SD上显示的系统信息是由()____答案

【单选题】

SD上显示的系统信息是由()___

A. SDAC→SD

B. SDAC→DMC→SD

C. DMC→SD

D. SDAC→FWC→DMC→SD

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【单选题】

SSFDR被安装在（）___

A. 前货舱

B. 电子舱

C. 机身后部非密封舱

D. 后客舱

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【单选题】

SSFDR是如何供电的（）___

A. 直接从汇流条

B. 通过FDIU

C. 通过电源内锁电路

D. 以上均不正确

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【单选题】

TSD(排故数据)采用以下哪种数字结构()___

A. 2进制

B. 8进制

C. 16进制

D. 10进制

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【单选题】

被“EMERCANC”（应急取消）取消的警告（）___

A. 其标题自动显示在状态页的“CANCELLEDCAUTION”栏中

B. 可以通过按压RCL超过3秒人工恢复

C. 不能恢复

D. A+B

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【单选题】

打印机不能打印下列哪项内容（）___

A. 飞行计划

B. 航后报告

C. 发动机震动值

D. EWD页面

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【单选题】

当“EMERCANC”（应急取消）被压下后（）___

A. 任何音响警告被取消

B. 在红色警告情况下，主警告和ECAM信息保持显示

C. 在琥珀色警告情况下，在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消

D. A+B+C

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【单选题】

当DFDR故障时，说法正确的是（）___

A. 主警告灯亮，连续重复的谐音响

B. 主警告灯亮，单谐音

C. 仅有ECAM警告信息

D. 相应的SD页面被显示

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【单选题】

当ECAMCP上的“ALL”被压下时，（）___

A. 所有系统页面以1秒为间隔依次显示

B. 所有系统页面以1分为间隔依次显示

C. 只显示一些主要的系统页面

D. 以上都不对

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【单选题】

当EWD显示失效后，EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）___

A. PFD1

B. ND1

C. SD

D. ND2

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【单选题】

当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）___

A. ND2

B. ND1

C. EWD

D. SD

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【单选题】

当PFR打印无效时（）___

A. 无法获得相应的ECAM警告和故障信息

B. 无法获得“源”和“识别”信息

C. 通过MCDU只能获得故障信息

D. 可以通过MCDU获得相应的PFR信息

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【单选题】

当飞机正常电源丢失后，时钟会（）___

A. 不工作

B. 仍正常工作

C. 飞机电瓶提供内部计时

D. 靠静变流机提供显示

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【单选题】

当时钟设置正确时，例如18：05：42时，秒的显示在时钟上显示为（）___

A. 空白

B. 一个横杠

C. 二个横杠

D. 三个横杠

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【单选题】

当一部FWC故障时，下列说法正确的是（）___

A. 机长和副驾驶的主警告和主警戒灯只提供一半显示

B. 没有影响

C. 只是影响音响警告

D. 不能提供飞行阶段的计算

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【单选题】

当一台发动机启动后，SD自动显示哪个页面（）___

A. 巡航页面

B. 电源页面

C. 发动机页面

D. 机轮页面

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【单选题】

当主时钟失效时,CFDIU通过哪个部件向外输出时间/日期()___

A. FMGC

B. FAC

C. CFDIU的内部时钟

D. MCDU输出的时间/日期

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【单选题】

电子设备状态中不包括以下哪类信息（）___

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 3级故障

D. 导航数据

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【单选题】

电子仪表系统总共包括几个显示组件（）___

A. 4个

B. 2个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

发动机燃油流量在以下哪种显示器上显示（）___

A. SD

B. PFD

C. ND

D. EWD

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【单选题】

飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成（）___

A. DMC1，2，3

B. FWC1，2

C. SDAC1，2

D. FMGC1

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【单选题】

飞机的航向带显示在PFD的（）___

A. 右边

B. 左边

C. 下部

D. 上部

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【单选题】

飞机起飞后，以下哪类故障不发送至CFDIU中（）___

A. 主故障

B. 独立故障

C. 次级故障

D. 娱乐系统故障

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【单选题】

飞机上故障分为几级（）___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

飞机上驾驶舱有几个时钟（）___

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 3个

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【单选题】

飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置（）___

A. 主仪表板左下方

B. 主仪表板右下方

C. 遮光板左下方

D. 遮光板右下方

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【单选题】

飞机速度带显示在PFD的（）___

A. 右边

B. 左边

C. 中央

D. 上部

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【单选题】

飞机在1500ft时，如1发IDG故障，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 电源页面

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【单选题】

飞机在1500ft以上时，如ELAC1失效，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 飞行控制页面

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【单选题】

飞机在正常状态下，SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面（）___

A. 03

B. 04

C. 05

D. 06

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【单选题】

飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 门页面

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【单选题】

飞机正常状态下，SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面（）___

A. 03，04

B. 03，04，05

C. 04，05，06，07

D. 04，05

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【单选题】

风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___

A. III类系统不能记忆故障信息

B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连

C. III类在PRF上能看到

D. A+B+C

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【单选题】

关于3级故障以下哪种说法是正确的（）___

A. 不会出现在PFR上

B. 最严重的故障

C. 需立即处理

D. 可永不处理

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【单选题】

关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___

A. 不需处理就能放行

B. 不能放行

C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行

D. Ⅰ级故障可保留到定检处理

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【单选题】

关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___

A. 不能放行

B. 10日内必须处理

C. 选择适当时机处理

D. 永远不需处理

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【单选题】

关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的（）___

A. 保证所有CFDIU的功能

B. 完成CFDIU的部分测试功能

C. 处于热备用状态

D. 不使用

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【单选题】

关于DFDR哪种说法是错误的（）___

A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电

B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录

C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致

D. DFDR在空中一直被供电

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【单选题】

关于DFDR说法正确的是（）___

A. DFDR只能在空中工作

B. DFDR只能在地面工作

C. DFDR在空中不工作，但可以通过超控电门使其工作

D. DFDR在地面不工作，但可以通过超控电门使其工作

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【单选题】

关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是（）___

A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时，“CLR“键亮

B. 压下会使ECAM显示信息

C. 使取消的警告/警戒恢复

D. A+B

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推荐试题

【判断题】

接触轨：由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网检测方式有动态检测，静态检测和在线检测

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨断轨处应设端部弯头

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

时挂设触网接地线的，挂设触网接地线之前必须重新验电。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

里程测量实际上是一种坐标位置的测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车场巡视可在白天进行，正线巡视在夜间停运后进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

支柱按其使用材料可分为钢柱及钢筋混凝土支柱

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋混凝土支柱仅混凝土破损的，可用水泥浆或碳纤维修补后使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

支柱按功能分为中间柱、转换柱、锚柱、软横跨柱、桥柱等

A. 对

B. 错

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【判断题】

验电器必须在作业使用前在有电区域验电确定验电器的完好才能使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线的作用是平衡承力索及接触线下锚张力对锚柱产生的影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

把导线悬挂到支柱并固定在一定位置上的装置叫支持装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

线岔处限制管与上方接触线应有1-3mm的空隙，侧线接触线应高出正线接触线10-20mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

腕壁与水平拉杆均通过绝缘子对地绝缘的称为绝缘腕壁

A. 对

B. 错

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【判断题】

链型悬挂的结构高度是指接触线无驰度时，在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

如按腕臂结构分类，则有带拉杆的水平腕臂、带斜撑的平腕臂、带拉杆（或压管）的斜腕臂等

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般由6人一组安装腕臂，其中2人为杆上作业，3人起吊拉绳，1人拉晃绳

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两端装设补偿器的接触网锚段中，必须加设中心锚结

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据接触网的悬挂类型及安装地点分为半补偿中心锚结、全补偿中心锚结、隧道内中心锚结

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线上简单悬挂中心锚结绳采用50mm2截面积的钢丝绳制成

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个施工负责人或一个作业组，只能执行一张工作票。一张工作票只能发给 1 个作业组

A. 对

B. 错

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【判断题】

电连接器可分为横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接等

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线局部磨耗达30%时应局部加强；接触线局部磨耗达40%时应将接触线切断并用接触线接头线夹连接，应保证接头处过渡平滑

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整，保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网检修修制有两种：一是计划预防修制度即周期修的检修制度；二是按设备的技术状态进行预防修即状态修的检修制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查受力螺栓和螺帽松动、脱落情况，并用力矩扳手按该螺栓力矩大小进行紧固

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关检修的主要内容包括合闸后静、动刀片整齐，刀片无烧伤、腐蚀等痕迹

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电金属对地线的绝缘限界检查要求为115mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

对接触网检修工作，要进行综合安排，对测量和检查出的缺陷，除危及安全需及时整修外，应尽量将各种调整、修换的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电范围，提高检修效率

A. 对

B. 错

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【判断题】

三台联动隔离开关要安装在同一水平线上，分、合要同步到位，三台开关的动触头和静触头中心线要重合

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位装置采用不同形式，一般有硬定位、软定位、反定位、双定位及特殊定位方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位器作用是通过定位线夹把接触线按设计标准拉出值的要求固定在一定位置，保证接触线工作面平行于轨面，并承受接触线的水平力

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离应符合设计要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整，应使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定

A. 对

B. 错

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【判断题】

型号为 FZA22*100 M16/180的螺杆锚栓需使用22mm直径的钻头钻孔

A. 对

B. 错

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