【单选题】
在什么情况下,FAC不能提供风切变警告___
A. 当放出襟/缝翼时
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 当襟/缝翼完全收进时
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答案
D
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相关试题
【单选题】
在什么情况下,FAC不能提供风切变警告()___
A. 当放出襟/缝翼
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在下列什么情况下,FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___
A. FAC故障
B. FAC按钮未按下
C. FAC按钮按下但FAC未接通
D. A+B+C
【单选题】
在下列什么情况下,FMGC2为主用计算机___
A. 只要FD2接通
B. A/P1+A/P2接通
C. FD1+FD2接通
D. 只要A/T2接通
【单选题】
在巡航阶段,哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___
A. 副翼
B. 升降舵和水平安定面
C. 扰流板
D. 方向舵
【单选题】
长时间按压油门杆上脱开电门会导致___
A. A/T不能接通
B. A/T不能脱开
C. A/T在下一个航段才能接通
D. 无影响
【单选题】
着陆等级显示在什么上面___
A. EWD
B. FCU
C. FMA
D. 着陆等级指示器
【单选题】
正常情况下,用于A/T衔接有效的正确油门杆(TLA)位置是什么___
A. 至少一部油门杆大于CL位
B. 至少一部油门杆大于FLX/MCT位
C. 左右油门杆被放在CL位
D. 左右油门杆被放在FLX/MCT位
【单选题】
装载导航数据库时,要首先通过什么进行___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FMGC1或2
D. PDL
【单选题】
自动飞行系统(AFS)核心计算机包括()___
A. 2部FMGC和2部FAC
B. 2部FMGC和3部FAC
C. 3部FMGC和2部FAC
D. 3部FMGC和3部FAC
【单选题】
左右FMA上的A/T信息来源于___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 主FMGC
D. FCU
【单选题】
FAC计算机的基本功能是什么?___
A. 管理功能和飞行包线保护
B. 方向舵控制和飞机包线保护
C. 指导功能和方向舵控制
D.
【单选题】
FG的功能是指:___
A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力
B. 自动驾驶模式
C. 按照飞行计划指引
D.
【单选题】
飞机位置的计算是由谁完成的?___
A. FMGC中的制导部分
B. FMGC中的飞行管理部分
C. FCU
D.
【单选题】
哪一个FAC计算机具有与CFDS系统交联的功能?___
A. 两个均有
B. FAC#1
C. FAC#2
D.
【单选题】
下列关于FAC计算机与CFDS系统交联功能说法正确的是:___
A. 两个FAC计算机均有该功能,但只有在FAC#1位置的计算机具有该功能
B. 两个FAC计算机均有该功能
C. 只有在FAC#2位置的计算机具有该功能
D.
【单选题】
在哪里可以控制FMGC的功能?___
A. 两个MCDU
B. FCU
C. FCU和两个MCDU
D.
【单选题】
自动飞行系统由哪几个部件构成?___
A. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
B. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
C. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、2个FCU
D.
【单选题】
自动推力的推力目标值如何确定?___
A. 选择ECU#1、#2中推力限制值较小的一个
B. 选择ECU#1、#2中推力限制值较大的一个
C. 选择ECU#1的推力限制值
D.
【单选题】
FAC的基本功能是:___
A. 飞行管理和飞行包络保护
B. 方向舵控制和飞行包线保护
C. 制导功能和飞行包线保护
D. 方向舵控制和制导功能
【单选题】
FMGC的功能由____控制.___
A. MCDU和方向舵配平控制面板
B. FCU和方向舵配平控制面板
C. FCU和MCDU
D. EFIS控制面板
【单选题】
Y/D功能是由哪个组件提供?___
A. FMGC
B. FAC
C. TMS
D. SEC
【单选题】
偏航阻尼系统的作用是:___
A. 抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行
B. 协调转弯和发动机失效补偿
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
飞行制导功能指的是:___
A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力控制
B. 自动驾驶仪的工作方式
C. 指导飞机沿飞行计划飞行
D. FCU
【单选题】
飞机的位置计算是由-----来完成.___
A. FMGC的制导部分
B. FMGC的管理部分
C. FCU
D. 不确定
【单选题】
导航频率的自动选择是由-----进行.___
A. MCDU
B. FMGC的制导部分
C. FMGC的管理部分
D. FCU
【单选题】
飞机巡航时,自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?___
A. 副翼和方向舵
B. 副翼和扰流板
C. 扰流板和方向舵
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?___
A. 飞机在地面起飞时
B. 飞机在地面着陆时
C. 在地面起飞和着陆时
D. 不确定
【单选题】
飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:___
A. AP1继续工作,AP2待命
B. AP2工作,AP1待命
C. AP2工作,AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
在地面可否衔接自动驾驶仪?___
A. 任何时候都不能
B. 只要发动机不运转,可衔接自动驾驶仪
C. 只要液压系统增压,可衔接自动驾驶仪
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面,当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接,并且FCU上显示HDGV/S,AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2,就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括:___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
飞机正常供电,MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告,这意味着:___
A. FMGC关闭
B. FMGC失效
C. MCDU跳开关拔出
D. MCDU亮度旋钮在暗位
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上:“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时,只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的:___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
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【单选题】
梁弯曲时横截面上的内力包含___两种量。
A. 剪力和弯矩
B. 轴力和剪力
C. 剪力和扭矩
D. 弯矩和轴力
【单选题】
棘轮补偿装置的传动比是___。
A. 1比4
B. 1比2
C. 1比5
D. 1比3
【单选题】
在机械制图中,一般要求字体为:___。
A. 黑体
B. 长仿宋体
C. 仿宋体
D. 宋体
【单选题】
软横跨调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的___。
A. 2/3
B. 1/2
C. 1/3
D. 3/4
【单选题】
施工、检修、清扫设备耽误列车构成___。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般D类事故
D. 一般C类事故
【单选题】
人员上、下作业平台应征得___的同意。
A. 作业小组负责人
B. 作业平台操作负责人
C. 工长
D. 工作领导人
【单选题】
接触网倒闸作业执行一人操作、___人监护制度。
A. 四
B. 两
C. 三
D. 一
【单选题】
定期检测工作完成后,检测工区应在___内完成4C关键性问题的定期分析诊断。
A. 20日
B. 10日
C. 1日
D. 3日
【单选题】
锚段与锚段之间的衔接部分称为___。
A. 跨距
B. 锚段关节
C. 锚支长度
D. 锚段
【单选题】
一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在___小时内通知相关单位,接受调查。
A. 5
B. 12
C. 8
D. 18
【单选题】
环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于___的支柱应更换。
A. 0.3
B. 0.2
C. 0.4
D. 1
【单选题】
27.5kV多个电缆终端并联时,其间空气绝缘距离不小于___。
A. 50mm
B. 35mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
要做到遵纪守法,对每个职工来说,必须做到___。
A. 努力学法,知法、守法、用法
B. 反对自由主义
C. 反对“管”、“卡”、“压”
D. 有法可依
【单选题】
软横跨各杵头杆螺纹外露长度应为___mm。
A. 50
B. 20
C. 20~80
D. 30
【单选题】
某刚体连续加上或减去若干平行力系,对该刚体的作用效应___。
A. 不一定改变
B. 一定改变
C. 不变
D. 改变
【单选题】
高速铁路接触网抢修人员找到故障点后,应立即向___报告故障位置、性质、设备损坏范围以及影响抢修因素等,提出抢修建议方案。
A. 供电调度员
B. 车站值班员
C. 行车调度员
D. 列车调度员
【单选题】
在特殊情况下,锚段长度小于___时,可以不设中心锚结。
A. 600m
B. 800m
C. 500m
D. 1000m
【单选题】
接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过___分钟的接触网抢修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。
A. 120
B. 150
C. 180
D. 30
【单选题】
作业结束,全体作业组成员到齐后,由___组织召开收工会。
A. 小组负责人
B. 技术人员
C. 当班工长
D. 工作领导人
【单选题】
验电和装设、拆除地线必须由两人进行,一人操作、一人监护,监护和被监护人不得侵入___限界。
A. 建筑
B. 行车
C. 邻线
D. 未封锁线路
【判断题】
当作业区段有相邻单位施工,防护距离不能满足规定时,防护人员应站在本作业区段最内侧(离相邻作业区最近的处所)进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
供变电相互配合作业要根据作业内容不同,制定不同的安全措施,显示在作业工作票中,值班员监护助理值班员逐项进行布置,工作领导人进行复查,作业结束后值班员监护助理值班员逐项进行恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
团结协作、顾全大局是坚持集体主义的具体体现。
A. 对
B. 错
【判断题】
分相绝缘器绝缘件接触面的斜槽是为了增加表面泄漏距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离(负荷)开关引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
功率越大的电器,需要的电压一定大。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级修,由维修工区按计划修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
光滑约束反力的方向是沿着接触面的公法线,而背离物体。
A. 对
B. 错
【判断题】
4C装置检测工作不需申请专门行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。
A. 对
B. 错
【判断题】
腕臂上的各部件应与腕臂在同一垂直面内,铰接处转动灵活。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢芯铝绞线的钢芯断股或损伤时应重新制作接头或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路接触网标称电压值为25KV。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子的击穿电压至少比干闪电压高1.5倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路接触网断续接地判断:变电所断路器跳闸重合成功,短时间内又跳闸,可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。
A. 对
B. 错
【判断题】
下锚拉线采用UT型楔形线夹。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国CRH380B-002高速综合检测列车具备了对高速铁路轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时同步检测、试验及综合处理的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器。
A. 对
B. 错