【判断题】
处理落地交易必须当日完成,一般应在客户提交后2小时内处理完毕。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
落地交易处理有效期为一天,需当天处理完成,若超过期限可以经所在行长同意再做“同意”处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业办理企业网银业务所提供的资料均需要同时携带原件
A. 对
B. 错
【判断题】
企业客户在我行综合业务系统中信息资料发生变更的,企业可到我行任一网点办理网银账户信息变更手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业网银注册时可进行单个客户免费操作,但免费执行条件由总行另行通知,总行无通知不允许自行免费。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理企业网银注册时U盾工本费可选择免费,但证书年费不允许选择免费,除总行另行通知外。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业网银客户只能在账户开户网点打印电子回单。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业网上银行一般设置两个操作员,一个经办,另一个审核,但两者角色可以互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
开通企业网银的客户可通过我行任一版本的网银办理行内转账及跨行转账业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
在开立企业网银时向客户收取第一年的证书年费,后续年费在下一年度与设置新增操作员日对月对日时批量扣取,转账扣费账号为注册账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业通过网上银行办理款项汇出后,若被汇入行退回,则按柜台正常退汇手续办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
落地交易做拒绝处理必须报分支行行长审批同意。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业网银操作员申请登录密码重置,可由操作员本人到任一网点申请办理。
A. 对
B. 错
【单选题】
勤劳节俭意义是( )。
A. 阻碍消费,因而会阻碍市场经济的发展
B. 市场经济需要勤劳,但不需要节俭
C. 节俭是促进经济发展的动力
D. 节俭有利于节省资源,但与提高生产力无关
【单选题】
DK-1型电空制动控制器列车管最小减压量为( )kPa。(1.0分)
A. 40~60 kPa
B. 50~70 kPa
C. 55~65 kPa
D. 30~50 kPa
【单选题】
工件以外圆为定位基准面时,常用的定位元件为( )。(1.0分)
A. V形铁
B. 心轴
C. 可调支承
D. 支承钉
【单选题】
粘结剂根据使用的材料不同分为无机粘结剂和( )两大类。(1.0分)
A. 有机粘结剂
B. 双氧粘结剂
C. 501粘结剂
D. 502粘结剂
【单选题】
104阀中间体内有( )个空腔。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
职业道德( )。 (1.0分)
A. 形式因行业不同而有所不同
B. 内容上具有变动性
C. 适用范围上具有普遍性
D. 讲求职业道德会降低企业的竞争力
【单选题】
DK-1型制动机设有( )个压力开关
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
客车制动机制动管定压为( )kPa。
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
【单选题】
常用的装配方法有完全互换装配法( ),修配装配法,调整装配法。(1.0分)
A. 选择装配法
B. 直接装配法
C. 分组装配法
D. 集中装配法
【单选题】
为提高低碳钢的切削加工性,通常采用( )处理。 (1.0分)
A. 完全退火
B. 球化退火
C. 去应力退火
D. 正火
【单选题】
两带轮在机械上的位置不准确,引起带张紧程度不同,可用( )方法检查。
A. 百分表
B. 量角器
C. 肉眼观察
D. 直尺活拉绳
【单选题】
企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是( )。(1.0分)
A. 约束人的体现
B. 保证经济活动正常进行所决定的
C. 领导者人为的规定
D. 追求利益的体现
【单选题】
DK-1型制动机中继阀过充性能试验时,当总风压力750~800kPa,列车管的过充量应为( )kPa。
A. 30~40kPa
B. 20~50kPa
C. 20~30kPa
D. 25~50kPa
【单选题】
钳工车间设备较少时,工件摆放要( )。(1.0分)
A. 堆放
B. 大压小
C. 重压轻
D. 放在工作架上
【单选题】
用标准铰刀铰制D<40mm、IT8级精度、表面粗糙度Ral.25μm的孔,其工艺过程是( )。(1.0分)
A. 钻孔→扩孔→铰孔
B. 钻孔→扩孔→粗铰→精铰
C. 钻孔→粗铰→精铰
D. 钻孔→扩孔→精铰
【单选题】
采用适当的压入方法装配滑动轴承时,必须防止( )。(1.0分)
A. 垂直
B. 平行
C. 倾斜
D. 弯曲
【单选题】
Ra在代号中仅用数量表示,单位为( )。(1.0分)
A. μm
B. cm
C. dm
D. mm
【单选题】
对于形状( )的静止配合件拆卸可用拉拔法。(1.0分)
A. 复杂
B. 规则
C. 不规则
D. 简单
【单选题】
中性层位置与材料的( )有关。(1.0分)
A. 种类
B. 弯曲半径和材料厚度
C. 长度
D. 硬度
【单选题】
露天工作场所遇有( )级以上大风时禁止高空作业。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时调整阀盖排气口不漏,而手柄在制动区时泄漏的原因( )。(1.0分)
A. 排气阀弹簧太硬
B. 排气阀被污物堵住或阀口不严。
C. 排气阀弹簧被卡
D. 以上都是
【单选题】
DK-1型制动机中总风遮断阀是控制总风向( )充风的一道关口。(1.0分)
A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
DK-1型制动机风源系统中空气干燥器的主要作用是吸附压缩空气中的( )。(1.0分)
A. 油分子
B. 水分子
C. 尘埃
D. 油水分子
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,单独制动阀供气阀关闭,排气阀( )。(1.0分)
A. 开启
B. 关闭
C. 半关闭
D. 半开启
【单选题】
制动距离指的是( )。(1.0分)
A. 越大 不变 两者无关
B. 最大减压量时的制动距离
C. 最小减压时的制动距离
D. 紧急制动时的距离
【单选题】
GK型三通阀紧急部是在紧急制动时产生相应的动作,实现( )变速充气。
A. 制动缸
B. 制动管
C. 副风缸
D. 制动机
【单选题】
下列哪项不是JZ-7型空气制动机单独制动阀试验项目( )。
A. 性能试验
B. 通路试验
C. 漏泄试验
D. 都不是
【单选题】
120-1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф2.5 mm
推荐试题
【单选题】
Whichmodesexitforarudderservocontrolactuator?___
A. A.Are-centeringandactivemode
B. B.Are-centeringanddampingmode
C. C.Aactiveanddampingmode
D. D.Adampingandbiasedmode
【单选题】
Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___
A. A.THSelectrictrimislost
B. B.THStrimsathalfspeed
C. C.THSelectrictrimisfullyavailable
D.
【单选题】
Howmanyhydraulicsystemspowertherudder?___
A. A.One
B. B.Two
C. C.Three
D. D.None
【单选题】
Whichsignalscauserudderpedelmovements?___
A. A.Yawdampingsignals
B. B.Ruddertrimsignals
C. C.Turncoordinationsignals
D. D.A,BandC
【单选题】
Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___
A. A.ELACs
B. B.ELACsandSECs
C. C.ELACsandSECsandFACs
D. D.FACs
【单选题】
Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___
A. A.Bypullingharderthantheotherpilot
B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton
C. C.Thecaptainisalwaysright
D. D.Itisimpossible
【单选题】
A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别?___
A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计,A321则实现了完全电传操纵
B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF(减载功能)设计,A320则没有
C. C.A320采用的是整体襟翼设计,A321采用的是双开缝襟翼设计
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障,另一个SFCC没有探测到故障,会有什么情况出现?___
A. A.缝翼控制不受影响
B. B.WTB非动,缝翼运动停止
C. C.缝翼以半速运动
D. D.缝翼被锁定在全放出位
【单选题】
A321襟翼的WTB安装在:___
A. A.大翼翼尖最外侧
B. B.NO3和NO4滑轨之间
C. C.转换齿轮箱上
D. D.PCU上
【单选题】
Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___
A. A、Allspoilers
B. B、Splilers1to3
C. C、Splilers1to4
D. D、Spilers2to5
【单选题】
135.(A320)升降舵,副翼,扰流板是:___
A. A.液压驱动,机械操纵
B. B.电气驱动,液压操纵
C. C.液压驱动,电气操纵
D. D.机械驱动,电气操纵
【单选题】
136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或FCC全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.由正常定律进入直接定律
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面:___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___
A. A.1到5号扰流板
B. B.副翼和3到5号扰流板
C. C.副翼和2到5号扰流板
D. D.仅副翼
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确:___
A. A.地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. B.减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. C.横侧功能:副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能:副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. A.当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是:___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时:___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. A.偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供:___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么:___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效,总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后