【判断题】
(70742)共发射极电路因电流、电压、功率放大倍数均高,故广泛用于工业自动控制电路中。( )(1.0分)
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(70743)三极管处于饱和状态时,其集电结和发射结都处于反偏。( )(1.0分)
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(70744)KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统。( )(1.0分)
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(70745)工作在截止状态和饱和状态的三极管可作为开关器件。( )(1.0分)
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(70746)KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等。( )(1.0分)
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(70747)车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网,在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载。( )(1.0分)
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(70748)车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。( )(1.0分)
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(70749)用万用表测小功率三极管时,不宜用“R×1 ”挡和“R×1 k ”挡。( )(1.0分)
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(70750)统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)
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(70751)因为桥式整流电路中有四只整流二极管,所以流过每只二极管的平均电流等于负载电流的1/4。( )(1.0分)
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(70752)动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志。( )(1.0分)
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(70753)统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)
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(70754)在相同的输入电压条件下,单相桥式整流电路输出的直流电压平均值是半波整流电路输出的直流电压平均值的2倍。( )(1.0分)
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(70755)稳压电路有并联型和串联型两种,这是按电压调整元件与负载连接方式的不同来区分的。( )(1.0分)
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(70756)统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V。( )(1.0分)
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(70757)接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm;双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm。( )(1.0分)
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(70758)单相桥式整流电容滤波电路,当负载开路时,输出电压为零。( )(1.0分)
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(70759)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。( )(1.0分)
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(70760)统型应急电源充电线路中,在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时,该二极管起替代作用可继续使用,而在正常时不起作用。( )(1.0分)
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(70761)稳压二极管是利用PN结反向击穿的特性,运用特殊的工艺方法制成的。( )(1.0分)
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(70762)列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。( )(1.0分)
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(70763)把客车电扇直流电动机的电源线对调,电扇将会反转。( )(1.0分)
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(70764)硅稳压二极管应在反向击穿状态下工作。( )(1.0分)
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(70765)特快列车可以附挂回送机车。( )(1.0分)
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(70766)处于阻断状态的晶闸管只要在控制极加触发脉冲,就会变为导通。( )(1.0分)
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(70767)客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备。( )(1.0分)
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(70768)处于导通状态的晶闸管只要减小阳极电流,就会变为阻断。( )(1.0分)
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(70769)我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式。( )(1.0分)
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(70770)晶闸管导通后,通过它的阳极电流的大小与触发电压的大小无关。( )(1.0分)
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(70771)客车采用单独供电方式,其供电电压为48 V或110 V。( )(1.0分)
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(70772)晶闸管和三极管都能用小电流控制大电流,所以它们都具有电流放大作用。( )(1.0分)
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(70774)电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。( )(1.0分)
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(70775)晶闸管导通后,若阳极电流小于导通维持电流,晶闸管必然自行关断。( )(1.0分)
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(70776)轴温监测与报警的作用是防止客车燃轴事故的发生。( )(1.0分)
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(70777)晶闸管导通后,去掉控制电压,则其立即关断。( )(1.0分)
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(70778)轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃,冬季为50 ℃。( )(1.0分)
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(70779)在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。( )(1.0分)
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(70780)电气原理图中,各电器元件不画实际的外形图,而是采用企业规定的统一符号画出。( )(1.0分)
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(70781)电气原理图中,同一电器的各元件不应按它们的实际位置画在一起。( )(1.0分)
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(70782)电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。( )(1.0分)
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在资本主义工商业的社会主义改造中,是由国家支付一笔巨额补偿资金。
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我国社会主义的改造中出现的国家资本主义经济,主要是为资本家的利润而存在。
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资本主义工商业者的改造是使其成为自食其力的社会主义劳动者。
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社会主义制度的确立是中国历史上最深刻最伟大的社会变革,也是20世纪中国又一次划时代的历史巨变。
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《论十大关系》标志着党探索中国社会主义建设道路的良好开端。
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社会主义改造完成后,国内矛盾发生了重大变化,无产阶级同民族资产阶级之间的矛盾已经上升为社会主要矛盾。
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人民内部矛盾是在人民利益根本一致的基础上的矛盾,因而是非对抗性矛盾。
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敌我之间的矛盾是根本利益对立基础上的矛盾,因而是对抗性矛盾。
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敌我之间和人民内部这两类矛盾的性质不同,解决的方法也不同。
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在社会主义社会建成以前,无产阶级与资产阶级的矛盾,社会主义道路与资本主义道路的矛盾,始终是我国社会的主要矛盾。
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实现工业化是近代以来历史发展的必然要求,也是国家独立和富强的必要条件。
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社会主义代替资本主义,就是要全盘否定和抛弃资本主义创造的一切成果。
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必须从实际出发进行社会主义建设,建设规模和速度要和国力相适应,不能急于求成。
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党的十一届三中全会,停止使用“以阶级斗争为纲”的错误提法,确定把全党的工作重心转移到经济建设上来、实行改革开放的重大决策。
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新中国成立以来,我们在社会主义建设中所经历的曲折和失误,归根到底就在于没有弄清楚我国社会主义初级阶段的主要矛盾、而这正是邓小平理论首要的基本的问题 。
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邓小平围绕“建设一个什么样的党、怎样建设党”这个基本的理论问题,第一次比较系统的回答了建设中国特色社会主义的一系列基本问题。
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社会主义初级阶段就是指每个进入社会主义社会的国家都必须经历的起始阶段。
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社会主义初级阶段具有长期性是由中国进入社会主义的历史条件和建成社会主义所需要的物质基础所决定的。
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1992年初邓小平《在武昌、深圳、珠海、上海等地的谈话要点》,是全面改革进程中思想解放的科学总结。
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“发展才是硬道理”,中国解决所有问题的关键是要靠自己的发展。
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20世纪70年代末,中国改革首先在农村拉开序幕,废除人民公社制度,建立以家庭联产承包为主,统分结合、双层经营的新型集体所有制。
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我国改革就是要改变我国的社会主义基本制度。
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离开改革开放谈四项基本原则,四项基本原则就会变成僵化的教条。
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在台湾问题上,我们的立场是坚持一个中国的原则,争取和平统一,不能使用武力。
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邓小平理论是邓小平同志独创的理论成果,是社会主义现代化建设的科学指南。
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在社会变革中出现的新的社会阶层,都是中国特色社会主义事业的建设者。
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“ 三个代表” 重要思想就是“ 三个代表” 的三句话,并不构成一个体系。
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发展社会主义先进文化,必须作好思想政治工作。
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人民是我们国家的主人,是决定我国前途和命运的根本力量,是历史的真正创造者。
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我们党始终坚持人民的利益高于一切。党除了最广大人民的利益,没有自己特殊的利益。
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到 20世纪末,我国初步建立了社会主义市场经济体制。
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“ 三个代表” 重要思想是中国特色社会主义理论体系的继续发展。
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始终做到“ 三个代表” ,是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。
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科学发展观是在深入总结改革开放以来特别是党的十九大以来实践经验的基础上形成和发展的。
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以人为本是科学发展观的核心立场,集中体现了马克思主义历史唯物论的基本原理。
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以人为本就是以最广大人民的根本利益为本。
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全面协调可持续是科学发展观的基本要求。
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全面协调可持续中的“ 全面” 是指发展要有片面性、整体性,不仅经济发展,而且各个方面都要发展。