【多选题】
根据麦金龙和肖对金融抑制表现的描述，在银行遵守贷款利率上限的情况下，金融抑制的主要危害有__________
A. 导致利率、汇率过度波动
B. 导致资源被错误配置
C. 导致生产和投资结构不合理
D. 导致可贷资金的非价格配给
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
BCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
通货膨胀目标制是中央银行直接以通货膨胀为目标并对外公布该目标的货币政策制度。一国实施通货膨胀目标制的条件主要有__________
A. 中央银行有较高的独立性
B. 货币政策有高度透明度
C. 实行浮动汇率制
D. 市场化的利率机制
【多选题】
相对比较合理的实施金融自由化的顺序应该是__________
A. 先国内实际部门的自由化，再国内金融部门的自由化
B. 先国内金融部门的自由化，再国内实际部门的自由化
C. 先国内金融部门的自由化，再对外金融部门的自由化
D. 先国外金融部门的自由化，再对内金融部门的自由化
【多选题】
对拟发行股票的合理估值是首次公开发行股票定价的基础。下列估值方法中，属于相对估值法的有__________
A. 市盈率倍数估值法
B. 市净率倍数估值法
C. 股利折现模型
D. 企业价值与利息、所得税、折旧、摊销前收益倍数估值法
【多选题】
政府在公共物品供给过程中的主要责任有______。___
A. 为公民获得基本公共物品与服务提供制度保障
B. 通过财政补贴和税收优惠方式，鼓励私人机构提供和生产公共物品
C. 通过征税直接为公共物品融资
D. 从事某些公共物品的生产或公共服务的递送
【多选题】
我国商业银行为加强资产风险的防范与补偿，减少风险，可以采取的方法有__________
A. 银行在准备经营某项业务前，对该项业务进行可行性研究，预测和分析风险大小，根据情况决定是否经营该业务，减少风险
B. 将资金分散投向不同区域，不同币种，不同种类的资产
C. 强化检查监督，根据情况的变化及时调整资产投向
D. 对风险大的业务，可采用抵押方式提供担保，以减少银行风险
【多选题】
商业银行人力资源开发与管理的主要内容有__________
A. 人为淘汰规划与激励制度
B. 员工考核、任用与绩效评价
C. 公司组织结构安排
D. 人力资源的心理、智能及环境开发
【多选题】
根据《中国人民银行法》，中国人民银行的主要职责有__________
A. 承担最后贷款人的职责
B. 依法制定和执行货币政策
C. 负责制定和实施人民币汇率政策
D. 发行人民币、管理人民币流通
【多选题】
世界各国的银行监管有以下几种类型__________
A. 由中央银行负责
B. 由财政部的一个部门负责
C. 由政府设立的专门机构负责
D. 由中央银行及其他金融管理机构共同负责
【多选题】
下列关于经济风险的说法正确的是__________
A. 经济风险源于功能货币与记账货币不一致
B. 经济风险分析的效果很大程度上取决于企业的预测能力
C. 经济风险直接关系到企业海外投资和经济的效益
D. 经济风险的分析是一种概率分析
【多选题】
关于期限结构理论中预期理论的说法，正确的有__________
A. 短期利率的预期值是相同的
B. 长期利率的波动小于短期利率的波动
C. 长期债券的利率等于预期的短期利率的平均值
D. 短期债券的利率一定高于长期利率
【多选题】
根据《劳动法》的规定，下列哪些适用劳动法 ___
A. 民办非企业单位与与劳动者建立劳动关
B. 事业单位与劳动者建立劳动关系
C. 港澳台企业与劳动者建立劳动关系
D. 私营企业与劳动者建立劳动关系
【多选题】
根据《商业银行资本管理办法(试行)》，我国商业银行的风险加权资产有__________
A. 系统风险加权资产
B. 信用风险加权资产
C. 市场风险加权资产
D. 操作风险加权资产
【多选题】
与传统的定期存单相比，大额可转让定期存单的特点是_____。___
A. 不记名并可转让流通
B. 面额不固定且为大额
C. 不可提前支取
D. 利率一般高于同期限的定期存款利率
推荐试题
【判断题】
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，不能参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：电力调度员、环控调度员：大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练：（一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。（二）土建结构病害、轨道线路故障。（三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。（四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
