【多选题】
需救援的列车一般会发生哪几种情形?___
A. 列车脱轨
B. 列车轮对固死
C. 列车倾覆
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
列车脱轨救援一般采用什么设备救援?___
A. 气垫
B. LUKAS起复设备
C. A型复轨器
【多选题】
采用LUKAS起复设备救援有哪几个程序?___
A. 顶升
B. 平移
C. 复轨
【多选题】
DCC检调向救援队长发布脱轨救援信息有哪些?___
A. 车号
B. 时间
C. 地点
D. 脱轨状况
【多选题】
液压泵在启动前应检查油泵的哪些油位?___
A. 汽油
B. 机油
C. 液压油
D. 冷却油
【多选题】
救援准备工作?___
A. 在救援开始之前,首先确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线;
B. 安装照明设备;
C. 在车辆两端设置好红闪灯;
D. 在事故现场设置警戒线;
E. 在脱轨车辆的另一端转向架轮对前后设置好铁鞋;
F. 脱轨严重或倾覆而需要进行解钩才能救援时,先进行解钩作业;
G. 指定专门监护人员对员工自身安全及作业过程进行安全监护。
【多选题】
车辆防护有哪些?___
A. 在列车两端车头处放置红闪灯和拉安全警示带;
B. 在被救援车的另一端转向架两轴同一侧轮对处相向放置铁鞋;
C. 截断被救援车的相邻两节车主风管截断塞门W01阀;
D. 切除被救援车的客室座椅下方的B05阀;
E. 手动缓解被救援车车下转向架的停放制动;
F. 将水平尺摆放在被救援车车端处;
G. 绑扎被救援车的转向架四个垂向减震器;拆除被救援车前后转向架的高度阀;安装被救援车的转向架车体与构架之间钢丝绳的连接补偿夹块。
【多选题】
采用“一点顶升、一点横移”所需的救援设备有哪些?___
A. 操作台、液压泵、顶升油缸、油管、车轴推进器及油缸一套、手动液压泵、
B. 尼龙绳、垛环、垛块、
C. 海洋王全方位自动泛光工作灯、枕木(160mm、80mm、55mm)。
【多选题】
电客车救援有哪几种事故类型?___
A. 列车冲突、列车倾覆、
B. 列车挤岔、轮对卡死、
C. 列车脱轨。
【多选题】
电客车救援安全注意事项有哪些?___
A. 救援队员穿戴好工作服、荧光衣、安全帽、劳保鞋,搬运设备时戴好手套,做好个人安全防护。
B. 救援进入轨行区前办理好请点手续,救援完毕进行销点。进入轨行区后,在现场设置好红闪灯、安全警示带等安全防护。
C. 搬运救援设备时,救援卡车两侧登车柜门上严禁站三人及以上,注意自身和他人安全,防止出现磕碰,跌倒等意外情况发生。
D. 操作救援卡车尾板时,尾板下面严禁站人,两侧需有人做防护。搬运顶升油缸前必须确定顶升油缸和安装底座固定,紧固螺丝无松动,防止搬运顶升油缸时安装座脱落砸伤脚。
E. 操作LUKAS设备时严格执行LUKAS安全操作规程操作,严禁违章操作。
F. 现场指挥必须用清晰的口令配合手势,向操作人员发出明确的指令,尽量做到准确到位,减少操作次数,争取时间。
G. 操作员应缓慢操作,服从指挥手指挥,一定要听清指令才操作,可以听从现场所有救援队员的紧急停止指令。救援完毕,人员、设备出清现场。
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度,由重到轻依次分哪几种?___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
特别重大事故构成的条件?___
A. 人员死亡30人以上;
B. 人员重伤100人以上;
C. 直接经济损失1亿元以上;
D. 一条或多条线路全线停运48小时以上。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故: ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下;
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下;
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故: ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下;
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下;
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下;
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故: ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下;
B. 人员重伤 10 人以下;
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下;
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下;
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容:___
A. 事故发生时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号;
B. 概况:车辆损坏情况;是否影响正线上下行运行;人员伤亡情况;道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等;
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码;
D. 发生事故的可能起因;
E. 现场情况,已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故(事件)责任划分:___
A. 全部责任:负有事故(事件)损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以上、50%以下责任。
D. 次要责任:负有事故(事件)损失及不良影响 30%以下责任。
E. 同等责任:各方均负有事故(事件)损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一,属于未准备好进路:___
A. 进路联锁关系未建立;
B. 进路上存在有危及行车的障碍物;
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭;
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法,熟悉救援设备的性能及原理,并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间(室)组织的救援演练培训。
【判断题】
救援枕木常规的摆放是第一层与钢轨垂直,第二层与钢轨平行,成井字形叠加摆放。
A. 对
B. 错
【判断题】
加垛块时可直接用手添加。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶升时可直接用顶升油缸接触车辆顶升点进行顶升。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用“一点顶升,一点横移”进行救援时,可使用一体式横移装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员在离开控制台时可以不关闭油路总阀门。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行列车脱轨救援之前,须确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆脱轨救援时,须在顶升油缸活塞上表面放置橡胶防滑垫片。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织:立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后,安排本部门抢修修人员查看现场,根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
A. 对
B. 错
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时,则应按照“先通后复”的原则,尽快开通线路,恢复运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界。简称:侵限。
A. 对
B. 错
【判断题】
指列车、工程车、车辆相互间或与设备、设施(车库、站台、车挡等)发生冲撞导致列车、工程车、车辆及设备、设施破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔指车轮挤过或挤坏(使尖轨与基本轨分离)道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车分离指列车因车辆连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC全称:OperationControlCenter 指运营控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC全称:DepotControlCenter 指车辆段控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
报告原则迅速、准确、真实”和“逐级报告”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发事件(故)时,员工发现后应迅速报告,以便积极采取有效措施,高效调动车辆部有利资源,确保能有效控制事件(故)的发展态势,将损失降到最低限度。一般来说,车辆部的信息通报遵循这样一个流程:突发事件(故)现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的启动程序是: DCC 根据 OCC 命令启动并按相关程序进行汇报。DCC 根据其它途径接收到的突发事件报告时根据预案启动相关程序。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(71018)电路闭合时电源的端电压( )电源电动势减去电源的内阻压降。(1.0分)___
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 不能确定
【单选题】
(71019)跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修,单程运行距离在( )及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。(1.0分)___
A. 4 000 km
B. 3 000 km
C. 2 000 km
D. 1 000 km
【单选题】
(71020)BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15 mm时,无( )功能(1.0分)___
A. 防挤压
B. 关闭
C. 开启
D. 集控
【单选题】
(71021)在仅有一负载电阻为R=484 的闭合回路中,已知电压U=220 V,这时负载消耗的功率值是( )。(1.0分)___
A. 20 W
B. 40 W
C. 80 W
D. 100 W
【单选题】
(71022)临修客车处理故障的时间原则上不得超过( )(1.0分)___
A. 12 h
B. 24 h
C. 36 h
D. 48 h
【单选题】
(71023)所谓等效电源定理,就外部电能来说,总可以由一个等效电动势E和等效内阻R相( )的简单电路来代替。(1.0分)___
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 串并联
【单选题】
(71024)在职业交往活动中,符合仪表端庄具体要求的是( )。(1.0分)___
A. 着装华贵
B. 适当化妆或戴饰品
C. 饰品俏丽
D. 发型要突出个性
【单选题】
(71025)当车速不小于( )时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且没有防挤压功能。(1.0分)___
A. 1 km/h
B. 2 km/h
C. 5 km/h
D. 10 km/h
【单选题】
(71026)第10版《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)自( )起施行。(1.0分)___
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
(71027)有一继电器,其工作电压为6 V,线圈电阻R2=200 ,电源电压为24 V,只要串联的降压电阻R1为( )时,可使继电器正常工作。(1.0分)___
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
【单选题】
(71028)BSP客车便器控制单元有一个小控制板,上有4个红色LED,由上至下依次表示( )是否正常。(1.0分)___
A. 最大水位、最低水位、压力、电源
B. 最大水位、最低水位、电源、压力
C. 电源、压力、最大水位、最低水位
D. 电源、压力、最低水位、最大水位
【单选题】
(71029)列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。(1.0分)___
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
(71030)磁铁的两端磁性( )。(1.0分)___
A. 最强
B. 最弱
C. 不强也不弱
D. 忽强忽弱
【单选题】
(71031)密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于( ),但不得超过2辆。(1.0分)___
A. 头部
B. 尾部
C. 中部
D. 任何部位
【单选题】
(71032)磁力线线条稀疏处表示磁场( )。(1.0分)___
A. 强
B. 弱
C. 不强也不弱
D. 忽强忽弱
【单选题】
(71033)TFX1防滑器检测速度传感器正、负两端直流电阻值须在( )之间,正、负端与屏蔽层间无短路。(1.0分)___
A. 100~200
B. 300~500
C. 1 000~2 000
D. 500~700
【单选题】
(71034)旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300 mm,500 mm,高站台高度为( )。(1.0分)___
A. 600 mm
B. 800 mm
C. 1100 mm
D. 1250 mm
【单选题】
(71035)客车电气综合控制柜PLC控制的直流漏电保护值出厂时预设为( )。(1.0分)___
A. 100 mA
B. 150 mA
C. 80 mA
D. 50 mA
【单选题】
(71036)通电线圈周围产生感应磁场的强弱与线圈电流和线圈匝数的乘积( )。(1.0分)___
A. 成正比
B. 成反比
C. 不成比例
D. 不能确定
【单选题】
(71037)列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面( )处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(1.0分)___
A. 不少于300 m
B. 不少于800 m
C. 不少于1000 m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
(71038)SWKP AS 20C型防滑器进行压力开关试验,当压力小于( )时,压力开关关断。(1.0分)___
A. 210 kPa
B. 187 kPa
C. 160 kPa
D. 130 kPa
【单选题】
(71039)对于正弦交流电来说,最大值等于有效值的( )。(1.0分)___
A. 1/2
B. 2倍
C. 倍
D. 3倍
【单选题】
(71040)铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的( )。(1.0分)___
A. 监督制度
B. 抽验制度
C. 检验制度
D. 审查制度
【单选题】
(71041)104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子,从左至右的顺号为3,1,2,4,5,此编号相应接于1号的为( )。(1.0分)___
A. 保压电磁阀(+)
B. 制动电磁阀(+)
C. 缓解电磁阀(+)
D. 上述3个电磁阀的(—)
【单选题】
(71042)《铁路客车运用维修规程》(铁运〔2006〕27号)自( )起施行。(1.0分)___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
(71043)通电直导线周围磁场的方向,通常采用( )进行判定。(1.0分)___
A. 左手螺旋定则
B. 右手螺旋定则
C. 顺时针定则
D. 逆时针定则
【单选题】
(71044)25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路,采用( )作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。(1.0分)___
A. IGBT
B. 二极管
C. 三极管
D. 晶闸管
【单选题】
(71045)客货共线运行速度160 km/h<v≤200 km/h铁路,区间双线线间最小距离为( )。(1.0分)___
A. 4 000 mm
B. 4 200 mm
C. 4 400 mm
D. 4 600 mm
【单选题】
(71046)正常情况下,逆变器、充电器带电电路对地绝缘电阻须大于( )。(1.0分)___
A. 5 M
B. 10 M
C. 20 M
D. 15 M
【单选题】
(71047)25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到( )时,逆变器停止工作。(1.0分)___
A. DC 500 V
B. DC 580 V
C. DC 560 V
D. DC 590 V
【单选题】
(71048)磁场、电流和电磁力三者间的关系可用( )来判定。(1.0分)___
A. 左手定则
B. 右手定则
C. 顺时针定则
D. 逆时针定则
【单选题】
(71049)铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行( )。(1.0分)___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
(71050)对于两根平行电线来说,电流越大导线越长,距离越近则( )就越大。(1.0分)___
A. 磁感应强度
B. 磁场强度
C. 磁电势
D. 电磁力
【单选题】
(71051)25T客车空调逆变电源连续运行试验:车辆加全载,逆变器工作1 h,逆变器工作状态须正常,功率器件的散热表面温升不大于( )。(1.0分)___
A. 50 K
B. 40 K
C. 60 K
D. 70 K
【单选题】
(71052)列车调度电话系统准许( )根据需要在区间临时加入通话。(1.0分)___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
(71053)BSP青藏车KC20DQ连接器的额定电流是( )。(1.0分)___
A. 670 A
B. 130 A
C. 250 A
D. 400 A
【单选题】
(71054)通过线圈中电磁感应现象可知,线圈中磁通变化越快,感应电动势( )。(1.0分)___
A. 越小
B. 不变
C. 越大
D. 不能确定
【单选题】
(71055)在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按( )设置。(1.0分)___
A. 20 km
B. 30 km
C. 40 km
D. 50 km
【单选题】
(71056)25T型客车A1级修程即( )。(1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71057)多股铝导线的焊接,可采用( )(1.0分)___
A. 钎焊
B. 气焊
C. 电弧焊
D. 埋弧焊