发动机的点火系统____答案

【单选题】

发动机的点火系统___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C. C.当N2=43%时,点火自动关断

D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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相关试题

【单选题】

下列何种情况会导致持续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

若滑油回油滤堵塞,则:___

A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告

B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色

C. C.滑油低压电门闭合

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【单选题】

哪一个控制增压引气阀门?___

A. A.BSBV-

B. B.FMU.

C. C.EEC.

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【单选题】

什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___

A. A.一个主金属屑探测器

B. B.回油滤

C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤

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【单选题】

10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却

C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

NO.4轴承腔回油valve___

A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的

B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小

C. C.高发动机功率下，valve完全关闭

D. D.滑油量<4QT时，valve关闭

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【单选题】

636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___

A. A.风扇

B. B.核心机

C. C.不确定，视工况而定

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【单选题】

637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

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【单选题】

818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___

A. A.80%

B. B.50%

C. C.20%

D. D.10%

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【单选题】

445.(A320)发动机孔探的主要目的___

A. A.检查发动机内部

B. B.清洁发动机内部

C. C.在发动机内部安装小零件

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【单选题】

638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___

A. A.燃烧室

B. B.反喷包皮

C. C.进气罩

D. D.风扇

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【单选题】

639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___

A. A.机翼站位

B. B.吊架站位

C. C.发动机站位

D. D.机身站位

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【单选题】

819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___

A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇

B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动

C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级

D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑

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【单选题】

820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

446.(A320)EEC安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

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【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

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【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

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【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

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【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

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【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

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【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

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【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

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【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

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【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

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【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

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【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

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【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

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【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

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【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

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【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

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【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

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【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

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推荐试题

【多选题】

DCS运算符中“大于”用___表示。

A. GE；

B. GT；

C. LE；

D. LT。

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【多选题】

弹簧管压力表校验前的检查内容___

A. 仪表的刻度、指针等，应符合技术要求；

B. 仪表表壳、玻璃及底座应装配严密牢固

C. 校验前回压检查时，仪表指针在标尺刻度范围内移动应平稳，没跳动和卡涩现象；

D. 仪表在工作位置测量系统与大气接通时，仪表指针应位于标尺零点分度线上。

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【多选题】

弹簧管压力表有___两个调整环节。

A. 游丝调整；

B. 指针调整；

C. 杠杆的活动螺丝调整；

D. 扇形齿轮与杠杆的夹角调整。

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【多选题】

当被测介质具有腐蚀性时，必须在压力表前加装___。

A. 隔离装置；

B. 冷却装置；

C. 缓冲装置；

D. 平衡装置。

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【多选题】

电磁流量计中SASB代表___

A. 流量信号输入、流量信号输入；

B. 屏蔽线、屏蔽线；

C. 流量信号输入、流量信号输出；

D. 流量信号输入、屏蔽线。

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【多选题】

电磁流量计主要包括___等部分。

A. 变送器；

B. 转换器；

C. 电容；

D. 电磁线圈。

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【多选题】

电动执行机构伺服放大器的输出信号是___。

A. 0～10mA；

B. 4～20mA；

C. 0～90度转角；

D. 交流无触点信号。

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【多选题】

电缆的弯曲半径不应小于其外径的___。

A. 6倍；

B. 8倍；

C. 10倍；

D. 12倍。

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【多选题】

电缆与测量管路成排上下层敷设时，其间距不宜小于___。

A. 150mm；

B. 200mm；

C. 250mm。

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【多选题】

电能的单位符号是___。

A. kwh；

B. kw/h；

C. kw；

D. w。

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【多选题】

电子皮带秤应变电阻荷重传感器是通过粘贴在弹性元件上的应变电阻将压力转换成___来实现信号间转换的。

A. 电阻值；

B. 电压值；

C. 单元；

D. 双母线带旁母。

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【多选题】

电阻串联时，当支路两端施加一定的电压，各电阻上的电压为___。

A. 电阻越大，电压越大；

B. 电阻越大，电压越小；

C. 电阻越小，电压越大；

D. 与电阻的大小无关。

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【多选题】

调节就是抵消扰动的影响，使调节变量恢复到___。

A. 初始值；

B. 给定值；

C. 恒定值；

D. 标准值。

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【多选题】

调校1台量程范围为0～200kPA的压力变送器，零点迁移100%。该压力变送器测量为200KPA时，在零点迁移前和迁移后其电流分别输出为___。

A. 8mA；

B. 12mA；

C. 16mA；

D. 20mA。

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【多选题】

调整差压变送器时，有什么影响___。

A. 调整量程不影响零点；

B. 调整量程影响零点；

C. 调整零点不影响量程；

D. 互不影响。

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【多选题】

端子底座的通讯地址有___位拨码开关进行设置。

A. 6；

B. 7；

C. 8；

D. 5。

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【多选题】

对管道中流体压力的正确测量，所测得压力值应是流体的___。

A. 全压力；

B. 静压力；

C. 动压力；

D. 脉动压力。

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【多选题】

对屏蔽导线的屏蔽层接地哪些是正确的___。

A. 应该一端接地，另一端浮空；

B. 应避免出现两端接地，与大地形成共模电压干扰；

C. 屏蔽层可直接去掉，不会出现影响；

D. 直接对现场设备进行接地可代替屏蔽层接地。

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【多选题】

二极管的主要参数有___。

A. 最大整流电流；

B. 反向电流；

C. 工作频率；

D. 最大反向工作电压。

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【多选题】

凡在地面___以上的工作视为高空作业。

A. 1.5米；

B. 2米；

C. 2.5米；

D. 3米。

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【多选题】

反应测量结果中系统误差大小程度的是___。

A. 准确度；

B. 正确度；

C. 精确度。

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【多选题】

放射源防护的要素有___。

A. 时间防护；

B. 距离防护；

C. 材料防护；

D. 屏蔽防护。

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【多选题】

飞升速度表示在单位阶跃扰动下被调量的___。

A. 最大值；

B. 最大变化速度；

C. 最小值；

D. 最小变化速度。

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【多选题】

分度号为；C、u50热电阻在0℃时的电阻值为___。

A. 0Ω；

B. 53Ω；

C. 50Ω；

D. 100Ω。

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【多选题】

分散控制系统中“4C”技术是指___。

A. 控制技术（CONTROL）；

B. 计算技术（COMPUTER）；

C. 通信技术（COMMUNI；CATION）；

D. 图像显示技术（CRT）。

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【多选题】

分散控制系统中不常用的网络结构为___。

A. 星形；

B. 环形；

C. 总线形；

D. 树形。

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【多选题】

选择题各种补偿导线的正极绝缘层均为___。

A. 红色；

B. 白色；

C. 黑色。

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【多选题】

根据欧姆定律，线性电阻的大小与___有关。

A. 电流；

B. 电压；

C. 电位；

D. 材料。

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【多选题】

根据欧姆定律，相同的电压作用下，下列___的描述是对的。

A. 电阻越大，电流越大；

B. 电阻越大，电流越小；

C. 电阻越小，电流越小；

D. 电流大小与电阻无关。

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【多选题】

工程师站特有的功能不包括___。

A. 系统设备组态；

B. 数据下装和增量下装；

C. 离线历史趋势及日志查询；

D. 在线数据修改。

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【多选题】

工业调节器的基本运算规律有___。

A. 比例（P）运算；

B. 比例积分（PI）运算；

C. 比例积分微分（PID）运算；

D. 微分运算。

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【多选题】

工业上常用的热电阻有哪两种___。

A. 铜热电阻；

B. 热敏电阻；

C. 铂热电阻；

D. 压敏电阻。

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【多选题】

工业以太网使用的电缆有___。

A. 屏蔽双绞线；

B. 非屏蔽双绞线；

C. 多模或单模光缆；

D. 同轴电缆。

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【多选题】

工业用弹簧管压力表检验方法采用___

A. 示值比较法；

B. 标准信号法；

C. 标准物质法。

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【多选题】

工业自动化多采用直流信号的原因___。

A. 仪表信号传输过程中，直流信号不受交流感应的影响，容易解决仪表的抗干扰问题；

B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响，不存在相位移问题，因而接线简单；

C. 直流信号便于模数和数模转换，因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接；

D. 直流信号容易获得基准电压，如调节器的给定值等。

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【多选题】

工作接地包括哪些内容___。

A. 信号回路接地；

B. 屏蔽接地；

C. 本安仪表接地；

D. 电缆管路接地。

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【多选题】

工作用热电偶的检定周期为___。

A. 半年；

B. 一年；

C. 一年半。

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【多选题】

关于热电偶的说法错误的是___。

A. 必须有两种性质不同的导体或半导体材料；

B. 热电偶的补偿导线与热电偶的正负极可任意接线；

C. 两种导体或半导体必须符合一定要求；

D. 产生热电势时，测量端合参比端之间必须有温差。

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【多选题】

过热蒸汽做温压补偿的目的___。

A. 测量更加准确；

B. 减少不同温度压力下的测量误差；

C. 补偿差压值；

D. 没有必要做温压补偿。

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【多选题】

和利时DCS控制系统采用___冗余措施。

A. 电源冗余；

B. 主控冗余；

C. I/O模块冗余；

D. 网络冗余。

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