【单选题】
Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___
A. A、Allspoilers
B. B、Splilers1to3
C. C、Splilers1to4
D. D、Spilers2to5
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面:___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确:___
A. A.地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. B.减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. C.横侧功能:副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能:副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. A.当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是:___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时:___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. A.偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供:___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么:___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效,总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障:___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
推荐试题
【多选题】
扑救地下商场火灾,前沿指挥所的主要任务是___。
A. 检测可燃气体泄漏情况
B. 随时调整灭火对策及力量部署
C. 汇总情况随时向总指挥员报告
D. 确定战斗行动编组和战斗任务分工
【多选题】
灭火救援中在浓烟中迷失方向时应___。
A. 利用通信工具、灯光或大声呼喊向外部救援人员发出求救信号,指示救援方位。
B. 冷静回想进入时走过的路线,趴在地上听声音或风的流动方向,估算是否有足够沿原路返回的空气量。
C. 无法沿原路返回时,应摸着墙壁向温度高、烟雾浓的方向运动。
D. 尽量不要脱下呼吸器面罩。
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置的行动要求为___。
A. 救援车辆要停放在事故槽车的上风方向,并与事故槽车保持适当距离。
B. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸。
C. 实施堵漏的人员一定要精干,个人防护充分,并使用开花或喷雾水枪进行掩护。
D. 驱散稀释不得使用直流水枪,以免强水流冲击产生静电。
【多选题】
发生火灾后,消防员在消防控制室可以实施___灭火战斗行动。
A. 火情侦察
B. 启动消防泵进行供水,
C. 启动气体、泡沫、干粉等灭火系统进行灭火
D. 启动防排烟系统进行排烟送风
【多选题】
消防员如何利用安全疏散设施组织人员疏散?___
A. 利用应急广播系统稳定被困人员情绪。
B. 告知火灾信息。
C. 通过安全疏散指示标志指引被困人员选择正确的逃生方向。
D. 利用消防电梯、防烟楼梯间、封闭楼梯间等疏散通道安全逃生。
【多选题】
火场的主要方面通常是指___。
A. 人员受到火势威胁的场所
B. 有可能引起爆炸、毒害的部位
C. 重要物资受到火势威胁的地方
D. 火势猛烈蔓延,有可能造成重大损失的方向
【多选题】
抢险救援人员进入有毒或浓烟建筑物中,搜寻和救助被困人员的要领正确的有___。
A. 首先选好紧急时逃生的退路,并安排好掩护救援的水枪
B. 进入建筑物时不要沿室内周围墙壁行走
C. 尽早打开外墙窗户,加快空气流通,排除烟雾和有毒气体,增加室内能见度
D. 在建筑物内搜寻遇难人员时,所有小隔间、橱柜、浴室及家具背后等各个部位和角落,均应搜寻到
【多选题】
消防车进入易燃易爆气体或液体泄漏区域有哪些安全要求___。
A. 所有车辆必须带防火罩
B. 车辆可以不带防火罩
C. 消防车必须停靠在附近地沟、窨井、管道
D. 消防车严禁停靠在附近地沟、窨井、管道
【多选题】
下列___情况下应立即停止高空训练。
A. 保护人员及安全设施已到位,或安全保护设施完好
B. 训练器材在操作过程中出现故障或损坏
C. 个人安全防护装备发生故障,失去安全作用
D. 训练人员突然感到身体不适或体力不支。
【多选题】
扑救地下工程火灾应当遵循的一般原则是___。
A. 救人第一和积极抢救保护财产
B. 集中兵力于火场主要方面,积极疏散、救助遇险人员
C. 以固为主、固移结合
D. 强攻近战、重点突破
【多选题】
油罐火灾的危险性有___。
A. 因爆炸引起燃烧,易造成地面流淌性燃烧
B. 燃烧的火势可能导致爆炸
C. 燃烧产生的火焰高,辐射热强
D. 重质油罐发生火灾易形成沸溢和喷溅,易造成更大面积的燃烧
【多选题】
有毒、有害和易燃、易爆泄漏事故处置完毕后应使用___对场地、事故设备、地势低洼地带和下水道、沟渠等进行清洗,确保不留残液。
A. 喷雾水
B. 直流水
C. 惰性气体
D. 可燃气体