【单选题】
PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为_______(U为输入电源的电压值)。[3220101002]___
A. 0.6U～0.8U
B. 0.6U～0.9U
C. 0.7U～0.9U
D. 0.7U～0.95U
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答案
C
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相关试题
【单选题】
道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于_______。[321010103]___
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
【单选题】
道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端_______以上。[321010103]___
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
【单选题】
道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于_______。[311010103]___
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
【单选题】
闭路式DK·SW型道口控制器工作灵敏度为_______。[312010103]___
A. GJ失磁落下电阻为2.5Ω～3.5Ω
B. GJ励磁吸起电阻不小于失磁落下电阻的50%
C. GJ失磁落下电阻为1.7Ω～2.7Ω
D. 轨道继电器吸起电阻为1.7Ω～2.7Ω
【单选题】
DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为_______。[3210101001]___
A. 22V～25V
B. 23V～27V
C. 23.5V～27.5V
D. 30V～38V
【单选题】
DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流_______。[322010102]___
A. 24V±1.2V
B. 24V
C. 24V±2V
D. 24V±0.5V
【单选题】
97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于_______。[323010102]___
A. 10.5V
B. 16V
C. 18V
D. 20V
【单选题】
用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于_______。[3230101002]___
A. 2.7V
B. 7.4V
C. 8.5V
D. 10.5V
【单选题】
97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于_______。[322010103]___
A. 100Ω
B. 120Ω
C. 140Ω
D. 150Ω
【单选题】
CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，由于没有临时限速信息，此后机车无法以大于NBP为_______的速度运行。[322000000]___
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
【单选题】
25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至_______对轨道电路进行调整。[322010103]___
A. 中值
B. 全值
C. 无穷大
D. 70％
【单选题】
在轨道电路空闲状态下，JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压为_______。[321010102]___
A. 15V～18V
B. 15V～28V
C. 20V～30V
D. 25V～36V
【单选题】
JXW25型电子接收器的应变时间为_______。[321010103]___
A. 0.1s～0.3s
B. 0.3s～0.5s
C. 0.7s～0.9s
D. 0.7s～0.95s
【单选题】
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网供电状态下，不大于_______。[321010101]___
A. 60V
B. 80V
C. 90V
D. 100V
【单选题】
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的_______。[321010102]___
A. 60%
B. 65%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的_______。[321010101]___
A. 60%
B. 65%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于_______。[321010103]___
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 15Ω
D. 17Ω
【单选题】
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证_______状态时轨道继电器可靠落下。[312010103]___
A. 调整
B. 分路
C. 故障
D. 开路
【单选题】
电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经_______回归牵引变电所。[322010103]___
A. 地线
B. 专线
C. 大地
D. 电缆
【单选题】
电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流，由_______保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。[321010101]___
A. 10A
B. 20A
C. 30A
D. 40A
【单选题】
变压器箱、电缆盒的电缆配线，紧固在相应的端子上，芯线的长度需留有可做_______接头的余量。[321030203]___
A. 1次～2次
B. 2次～3次
C. 3～5次
D. 5次以上
【单选题】
信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时，交叉点的垂直距离大于500mm时，可_______防护。[311030203]___
A. 用钢管
B. 不加
C. 用水泥管
D. 用陶瓷管
推荐试题
【多选题】
下列选项是装配式设计工程师职业素质要求的是___
A. 装配式建筑的设计工作
B. 组织或负责编制相关工程技术标准
C. 负责日常的设计工作联系及协调工作
D. 配合项目现场施工技术问题的解决
E. BIM与造价多软件协调
【多选题】
在项目交付和试运行阶段，业主认可施工工作、交接必要的文档、执行培训、支付保留款、完成工程结算，主要的交付活动包括___。
A. 建筑和产品系统启动
B. 发放人住授权，设施开始使用
C. 业主给承包商准备竣工查核事项表
D. 运营和维护培训完成
E. 资产转让
F. 竣工计划提交
G. 保用和保修条款开始生效
【多选题】
BIM技术给工程建设带来的变化主要包括___
A. 更多业主要求应用BIM
B. BIM4D工具成为施工管理新的技术手段
C. 工程人员组织结构与工作模式逐渐发生改变
D. 一体化协作模式的优势逐渐得到认同
E. 企业资源计划（ERP）逐渐被承包商广泛应用
F. 更多地服务于绿色建筑
【多选题】
关于装配式建筑与BIM结合的必要性___。
A. BIM技术应用覆盖面较广
B. 提高装配式建筑设计效率
C. 实现装配式预制构件的标准化设计
D. 降低装配式建筑的设计误差
E. BIM普及度高
【多选题】
装配式BIM在深化设计阶段进行碰撞检查时，有哪些具体操作___？
A. 设置碰撞忽略规则
B. 修改碰撞类型以及碰撞参数
C. 选择碰撞对象
D. 运行碰撞检查
E. 对检查出的碰撞进行复核
【多选题】
将BIM于物联网RFID技术相结合，借鉴工程合同清单编码规则，对构件进行编码，编码具有以下哪些特性___？
A. 协同性
B. 唯一性
C. 资源性
D. 扩展性
E. 专业领域层
【多选题】
采用BIM技术可提高装配式建筑设计效率，主要体现在___。
A. 碰撞检查功能
B. BIM技术的“协同”设计功能
C. 快速地传递各自专业的设计信息
D. 节省各专业设计人员由于设计方案调整所耗费的时间和精力
【多选题】
采用BIM技术可降低装配式建筑的设计误差，主要体现在___。
A. 对预制构件的几何尺寸的精准设计定位
B. 利用BIM技术三维可视化特点，可以直观地观察到待拼接预制构件之间的契合度
C. 运用BIM技术的碰撞检测功能，排除预制构件之间的冲突
D. 通过BIM平台实现多方协同互通
E. 建筑工程设计信息模型的建立和交付，在符合本标准的情况下，可不必符合国家现行有关标准的规定
【单选题】
柔索对物体的约束反力，作用在连接点，方向沿柔索___。
A. 指向该被约束体，恒为拉力
B. 背离该被约束体，恒为拉力
C. 指向该被约束体，恒为压力
D. 背离该被约束体，恒为压力
【单选题】
物体在一个力系作用下，此时只能___不会改变原力系对物体的外效应。
A. 加上由二个力组成的力系
B. 去掉由二个力组成的力系
C. 加上或去掉由二个力组成的力系
D. 加上或去掉另一平衡力系
