【单选题】
起落架上的减摆器安装在()___
A. 主起落架上、下防扭连杆连接处
B. 前起落架上、下防扭连杆连接处
C. 起落架舱
D. 前货舱
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
起落架收上后,液压管路何时释压()___
A. 当选择手柄移到中立位
B. 当选择手柄移到收上位
C. 当门全关好时
D. 当飞机速度大于260节时
【单选题】
起落架系统WHEEL页面可显示什么()___
A. 起落架
B. 起落架舱门
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
起落架系统中,液压保险的作用是()。___
A. 上游漏油时,关断液压
B. 过压时,释压
C. 下游漏油时,关断液压
D. 保持管路压力
【单选题】
起落架显示面板上的红灯何时亮()___
A. 起落架与手柄位置不一致
B. 舱门未锁好
C. 舱门锁好
D. 起落架放好
【单选题】
起落架正常放出的顺序是()。___
A. 门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号
B. 门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号
C. 门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号
D. 门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号
【单选题】
起落架正常收起的顺序是()。___
A. 门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号
B. 门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号
C. 门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号
D. 门开→起落架收上→门关→保持门打开信号
【单选题】
前轮转弯系统中,可调膜片的作用是()___
A. 提供前轮定中
B. 限流
C. 调节液压压力
D. 调整前轮转弯速度
【单选题】
前轮转弯系统中,旁通valve的功用是()___
A. 连接转弯作动筒两个腔
B. 隔开转弯作动筒两个腔
C. 向转弯作动筒供压
D. A+B
【单选题】
前轮转弯系统中,蓄压器的功用是()___
A. 补偿液压损失
B. 防止产生气穴
C. 提供备用液压油
D. 以上均正确
【单选题】
人工重力放起落架的控制手柄在()。___
A. 正驾驶背后
B. 副驾驶背后
C. 中央操纵台上
D. 侧操纵台上
【单选题】
人工重力放起落架的顺序是()。___
A. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
B. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
C. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
D. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
【单选题】
人工重力放起落架时,切断valve的作用是()。___
A. 关断液压,停止供油
B. 关断液压,停止回油
C. 减压
D. 限流
【单选题】
人工重力放起落架时,通风valve的作用是()。___
A. 限流
B. 通风
C. 释压,防止液锁
D. 保持压力,开锁
【单选题】
如果ADIRU故障,关于机轮防滞说法正确的是()___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果LGCIU有一个出现故障,那么对起落架的收/放()___
A. 有影响,由BSCU来控制
B. 无影响,由另一个正常LGCIU来控制
C. 有影响,必须进行重力放
D. 无影响,由BSCU来控制
【单选题】
如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位,会出现()___
A. BSCU失效
B. 自动刹车失效
C. 不能刹车
D. A+B
【单选题】
如果襟翼完全放出,起落架手柄没在放下位,此时()___
A. WHEEL页面自动出现
B. WHEEL页面不会自动出现
C. 起落架手柄旁边的红灯亮
D. B+C
【单选题】
如果轮速传感器故障,关于机轮防滞说法正确的是()___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果没有前起落架放下锁好的信号,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. LGCIU问题
C. 临近传感器的问题
D. 以上都对
【单选题】
如果收起落架,哪些锁作动筒会参与()___
A. 起落架收上锁作动筒
B. 起落架放下锁作动筒
C. 门收上锁作动筒
D. 以上都要参与
【单选题】
如果要拖飞机,前起落架应在什么情况下才能拖行()___
A. 安装好安全装置
B. H<300mm
C. 插上转弯销
D. 以上说法都对
【单选题】
如果一个LGCIU故障,以下说法正确的是:()___
A. 在起落架显示面板无指示
B. 起落架无法收/放
C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示
D. 以上都对
【单选题】
如果用蓄压器压力刹车,最多可以踩几次刹车()___
A. 6次
B. 7次
C. 10次
D. 12次
【单选题】
如果在收轮时刹车失效,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. 起落架控制手柄的问题
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
如果在应急状态下已放好起落架,EWD会显示()___
A. 起落架舱门未关
B. 最大速度为250节
C. 自由放起落架
D. A+B
【单选题】
如果正常刹车失效,怎样实施备用刹车()___
A. 自动工作
B. 踩刹车
C. 电门控制
D. 自动选择valve转换
【单选题】
如果主起落架减震支柱出现渗漏,要放行飞机,应做()___
A. 更换减震支柱
B. 更换密封圈
C. 给减震支柱加油
D. 不用更换密封圈,让备用密封圈起作用就行
【单选题】
使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,此时()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路释压
D. 以上都对
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路要释压
D. 以上都对
【单选题】
谁控制正常刹车的选择valve()___
A. BSCU
B. 防滞/转弯电门
C. 自动刹车选择电门
D. 刹车踏板
【单选题】
停留刹车时,回油管路由谁关闭()___
A. 正常刹车伺服valve
B. 备用刹车伺服valve
C. 自动选择valve
D. 停留刹车工作valve
【单选题】
停留刹车使用哪个液压源作为动力()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
拖机时,前轮最大的偏转角度为()___
A. 74°
B. 90°
C. 95°
D. 78°
【单选题】
拖机时,如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息,说明()___
A. BSCU故障
B. 发动机在运转
C. 转弯脱开
D. 在拖机
【单选题】
维护工作中,对机轮的检查说法正确的是()___
A. 轮毂无轮缘损伤
B. 连接螺栓可靠
C. 轮毂无剪切损伤
D. 以上说法都对
【单选题】
下面哪个不会影响正常刹车()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 停留刹车
D. 防滞/转弯电门
【单选题】
下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开()___
A. 双valve
B. 自动选择valve
C. 往复valve
D. 停留刹车电控制valve
【单选题】
下面哪种刹车中有防滞功能()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 停留刹车
D. A+B
推荐试题
【填空题】
生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的___,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
【填空题】
生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查;对检查中发现的安全问题,应当___;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人,有关负责人应当及时处理。检查及处理情况应当如实记录在案。生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患,依照上述规定向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员可以向主管的负有安全生产监督管理职责的部门报告,接到报告的部门应当依法及时处理。
【填空题】
两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,应当签订___,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。未签订安全生产管理协议或者未指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调的,责令限期改正,可以处五万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员可以处一万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业。
【填空题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出___;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
【填空题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者___撤离作业场所。
【填空题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者___报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
【填空题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为,均有权向___报告或者举报。
【填空题】
危险物品的生产、经营、储存、运输单位以及矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位应当配备必要的___,并进行经常性维护、保养,保证正常运转。
【填空题】
事故抢救过程中应当采取必要措施,避免或者减少对___造成的危害。任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。
【填空题】
事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,及时、准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者提出处理意见。事故调查报告应当依法及时___。
【填空题】
生产经营单位与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任的,___;对生产经营单位的主要负责人、个人经营的投资人处二万元以上十万元以下的罚款。
【填空题】
生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度___;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
【填空题】
【重大责任事故罪;强令违章冒险作业罪】在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,___;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。强令他人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,___;情节特别恶劣的,处五年以上有期徒刑。
【填空题】
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件。达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为___。
【填空题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位___应在___向城市轨道交通运营主管部门报告。其中构成特别重大和重大运营安全事故的,按照国务院规定报告。
【填空题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起___形成分析报告。
【填空题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后___,报送至城市轨道交通运营主管部门。
【填空题】
运营单位应___对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
【填空题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作___等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
【判断题】
混合酸滴定可行性的判断依据是C'aK'a≥10-8,C''aK"a≥10-8。
A. 对
B. 错
【判断题】
水解盐类直接滴定法的判据是根据盐类由强(弱)酸弱(强)碱组成的解离度的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择指示剂时,主要以滴定曲线上的pH突跃范围为依据,只要指示剂的变色范围全部或部分落在滴定突跃范围内,都可保证测定有足够的准确度。
A. 对
B. 错
【判断题】
配位化合物中心原子和配位体时共价键结合的。
A. 对
B. 错
【判断题】
氨羧配位剂是一类分子中含有胺基和羧基基团的有机螯合试剂的总称。
A. 对
B. 错
【判断题】
在pH=2.0的水溶液中乙二胺四乙酸的最主要存在形式是H2Y。
A. 对
B. 错
【判断题】
EDTA多与金属离子形成无色配合物,因此有利于滴定分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
铝离子与EDTA稳定常数是 。
A. 对
B. 错
【判断题】
在测定含镁的钙溶液时,若溶液pH值控制不当造成的,用EDTA法测定结果偏高的主要原因是被测离子水解,对被测离子配位平衡的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
EDTA的酸效应系数可用公式计算: 。
A. 对
B. 错
【判断题】
毛细管色谱柱的分流的作用是防止柱可以不用分流而直接进样。
A. 对
B. 错
【判断题】
大口径(≥0.53mm)的毛细管色谱柱可以不用分流而直接进样。
A. 对
B. 错
【判断题】
气相色谱用的分流/不分流进样口是毛细管GC最常用的进样口,它在分流出口只要装一个流量调节阀即可使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
毛细管气相色谱法的分流比必须要通过实验来选择。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效液相色谱仪工作的基本流程是高压输液系统提供高压稳定的流动相,流动相先将试样带入预柱、色谱柱进行分离,然后将分离后的各组分带入检测器进行检测,检测到的信号被送至工作站记录、处理和保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效液相色谱分析中,选择流动相的一般原则为纯度高、粘度低、毒性小,对样品溶解度高以及对检测器来说无响应或响应不灵敏。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效液相色谱分析中的流动相无须进行过滤。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效液相色谱分析中流动相必须进行脱气。
A. 对
B. 错
【判断题】
在液-液分配色谱中,要求流动相尽可能与固定液互溶,提高分离效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
液相色谱用的流动相的选择余地要比气相色谱大。
A. 对
B. 错
【判断题】
21日常大型仪器设备检查是指操作人员或仪器专管人员每天对设备进行的检查。
A. 对
B. 错