131.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。____答案

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131.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。___

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162.在可控整流电路中,触发电路必须和___同步。___

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163.直流电源一般由电源变压器、___、整流器和稳压电路组成。___

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164.在可控整流电路中,主电路必须与___同步。___

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165.车辆空调制冷系统中,单位时间内所摄取的热量称为___。___

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166.25型空调客车的供电装置采用___形式。___

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169.自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作,它具有___、短路、失压和欠压保护功能。___

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170.绝缘处理工艺主要包括___、浸漆和干燥三个过程。___

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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电

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B. 错

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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km

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运行客车质量鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车

A. 对

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A. 对

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蓄电池的阴极板比阳极板多一块

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A. 对

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A. 对

B. 错

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大修后，餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品

A. 对

B. 错

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露点温度等于湿球温度

A. 对

B. 错

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毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体

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B. 错

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KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角

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接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样

A. 对

B. 错

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电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地

A. 对

B. 错

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极板处于不同浓度的电解层，会使蓄电池自放电严重

A. 对

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硅二极管的死区电压一般为0.2V

A. 对

B. 错

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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快

A. 对

B. 错

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同一发电车各发电机组要均衡使用，各个机组运转时差最大不得超过１００H

A. 对

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B. 错

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在运行途中，测量KP-2A 型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路

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运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车

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单元式空调机组中修周期为三年

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧（

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B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

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B. 错

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥4兆欧

A. 对

B. 错

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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手

A. 对

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制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜

A. 对

B. 错

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DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线，197号线是供电允许线

A. 对

B. 错

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防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车

A. 对

B. 错

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