【判断题】
CRH380A 统型动车组将本车的制 动电气指令转换为制动管压力 （BP 压力），对被救援车辆的制 动力进行控制，以达到控制救援 车辆制动的目的。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH380A 统型动车组的辅助电源 装置（APU3）是向 4、5 号车的 牵引变流器等的各种通风机提供 AC400V、 3 相、50Hz 电源的装置， 额定容量 50KVA，安装在编组中的 5 号车的车底下。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组为了使被机 车救援成为可能，T1、T2 车上装 载了能把救援机车BP 管的BP 压 力指令转换成电气指令的 BP 救 援装置；同时为了救援它型动车 组，T1、T2 车上装载了救援转换装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ2000 轴箱前盖的拆卸：剪断防 松铁丝→松开轴箱前盖安装螺栓 M20×50、M20×105（每个螺栓 处各有 1 个 垫 圈 20( 镀锌)（GB/T93-1987）及 1 个垫圈 20(镀 锌)
A. 对
B. 错
【判断题】
探伤合格后注入规定的挥发性缓 释防锈油（VERZONE No.220）10cc →按照规定的顺序进行组装，其 中轴箱前盖顶部螺栓，在安装前 螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以 98N·m 进行紧固。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查司机室前舱，头罩开闭控制 机构、冷风机、刮雨器驱动装置、 司机室空调室机、车内压力释放 阀等外观安装状态良好，暖风机 回风滤网无脏堵，舱内无漏气和 漏水。
A. 对
B. 错
【判断题】
将 BV 手柄置于 7N，操作主空压 机打风，总风压力至 880±10kPa， 空压机运转停止 1min 后，开始保 压。通过 MON 信息画面中观察靠 近主控端的总风压力值， 保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大 于 10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损，变形；安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损，变形；保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位，调节刮雨器速度选择开关， 并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮 雨器动作良好，喷水正常。雨刷 的动作无打滑，雨刷的橡胶无破 损。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
关于颈动脉窦主动脉弓压力感受器反射的描述，正确的是___
A. 主要对血压的缓慢变化敏感
B. 冲动都经窦神经传入中枢
C. 使血压降低，故又称减压反射
D. 维持血压的相对稳定
【单选题】
关于颈动脉体主动脉体化学感受器反射的描述，错误的是___
A. 对血液中二氧化碳分压、氧分压和 PH 改变敏感
B. 在低氧时可使心率加快，血压升高
C. 平时对心血管活动不起明显的调节作用
D. 可引起外周血管舒张，血压下降
【单选题】
关于血压的描述，正确的是___
A. 心室收缩时，血液对动脉管壁的侧压强称为收缩压
B. 心室舒张时，血液对动脉管壁的侧压强称为舒张压
C. 收缩压和舒张压之差，称为脉压
D. 收缩压和舒张压的平均值，称为平均动脉压
【单选题】
关于中心静脉压的描述，错误的是___
A. 是指胸腔大静脉和右心房的血压
B. 心脏射血功能减弱时，中心静脉压降低
C. 正常值是 0.4～1.2kPa（4～12cmH2O）
D. 外周静脉广泛收缩时，中心静脉压升高
