飞机上驾驶舱有几个时钟（）____答案

【单选题】

飞机上驾驶舱有几个时钟（）___

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【单选题】

飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置（）___

A. 主仪表板左下方

B. 主仪表板右下方

C. 遮光板左下方

D. 遮光板右下方

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【单选题】

飞机速度带显示在PFD的（）___

A. 右边

B. 左边

C. 中央

D. 上部

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【单选题】

飞机在1500ft时，如1发IDG故障，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 电源页面

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【单选题】

飞机在1500ft以上时，如ELAC1失效，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 飞行控制页面

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【单选题】

飞机在正常状态下，SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面（）___

A. 03

B. 04

C. 05

D. 06

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【单选题】

飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 门页面

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【单选题】

飞机正常状态下，SD在以下哪几个飞行阶段中显示发动机页面（）___

A. 03，04

B. 03，04，05

C. 04，05，06，07

D. 04，05

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【单选题】

风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___

A. III类系统不能记忆故障信息

B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连

C. III类在PRF上能看到

D. A+B+C

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【单选题】

关于3级故障以下哪种说法是正确的（）___

A. 不会出现在PFR上

B. 最严重的故障

C. 需立即处理

D. 可永不处理

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【单选题】

关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___

A. 不需处理就能放行

B. 不能放行

C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行

D. Ⅰ级故障可保留到定检处理

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【单选题】

关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___

A. 不能放行

B. 10日内必须处理

C. 选择适当时机处理

D. 永远不需处理

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【单选题】

关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的（）___

A. 保证所有CFDIU的功能

B. 完成CFDIU的部分测试功能

C. 处于热备用状态

D. 不使用

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【单选题】

关于DFDR哪种说法是错误的（）___

A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电

B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录

C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致

D. DFDR在空中一直被供电

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【单选题】

关于DFDR说法正确的是（）___

A. DFDR只能在空中工作

B. DFDR只能在地面工作

C. DFDR在空中不工作，但可以通过超控电门使其工作

D. DFDR在地面不工作，但可以通过超控电门使其工作

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【单选题】

关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是（）___

A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时，“CLR“键亮

B. 压下会使ECAM显示信息

C. 使取消的警告/警戒恢复

D. A+B

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【单选题】

关于FDIU的输出哪种说法是正确的（）___

A. FDIU同时输出信号到QAR和DFDR

B. FDIU只能输出信号到QAR，不输出到DFDR

C. FDIU只能输出信号到DFDR，不输出到QAR

D. FDIU不直接向CFDIU输出信号

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【单选题】

关于FDIU的输入下列哪种说法是错误的（）___

A. FDIU直接从各种计算机获得信号

B. FDIU通过SDAC从各种计算机获得信号

C. FDIU通过SDAC获得LA信号

D. FDIU不直接从LA获得信号

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【单选题】

关于III级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___

A. 不能放行

B. 10日内必须处理

C. 选择适当时机处理

D. 永远不需处理

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【单选题】

关于ULB，哪种说法是错误的（）___

A. ULB采用电池供电

B. ULB在地面总是工作

C. ULB只在水下工作

D. ULB安装在DFDR上

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【单选题】

关于航后报告的过滤器说法正确的是()___

A. 始终起作用

B. 仅激活后起作用

C. 不能失效或被抑制

D. 不能更改

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【单选题】

关于系统测试的叙述以下哪种是正确的（）___

A. 通电测试比系统测试更完整

B. 系统测试等同于通电测试

C. 系统测试比通电测试更完整

D. 系统测试只能对系统测试，不能测试相关子系统

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【单选题】

关于巡航页面，下列叙述正确的是（）___

A. 可以在地面维护时显示

B. 在巡航时发生系统故障后显示

C. 直到发动机关车后消失

D. 没有相应的选择按钮

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【单选题】

航后报告不能在以下哪个组件上接近（）___

A. MCDU

B. 打印机

C. DMU

D. 以上都不能接近

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【单选题】

航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息（）___

A. 警告内容

B. 参考章节

C. 飞行阶段

D. 故障源

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【单选题】

航后报告上不包括以下哪种信息（）___

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 3级故障

D. ECAM警告

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【单选题】

航后报告中包括以下哪类信息（）___

A. ECAM警告

B. 咨询信息

C. 航路计划信息

D. 天气预报信息

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【单选题】

航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的（）___

A. 被故障影响的系统名称

B. 外部故障件

C. 只能是一个系统

D. 与ECAM警告内容完全相同

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【单选题】

航空公司的MEL与空客的MMEL相比较（）___

A. 是相互矛盾的

B. MEL低于MMEL的限制

C. MEL高于MMEL的限制

D. 相互独立的

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【单选题】

机载计算机中BITE不包括以下哪种功能（）___

A. 探测测试

B. 隔离故障

C. 记忆故障

D. 对故障复位，排除

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【单选题】

机载设备的BITE数据通过哪个系统获得（）___

A. CFDS

B. ECAM

C. DFDR

D. AIDS

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【单选题】

襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___

A. FWC

B. SDAC

C. SDAC+FWC

D. DMC

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【单选题】

警告信息通常出现在哪个显示器上（）___

A. PFD

B. ND

C. E/WD

D. SD

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【单选题】

警告信息自动取代什么信息（）___

A. 左备忘录信息

B. 右备忘录信息

C. 襟缝翼位置

D. 燃油量指示

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【单选题】

雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上（）___

A. 通过ARINC429和ARINC453总线

B. 通过主DSDL和ARINC453总线

C. 通过ARINC453和数据总线

D. 通过离散线和模拟线

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【单选题】

连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）___

A. 红色警告

B. 琥珀色警告

C. 高度警告

D. 近地警告

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【单选题】

列警告级别的优先顺序说法正确的是（）___

A. 级别1＞级别2＞级别3

B. 级别3＞级别2＞级别1

C. 级别2＞级别1＞级别3

D. 同等重要无优先顺序

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【单选题】

如DMC1+3失效，会有以下哪种情况发生（）___

A. SD显示消失

B. EWD显示消失

C. PFD显示正常

D. ND1显示正常

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【单选题】

如电子仪表冷却系统失效，PFD上速度和高度带的背景变为（）___

A. 灰色

B. 绿色

C. 兰色

D. 红色

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【判断题】

无论是高压还是低压熔断器，熔断器内熔丝阻值越小越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触器按其吸持线圈使用的电源种类可分为直流接触器和交流接触器

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电系统中的第二类负荷由两个独立的电源供电，当一个电源失电时，另一个电源迅速手动进行切换，使其恢复供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电系统中的第一类负荷为常用负荷，一般由单电源供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

额定电压380V的电动机用500V兆欧表测量，绝缘电阻值≥0.5兆欧即合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

用兆欧表摇测电气设备绝缘时，如摇表转速比要求转速低得过多时，其测量值比实际值将可能偏低

A. 对

B. 错

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【判断题】

UPS不停电电源是由整流器、逆变器、静态开关、控制、保护回路组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

UPS电源系统为单相两线制系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常运行中直流母线联络刀闸在“断开”位

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流系统每组直流母线均配有各自独立的一套电压绝缘监察装置；每只充电器配备各自的保护及监视装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电流是指直接雷击时，通过被击物体而泄人大地的电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一般电路里，熔断器既可以是短路保护，也可以是过载保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

RTO型熔断器属于快速熔断器

A. 对

B. 错

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【判断题】

保安段的工作电源和事故电源之间进行切换时，应先断开其工作电源开关，然后再合上其备用电源开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

6kV厂用电系统装有厂用电快切装置，当工作电源掉闸后，备用电源应快速自动投入

A. 对

B. 错

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【判断题】

瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何电气故障，差动保护却不能

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止厂用工作母线失去电源，备用电源应在工作电源的断路器事故跳闸前自动投入

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止运行设备的保护误动作，不允许在运行的控制盘和保护盘上或附近进行打眼等振动较大的工作，必要时应采取措施或停用部分保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有灯光监察的控制回路中，红灯亮，指示断路器整个合闸回路完好

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CRT画面上电气开关拉不开，原因是DCS有问题

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作中或设备停电后，如无特殊要求，一般不必操作保护或断开连接片

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止保护拒动，短路保护又有主保护和后备保护之分

A. 对

B. 错

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【判断题】

开关检修后，投运前应做开关的合、跳闸试验，确认开关合、跳正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

可以用刀闸向变压器充电或切除空载变压器

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器，当在瓦斯保护回路工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器中性点可视为不带电

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然循环风冷、自然冷却的变压器，上层油温最高不得超过95℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论在变压器投入运行的过程中，还是在停用的过程中，均应先接通各侧中性点接地隔离开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器油枕油位计的+40C油位线是表示环境温度在+40℃时的油标准位置线

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的变比是指变压器在满负荷工况下一次绕组电压与二次绕组电压的比值

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器在进行送电及充电合闸试验以前，要测各回路的绝缘电阻

A. 对

B. 错

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变压器取气时，必须两人同时进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

6KV电动机的绝缘电阻，应用2500V等级的兆欧表来测量，其绝缘电阻值不低于1 MΩ/kV（6 MΩ）

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用一般电动机断笼条多发生在频繁启动或重载启动时

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机可以在额定电压变动-5% ～ +10%范围内运行,其额定出力不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机在额定出力运行时，相间电压不平衡不超过10%

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机在运行时有两个主要力矩：使电动机转动的电磁力矩；由电动机带动的机械负载产生的阻力力矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机着火可以使用泡沫灭火器或砂土灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止电动机过载运行，所以要配置熔断器

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机的速断保护的动作电流，应按躲过正常负荷电流来定

A. 对

B. 错

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