【判断题】
高效液相色谱分析中,选择流动相的一般原则为纯度高、粘度低、毒性小,对样品溶解度高以及对检测器来说无响应或响应不灵敏。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
高效液相色谱分析中的流动相无须进行过滤。
A. 对
B. 错
【判断题】
高效液相色谱分析中流动相必须进行脱气。
A. 对
B. 错
【判断题】
在液-液分配色谱中,要求流动相尽可能与固定液互溶,提高分离效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
液相色谱用的流动相的选择余地要比气相色谱大。
A. 对
B. 错
【判断题】
21日常大型仪器设备检查是指操作人员或仪器专管人员每天对设备进行的检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
做好大型仪器设备的维修记录为该设备今后发生故障时参考,并防止类似操作不当引起故障发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型仪器设备的维修记录主要内容是故障现象和排除方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
GC的检定项目为:载气稳定性、柱箱温度稳定性、基线噪声和漂移、灵敏度和检测限。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型仪器设备的检定必须按照国家颁布的检定规程进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于出示公证性检测数据的仪器设备,当计量检定不合格的仍可降级使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于国家检测中心用于检测数据的仪器设备,当计量检定不合格的必须申请报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型仪器设备的报废必须经检定后才能办理报废手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型仪器设备的报废不须检定,只要企业负责人批准就可就可办理报废手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
被测组分的浓度一般为1%时,可选用滴定分析方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
31进行外标法中标准比较法定量时,外标准二点一定比选接近被测物含量接近的一点好。
A. 对
B. 错
【判断题】
固相微萃取技术不可直接用于气相色谱进样。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶空液相微萃取可直接用于HPLC进样。
A. 对
B. 错
【判断题】
购买分析测试设备的计划是根据生产、科研任务的需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
申购大型分析仪器之前的调研工作不包括测试对象的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
除危险化学品、易制毒化学试剂、有毒化学试剂外的一般化学试剂可以网购。
A. 对
B. 错
【判断题】
白磷、红磷和黑磷不属于危险化学品。
A. 对
B. 错
【判断题】
经压缩的氮气氩气不属于危险化学品,因为它们无毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
分析人员可直接到仓库里领取一般化学试剂,领取易制毒类化学试剂必须开领料单。
A. 对
B. 错
【判断题】
分析人员在领取易制毒类化学试剂时,开好领料单后,须经部门主管签字批准后方可领用。
A. 对
B. 错
【判断题】
吸收池配套性目的是为减少测定结果的误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
在分光光度分析中,选择适宜的背景扣除可减少分析误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
在分光光度中,吸光度A的读数最好在0.2-0.7之间,读数误差最小。
A. 对
B. 错
【判断题】
酸的强弱与酸的结构有关,与溶剂的作用能力有关,同时还与溶液的浓度有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
碱的强弱与碱的结构有关,与溶剂的作用能力有关,同时还与溶液的浓度有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响酸的强弱因素有内因是酸自身的结构和外因溶剂的作用,此外还与溶液的温度和溶液的浓度有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响碱的强弱因素有内因是酸自身的结构和外因溶剂的作用,此外还与溶液的温度、溶液的浓度和空气的压力有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于多元酸H3AO4,其Ka1/Ka2≥10-4,是衡量其能否对第二部离解进行分步滴定的条件之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
用NaOH滴定醋酸和硼酸的混合液时只会出现1个滴定突跃。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于Na2CO3和NaOH的混合物,可采用双指示剂法,以HCl标准滴定溶液进行滴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
在气相色谱中,常用分离度(R)来衡量相邻两组分峰是否能分离的指标。一般R=1时两峰分离完全。
A. 对
B. 错
【判断题】
色谱分析中,在一定条件下,保留时间是色谱定性分析的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
在气相色谱中,采用归一化方法进行定量分析时,对进样操作要求必须严格控制一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据分离原理分类,液相色谱主要分为液液色谱与液固色谱。
A. 对
B. 错
【判断题】
有机硫化物的选择性检测器是FPD,而有机化合物的选择性检测器是FID。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用气相色谱法测定样品时,柱温的选择仅需考虑被测组分的分离情况和分析时间。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道
A. 对
B. 错
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回
A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询
A. 对
B. 错