. 停留刹车手柄在拉起的位置
B. 停留刹车警告灯亮
C. 脚蹬处于踩下的状态
D. 上述A、B和C
【单选题】
(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A液压系统
B. 储压器
C. A液压系统和刹车储压器
D. B液压系统
【单选题】
(B737ng)刹车储压器装在哪里:___
A. 左轮舱后壁板
B. 右轮舱后壁板
C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内
D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___
A. 士7°或±78°
B. ±78°或±7°
C. 都是士90°
D. 转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关:___
A. 自动刹车控制组件
B. 轮速传感器
C. 自动刹车选择电门
D. 正常刹车计量活门
【单选题】
(B737ng)正常刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___
A. 起落架手柄旁边
B. 中央操纵台上面
C. 正驾驶左手一侧
D. 驾驶舱门区域附近的地板上
【单选题】
(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供:___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___
A. 737-300
B. 737-700
C. 737-800
D. 737-500
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动
【单选题】
(B737ng)当起落驾放下并锁好时___
A. 红色信号灯亮
B. 绿色信号灯亮
C. 桔黄色信号灯亮
D. 全部信号灯亮
【单选题】
(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___
A. 驾驶舱有音响提示
B. 驾驶舱有信息提示
C. 驾驶舱无任何指示
D. 停留刹车灯亮
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能:___
A. 只应用于自动刹车(计算机)
B. 可用于人工刹车(脚蹬)和自动刹车(计算机)
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是:___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索,来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___
A. 一个液压作动筒作动
B. 一个顺序活门作动
C. 机械连杆作动
D. 一个步进马达作动
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A. 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B. 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C. 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D. 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B. 提供电源
C. C. 提供液压压力
D. D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
推荐试题
【单选题】
移动式自摆消防炮具有直流喷射和喷雾喷射功能,可根据火场的需要调整消防员的俯仰角度、水平摆幅、摆动频率以及水射流的喷射形式,以达到火灾现场灭火、冷却、稀释、保护等功效。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防水带是用来输送灭火药剂的供水管路。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
集水器是将消防水带输送的一股的正压水流合并为两股或两股以上所必须的连接器具。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
水带挂钩是一端装有金属钩,另一端装有金属半环的帆布带。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
水带护桥是灭火过程中当水带的铺设要穿过马路、广场等场所时,为防止车辆通过轧坏水带,覆盖在所铺设水带上的保护装置。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防员灭火防护服适用于在高温环境中例如丛林火灾、荒野火灾和森林火灾穿着。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防安全绳是消防员在灭火、抢险救援作业或日常训练中仅用于自救和救人的绳索。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
分水器是将消防供水干线的水流分出若干支线水流所必须的连接器具。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
易燃和可燃液体的燃烧是液体本身在燃烧。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空气呼吸器最高工作压力为60MPa。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MPa。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在狭小空间长时间作业,当无法使用个人携带式空气呼吸器时,应使用移动式供气源。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
不燃性建筑材料,是在火灾发生时不起火、不微燃、不炭化,即使烧红或熔融也不会发生燃烧现象的材料。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
材料传导热量的性质称为材料的导热性. ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
《建筑设计防火规范》将建筑的耐火等级分为一、二、三、四级,一级耐火性能最低,四级最高。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
防火分区的划分主要从限制火势蔓延、减少损失方面考虑。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防电梯是高层建筑特有的安全疏散设施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
应急照明灯可在浓烟弥漫的情况下为人员疏散指示安全出口及其方向。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火灾自动报警系统是火灾探测报警与联动控制系统的简称。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消火栓给水系统以建、构筑物外墙为界进行划分,分为室外消火栓给水系统和室内消火栓给水系统两大部分。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
气体灭火系统是以某些在常温、常压下呈现气态的物质作为灭火介质,通过这些气体在整个防护区内或保护对象周围的局部区域建立起灭火浓度实现灭火。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用绳索进行救人、自救训练时,首先应对绳索长度进行测量。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
翻越障碍训练时,必须设置缓冲垫,在落点等处应当设置专人保护。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能;严格控制起爆物和燃油的使用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
实战演练必须根据假设的灾害事故现场特点,在单位有关技术人员的配合下,按照实战要求严格组织实施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
严禁在轻质屋顶、遮阳棚、雨搭、可燃油气罐上部设置水枪阵地。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
使用锤、斧、挠钩等器材破拆时,必须检查连接是否牢固。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
燃烧的充分条件:一定的可燃物浓度、一定的氧气含量、一定的着火能量、三者相互作用。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
燃烧产物对灭火工作在一定条件下有阻燃作用。 ___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
闪燃是在一定温度下,易燃、可燃液体表面产生的蒸气,当与空气混合后一遇着火源就会产生一闪即灭的燃烧现象。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
固体物质的燃烧方式有蒸发燃烧、分解燃烧、表面燃烧和自燃四种。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最高温度称为闪点。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
爆炸物质在爆炸过程中都是由化学爆炸引起的。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象叫做热对流。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
按燃烧对象可分为固体火灾、液体火灾、气体火灾。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利方面为:在一定条件下有阻燃作用;为火情侦察提供依据。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
易燃固体是指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
水带使用后应置于太阳下曝晒。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
手提式防爆强光照明灯用于有爆炸危险环境中的照明。___
A. 正确
B. 错误