三级警告是以哪种颜色显示（）____答案

【单选题】

三级警告是以哪种颜色显示（）___

A. 红色

B. 琥珀色

C. 绿色

D. 白色

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相关试题

【单选题】

什么时候航段数目增加（）___

A. 在地转空时

B. 在空转地时

C. A+B

D. 一发接地时

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【单选题】

什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告（）___

A. 在第一台发动机起动+3分钟

B. 当飞机接地后

C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒

D. 飞机接地后速度＞80KT+30秒

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【单选题】

时钟不向下列哪个系统提供时钟信号（）___

A. CFDIU

B. FDIU

C. FWC

D. FMGC

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【单选题】

时钟信号不输出到以下哪个部件（）___

A. CFDIU

B. DFDR

C. FDIU

D. AIDS

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【单选题】

属于典型的3级警告有（）___

A. 飞机在危险构型或飞行超限

B. 严重的系统故障

C. 影响飞行安全的系统故障

D. A+B+C

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【单选题】

提供EFIS数据获得和处理的计算机有（）___

A. SDACFWCDMC

B. SDACDMC

C. DMC

D. SDAC

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【单选题】

提供EIS显示的DU（）___

A. 是相同的互换的

B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换

C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换

D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换

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【单选题】

提供EIS控制的计算机共有几部（）___

A. 3部

B. 5部

C. 7部

D. 2部

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【单选题】

通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上（）___

A. 反馈线

B. 主DSDL

C. 信息数据总线

D. ARINC429数据总线

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【单选题】

通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单（）___

A. MCDU

B. EWD

C. SD

D. DMU

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【单选题】

同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 仅MCDU1

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【单选题】

完整的航后报告(PFR)()___

A. 可通过MCDU读出

B. 只有在地面通过打印机打印

C. 只能在空中通过打印机打印

D. 空中或地面通过打印机打印

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【单选题】

无线电高度显示在哪个显示组件上（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

下面哪一个属于FDIU的功能（）___

A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较

B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较

C. 无比较功能

D. A+B

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【单选题】

巡航页面显示的信息包括（）___

A. 发动机参数

B. 客舱增压参数

C. area温度

D. A+B+C

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【单选题】

巡航页面在以下哪个条件下自动出现（）___

A. 起飞后高度至1500ft

B. 起飞后高度至1800ft

C. 起飞后高度至1000ft

D. 起飞后高度至800ft

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【单选题】

一、三类系统的航后报告何时开始记录（）___

A. 飞机离地

B. 飞机通电

C. 发动机启动+3分钟

D. 发动机启动+1分钟

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【单选题】

一类系统可记录的故障信息最多有（）___

A. 63航段

B. 64航段

C. 65航段

D. 60航段

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【单选题】

以下关于电子仪表系统的显示组件中哪种叙述是正确的（）___

A. 不能互换

B. 可以有条件互换

C. 可以无条件互换

D. 以上都不正确

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【单选题】

以下关于电子仪表系统显示组件的哪钟叙述是错误的（）___

A. EWD的内容可在ND上显示

B. PFD上的内容可以在EWD上显示

C. SD上内容可以在ND上显示

D. PFD上内容可以在ND上显示

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【单选题】

以下哪个条件下一、三类系统的航后报告停止记录（）___

A. 空速∠80节+30秒

B. 空速∠80节+10秒

C. 空速∠80节

D. 空速为零时

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【单选题】

以下哪个显示组件上可显示发动机振动值（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

以下哪种3级故障的描述是错误的（）___

A. 没有固定时间要求隔离

B. 没有1、2级故障严重

C. 通过MCDU无法收集

D. 所有一类计算机都可统计3级故障

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【单选题】

以下哪种关于DMC叙述是正确的（）___

A. DMC分为EFIS，ECAM两个独立驱动部件

B. DMC1驱动PFD，ND1SD

C. DMC3在通常情况下处于备用状态

D. DMC3驱动ECAM的显示

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【单选题】

在ECAM控制面板上可控制在SD上显示的系统页面共有（）___

A. 10种

B. 11种

C. 12种

D. 13种

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【单选题】

在FCU（飞行控制组件）的两边各有一个被称为引起注意装置（ATTENTIONGETTER）的面板。面板上没有的指示灯是（）___

A. 主警告灯

B. 自动着陆警告灯

C. 主警戒灯

D. 自动驾驶灯

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【单选题】

在ND的哪种显示方式上可以检查飞行计划情况（）___

A. PLAN方式

B. VOR方式

C. ARC方式

D. NAV方式

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【单选题】

在地面备用方式下，哪个CFDS功能有效()___

A. 都无效

B. 系统报告/测试对主要系统有效

C. 最后航段报告有效

D. 最后航段ECAM报告有效

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【单选题】

在飞行中，若前溢流valve故障时，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 客舱页面

D. 飞行控制页面

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【单选题】

在飞机起飞后，高度1500ft以下，SD上正常显示以下哪个页面（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 门页面

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【单选题】

在空中，从MDCU上可以打印出（）___

A. 飞行中报告

B. 航后报告

C. 以前报告

D. 不能打出任何报告

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【单选题】

在巡航阶段，ECAM页面显示（）___

A. 发动机页面

B. 飞控页面

C. 巡航页面

D. 机轮页面

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【单选题】

在巡航阶段，L/G选择放下时，SD显示哪个页面（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 飞控页面

D. 发动机页面

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【单选题】

在咨询情况，E/WD显示什么信息（）___

A. 只在双显示方式出现ADV

B. 单显示方式不显示什么

C. 在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

D. 在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

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【单选题】

着陆级别降级后会产生哪种音响警告（）___

A. 单谐音

B. 双谐音

C. 三声滴答声

D. 蜂鸣声

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【单选题】

正常构型下，E/WD图形始终显示在（）___

A. 外侧DU

B. 内侧DU

C. 中央上部DU

D. 中央下部DU

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【单选题】

正常构型下，PFD图形始终显示在（）___

A. 外侧显示组件上

B. 内侧显示组件上

C. 中央上部显示组件上

D. 中央下部显示组件上

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【单选题】

正常情况下，CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___

A. 主时钟

B. CFDIU内部时钟

C. MCDU上输入的时间

D. FMGC

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【单选题】

正常情况下，CFDS工作模式包括（）___

A. 正常模式菜单模式

B. 正常模式备用模式

C. 备用模式MCDU模式

D. 主模式和次模式

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【单选题】

正常情况下，当按压TOCONFIG（起飞构型）电门时（）___

A. 一个起飞功率被模拟

B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”

C. 如果飞机不在起飞构型，会触发一个警告

D. A+B+C

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推荐试题

【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

使用动车制动时，制动电流不得超过___。P116T487

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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【单选题】

列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。P119T497

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

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【单选题】

制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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【单选题】

截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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【单选题】

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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【单选题】

一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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【单选题】

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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【单选题】

LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697

A. 5m

B. 10m

C. 20m

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