【单选题】
103型分配阀局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5~34 mm
B. 42.5~36.3 mm
C. 52.5~48.3 mm
D. 55.5~51.5 mm
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
120型控制阀有掌控着( )向大气排风的决定性作用。(1.0分)
A. 双室风缸
B. 工作风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
103型分配阀减速弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 78~74 mm
B. 42.5~36.3 mm
C. 52.5~48.3 mm
D. 55.5~51.5 mm
【单选题】
货车用半自动缓解阀由( )、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。(1.0分)
A. 缓解杆
B. 作用杆
C. 递动杆
D. 夹心阀
【单选题】
在默认情况下,一个新Excel工作簿文件有( )个工作表。(1.0分)
A. 4个
B. 3个
C. 2个
D. 1个
【单选题】
KZW系列空重车自动调整装置性能空车位试验时,其减压量是5位减压( )。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 160kPa
D. 100kPa
【单选题】
120型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. 1.2 mm
B. 1.5 mm
C. 1.8 mm
D. 2.9 mm
【单选题】
装用闸调器的305×254制动缸的活塞行程为( )。
A. 155±10 mm
B. 155±5mm
C. 125±5 mm
D. 130±10mm
【单选题】
ST1-600型闸瓦间隙调整器的控制部分的形式采用的是( )。(1.0分)
A. 杠杆式
B. 推杆式
C. 拉杆式
D. 侧拉式
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀管座上共连接( )根管。
A. 6
B. 7
C. 9
D. 8
【单选题】
120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、 ( )、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。(1.0分)
A. 加速缓解阀弹簧
B. 减速弹簧
C. 递动杆
D. 稳定杆
【单选题】
“局部减压”是分配阀在( )时引起的列车管压力下降现象。(1.0分)
A. 缓解
B. 制动
C. 保压
D. 中立
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.3mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管增压时,机车( )。
A. 制动
B. 缓解
C. 制动保压
D. 运行
【单选题】
120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ1.0 mm
B. Φ0.8 mm
C. Φ0.6 mm
D. Φ0.2 mm
【单选题】
120-1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。(1.0分)
A. 46.8 mm
B. 45.8 mm
C. 45.6 mm
D. 44.8 mm
【单选题】
绘制零件图对零件进行形体分析,确定主视图方向后,下一步是( )。(1.0分)
A. 选择其他视图,确定表达方案
B. 画出各个视图
C. 选择图幅,确定作图比例
D. 安排布图,画基准线
【单选题】
103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量( )。(1.0分)
A. 7057硅脂
B. 硅油
C. 润滑油
D. 改性甲基硅油
【单选题】
操作系统是一种( )软件。(1.0分)
A. 系统
B. 编辑
C. 应用
D. 实用
【单选题】
劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的( ),并 不得低于用人单位所在地的最低工资标准。(1.0分)
A. 30%
B. 50%
C. 60%
D. 80%
【单选题】
GK型三通阀( )过短是导致制动机自然制动主要原因。(1.0分)
A. 递动弹簧
B. 递动杆
C. 蝴蝶弹簧
D. 递动套
【单选题】
对( )要求高的零件,必需按照规定标准进行修复或更换。(1.0分)
A. 尺寸
B. 形状
C. 经济型
D. 安全性
【单选题】
企业的质量方针不是( )(1.0分)
A. 工艺规程的质量记录
B. 每个职工必须贯彻的质量准则
C. 企业的质量宗旨
D. 企业的质量方向
【单选题】
ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大缩短量为( )mm。(1.0分)
A. 115
B. 125
C. 135
D. 145
【单选题】
104主阀充气部止回阀下方通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 列车管
D. 工作风缸
【单选题】
麻花钻的前刀面是一个( )。(1.0分)
A. 平面
B. 圆弧面
C. 螺旋面
D. 圆形与螺旋形构成的面
【单选题】
F8型电空阀设有( )、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀等3个电磁阀。(1.0分)
A. 保压电磁阀
B. 常用制动电磁阀
C. 加速缓解电磁阀
D. 阶段缓解电磁阀
【单选题】
没有违反诚实守信的要求是( )。
A. 保守企业秘密
B. 派人打进竞争对手内部,增强竞争优势
C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺
D. 凡有利于企业利益的行为
【单选题】
A3修时,各圆销与孔组装间隙不超过( )mm。(1.0分)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
普通单车试验器手把置4位时为( )。(1.0分)
A. 快充位
B. 慢充位
C. 保压位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
丝杠螺母传动机构只有一个螺母时,可使螺母和丝杠始终保持( )。(1.0分)
A. 双向接触
B. 单向接触
C. 单向或双向接触
D. 三向接触
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀各凸轮方孔与心轴的间隙应在( )以内。(1.0分)
A. 0.3mm
B. 0.2mm
C. 0.4mm
D. 0.1mm
【单选题】
职业劳动不仅是一种生产经营的职业活动,也是( )。(1.0分)
A. 创新活动
B. 思想修养
C. 能力、纪律和品格的训练
D. 道德情感
【单选题】
回火可分为三种,用于降低淬火钢的内应力和脆性,保持其高硬度和高耐磨性的回火称为( )。
A. 高温回火
B. 中温回火
C. 低温回火
D. 正火
【单选题】
在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟( )为宜。(1.0分)
A. 1~2次
B. 5~10次
C. 14~16次
D. 20~30次
【单选题】
球化退火适用于( )。(1.0分)
A. 优质碳素结构钢
B. 合金结构钢
C. 普通碳素钢
D. 轴承钢及合金工具钢
【单选题】
带传动机构装配时,两带轮中心平面应重合,其( )和轴向偏移量不应过大,一般倾斜角不超过1°。(1.0分)
A. 垂直度
B. 平行度
C. 同轴度
D. 倾斜角
【单选题】
JZ-7型空气制动机作用管压力空气停止( ),作用阀呈保压位,机车制动保压。(1.0分)
A. 排出
B. 减压
C. 压缩
D. 增压
【单选题】
装配( )时,用途色法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。(1.0分)
A. 楔键
B. 松键
C. 花键
D. 平键
【单选题】
百分表盘面上有长短两个指针,短指针1格表示( )mm。(1.0分)
A. 1
B. 0.1
C. 0.01
D. 10
【单选题】
固定式带螺旋槽的研磨棒适用于( )。 (1.0分)
A. 粗研磨孔
B. 精研磨孔
C. 半精研磨孔
D. 细研磨孔
推荐试题
【判断题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错