【判断题】
办理非税缴款业务时，个人客户转账缴款20万元以上（含），如为卡本人，出示身份证原件，如为经办人，出示卡本人和经办人身份证原件，并复印留存。
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【判断题】
企业客户办理非税缴款业务时，在二联凭证上加盖企业公章或预留印鉴。
【判断题】
我行非税缴款业务不能通过“2404对公现金存款”交易操作。
【判断题】
非税缴费，选择现金缴费的，客户提供缴款单号，不需要录入缴费经办人名称。
【判断题】
“9102非税综合交易”用于已缴费成功的单/书号进行查询，回单打印，同时用于非税业务退款和补发通知。
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立结算账户，并在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
【判断题】
首次认购本行理财产品的客户须在柜面进行风险评估。
【判断题】
个人客户持兰花卡（或存折）可在我行任一营业网点购买理财产品，不存在仅能在开户网点认购的限制。
【判断题】
商业银行只能向客户销售风险评级等于或高于其风险承受能力评级的理财产品。
【判断题】
若某个人客户由于不慎遗失用于购买理财的兰花卡，且卡内没有募集期理财产品只有未到期理财，柜员在为客户办理挂失新开后还应操作“变更理财账号”。
【判断题】
机构客户签约理财需提供以下资料的原件和复印件：营业执照、 法定代表人身份证、属法定代表人委托他人代理的，还须提供代理委托书和代理人身份证，提供我行开立的结算账号。
【判断题】
我行个人理财客户可通过柜面或者电子渠道进行首次风险属性测评。
【判断题】
我行个人理财客户投资风险属性等级测评结果二年内有效，有效期间内客户可主动要求重新测评。
【判断题】
本行对60岁以上（含）的客户进行风险评估时，将其风险承受能力上限限定为：中（三级）。
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况，再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
【判断题】
在理财计划存续期间可以对理财签约账户进行销户。
【判断题】
理财撤单需填写个人客户综合变更申请表。
【判断题】
在与客户解约前，需确认客户名下的理财份额已全部到期且无在途的认购交易。
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立储蓄账户，在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
【判断题】
签约交易个人客户可以由投资人本人办理，也可以由他人代理。
【判断题】
只限在理财产品认购日当天（营业时间）撤销尚未成立的理财产品，且募集期最后一天的认购不可撤销。
【判断题】
客户账号变更需要在客户原签约账号内无募集期产品的认购申请的情况方可办理。
【判断题】
客户可在购买或赎回的理财产品允许撤单的时间内申请交易撤单，撤销已经购买但尚未正式扣款或已经赎回但尚未到账的理财产品购买或赎回申请。
【判断题】
客户在购买了理财产品后，因其账户状态会变为部分冻结状态，在产品认购期内能申请活期转定期或活期转通知业务。
【判断题】
单位客户购买理财无需进行风险承受能力的评估。
【判断题】
若某客户持存折于2日购买一笔5日起息的理财，当日存折丢失，来网点办理挂失，可直接办理挂失业务。
【判断题】
客户撤销签约等同于在理财系统中销户，销户需满足无在途交易的条件，即无募集期认购委托，也无在封闭期的产品份额。
【判断题】
商业银行不得无条件向客户承诺高于同期存款利率的保证收益率或高于同期存款利率的保证收益，应当是对客户有附加条件的保证收益。
【判断题】
自有理财及理财产品销售必须在理财低柜进行，经总行相关部门确认，要求网点人员安排按照“营业场所内临柜人员（包括高柜和低柜）原则上不少于三人”执行。
【判断题】
本行理财业务人员每年接受培训的时间应不少于24小时。
【判断题】
理财产品出让人可以自定义转让价格，转让价格的下限为该理财产品本金，转让价格的上限为理财产品本金与当期至今预期收益之和。
【判断题】
按照募集方式不同，本行净值型理财产品分为公募理财产品和私募理财产品。
【判断题】
个人客户银银平台贵金属代理交易业务中，本行仅作为代理方，收取代理手续费，承担因代理交易产生的盈亏责任。
【判断题】
贵金属代理业务是我行依托兴业银行银银平台理财门户，接受客户委托，代理其在上海黄金交易所内进行贵金属买卖、资金清算和实物交割等交易的业务。
【判断题】
客户只有在未进行产品签约或已经解除理财门户下所有签约产品的情况下方可进行理财门户解约，取消我行账户与兴业银行理财账户资金转账对应关系。
【判断题】
新签约账号要求原先不存在理财门户签约关系。
【判断题】
客户在银银平台理财门户自主开户当日，不可在柜面做“签约账户修改”交易，需待下一工作日方可进行。
【判断题】
本行代理个人客户银银平台贵金属代理交易业务的交易渠道暂为柜面渠道和电子银行渠道。
【判断题】
产品解约当日，同一卡号无法再次进行产品签约，需待下一工作日方可再次签约。
【判断题】
贵金属代理交易中，我行代理开立以客户为户名、以我行为开户行的理财账户。
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【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
下列属于车电固定设备的有_____。___
A. 电扇
B. 轴报器
C. 播音配电盘
D. 蓄电池
【单选题】
下列属于车电机具的有_____。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 逆变器
D. 电力连接线
【单选题】
电路中任意两点电位的差值称为_____。___
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
【单选题】
客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___
A. 20～30
B. 25～35
C. 30～35
D. 35～40
【单选题】
车辆在运行中产生共振________
A. 对车辆危害极大
B. 对车辆无大碍
C. 对车辆无危害
D. 对车辆有一定的危害性
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
作业行走中，要注意路面和股道间有无_____，防止滑倒跌伤。___
【单选题】
25K型209HS转向架的承重方式为________
【单选题】
25K型SW-160转向架的承重方式为________
【单选题】
电气采暖器不热的原因________
A. 压缩机的配线故障
B. 熔断器额定电流太大
C. 室内通风机停止旋转
D. 手动控制
【单选题】
请输入试题正塞拉门的润滑运用后按检修和维护保养周期_____进行润滑___
A. 3个月
B. 4个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
Ⅰ、Ⅱ路其中仅一路有故障应如何处理________
A. 改为另一路供电
B. 两路并联供电
C. 两路串联供电
D. 另一路减载继续使用
【判断题】
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息
【判断题】
在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
