EVMU安装在下列哪个位置？____答案

【单选题】

EVMU安装在下列哪个位置？___

A. 右后电子舱

B. 右前电子舱

C. 风扇机匣右侧

D. 风扇机匣左侧

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相关试题

【单选题】

发动机水洗时,发动机清洗水喷射在什么位置?___

A. 发动外函道

B. 发动机内函道

C. 风扇整流罩

D. A+B

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【单选题】

发动机水洗是否需要加防冰液?___

A. 不需要

B. 在任何情况下都需要

C. 在结冰条件下要

D. 在0摄氏度以下要

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【单选题】

拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___

A. 需要,因为配平需要

B. 不需要.因为风扇叶片可以互换

C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置

D. 不需要，因为可以调节配平的

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【单选题】

风扇叶片可以进行下列哪种维修?___

A. 打磨

B. 焊接

C. 敲打

D. 整形

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【单选题】

打开反推包皮至35度时（半开），缝翼应_________

A. 收回

B. 不能全开

C. 可以全开

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【单选题】

人工操作启动valve时应准备________

A. 3/4开口扳手

B. 一字螺刀

C. 十字锣刀

D. 什么都不用

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【单选题】

发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________

A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前

B. 进气道以后和外涵道排气口之前

C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前

D. 从机腹接近

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【单选题】

发动机在地面试验起飞推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___

A. 2.2米

B. 6.4米

C. 8.3米

D. 6米

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【单选题】

发动机在地面试验慢车推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___

A. 2.2米

B. 6.4米

C. 8.3米

D. 6米

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【单选题】

当作动反推放出时___

A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电

B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧

C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动

D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推

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【单选题】

低压级放气valve(BSBV)___

A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道

B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道

C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道

D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量

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【单选题】

对发动机加注滑油___

A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行

C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

D. D.需要打开左侧风扇包皮

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【单选题】

对于V2500发动机,限动反推时，___

A. A.需在空调舱内插销子

B. B.需在驾驶舱内插销子

C. C.需打开左侧风扇包皮

D. D.需打开反推包皮

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【单选题】

对于V2527－A5发动机___

A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子

B. B．80％的推力是由核心机产生的

C. C．是由FADEC提供控制的

D. D．以N1作为推力控制主参数

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【单选题】

V2527－A5发动机的推力：___

A. A．全部由核心机产生

B. B．80％由核心机产生

C. C．40％由核心机产生

D. D．20％由核心机产生

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【单选题】

对于热管理系统(HMS)___

A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制

B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关

C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数

D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高

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【单选题】

发动机的点火系统，正确的说法是：___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B

B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火

C. C.当N2等于43%时,点火自动关断

D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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【单选题】

发动机的起动valve接近面板位于___

A. A．右侧风扇包皮上

B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上

C. C．左侧风扇包皮上

D. D．风扇进口整流罩右侧

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【单选题】

反推放出后，意外收进，则___

A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率

B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开

C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

可变静子叶片(VSV)___

A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片

B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片

C. C.仅在发动机起动时是打开的

D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的

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【单选题】

燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.就不能关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___

A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇

B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动

C. C．发动机引气来自压气机7级和10级

D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑

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【单选题】

下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___

A. A.包括一个7级和三个10级放气valve

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振

D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动

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【单选题】

下列关于发动机功率设定说法正确的是：___

A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式

B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力

C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的

D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑

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【单选题】

下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___

A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的

B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的

C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的

D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD

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【单选题】

下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却

C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D．以上答案都不正确

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【单选题】

下列关于发动机起动说法正确的是：___

A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电

B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动

C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动

D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动

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【单选题】

下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

下列关于发动机指示说法正确的是：___

A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值

B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示

C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示

D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

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【单选题】

下列关于推力手柄叙述正确的是：___

A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制

B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入

C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入

D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC

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【单选题】

下列哪种情况下FADEC无电供给___

A. A.方式电门在IGN/START位

B. B.方式电门在CRANK位

C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)

D. D.发动机关车后5分钟

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【单选题】

下列叙述正确的是：___

A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR

B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR

C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值

D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效

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【单选题】

轴承腔回油valve___

A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的

B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小

C. C.高发动机功率下，valve完全关闭

D. D.滑油量4QT时，valve关闭

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【单选题】

在正常工作时，FADEC系统：___

A. A只是飞机的一个电气系统

B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电

C. C在大于10%N2时，自我供电

D. D仅在应急情况下自我供电

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【单选题】

在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___

A. A油门杆的各个位置对应一个EPR

B. B发动机压力比是爬升EPR

C. C发动机压力比是慢车EPR

D. DEPR冻结

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【单选题】

FADEC是什么？___

A. A一个发动机控制盒

B. B一个推力控制组件

C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件

D. D一种发动机型号

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【单选题】

飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___

A. A0%

B. B18%

C. C25%

D. D43%

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【单选题】

起动机的最大工作时间是多少？___

A. A工作8分钟后15分钟不工作

B. B工作5分钟后20秒不工作

C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒

D. D无时间限制

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【单选题】

起动机冷却时间要求是：___

A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟

B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟

C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟

D. D不需要冷却

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)飞机调水平铅垂用的水平刻度尺在___

A. 右轮舱

B. 左轮舱

C. 前轮舱

D. 驾驶舱

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【单选题】

(B737ng)飞机是否有观察飞机停放姿态的水平仪?,有几个?安装在什么地方?___

A. 没有

B. 有.二个,在右主轮舱

C. 有,二个,在左轮舱

D. 有,一个,前轮舱

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【单选题】

(B737ng)铅垂的安装:___

A. 铅垂的线要装在铅垂挂耳的后方

B. 铅垂要悬在水平标尺的上方1/8英寸以内但不能碰到水平标尺

C. 以上都对

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)拖飞机需要:___

A. 插前起落架转弯销

B. 插起落架下锁锁定销

C. 插好内话耳机用于联络

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)飞机的拖行前起落架的最大转弯角度是___

A. 68度

B. 73度

C. 78度

D. 83度

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【单选题】

(B737ng)在拆除两台发动机的情况下是否可以拖飞机___

A. 可以

B. 可以,但需要调节飞机重心在极限内

C. 不可以

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【单选题】

(B737ng)飞机正常停靠是否需要设置停留刹车___

A. 需要

B. 不需要

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【单选题】

(B737ng)飞机的封存,短期是指:___

A. 7天以内

B. 10天以内

C. 30天以内

D. 60天以内

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【单选题】

(B737ng)飞机停放两袈飞机之间的最小距离是___

A. 15英尺

B. 20英尺

C. 25英尺

D. 30英尺

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【单选题】

(B737ng)标签,标牌用于___

A. 标识器件号及名称,

B. 注意事项

C. 警告提示

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)机上的标识及标牌的内容在什么章节查找___

A. ATA9

B. ATA10

C. ATA11

D. ATA12

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【单选题】

(B737ng)警告标识是___

A. 蓝色

B. 黑色

C. 红色

D. 黄色

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【单选题】

(B737ng)刹车储压气的勤务必须使用___

A. 冷气

B. 氧气

C. 氮气

D. 惰性气体

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【单选题】

(B737ng)补充发动机滑油需在发动机停车后:___

A. 30分钟内加注

B. 5至1小时内加注

C. 30分钟以后

D. 5至30分钟

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【单选题】

(B737ng)飞机加油期间可以___

A. 充氧气

B. 使用高频通信

C. 断开电源

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)给液压系统B系统加液压油是要确保刹车储压气的压力是:___

A. 2000psi

B. 2400Ppsi

C. 2800psi

D. 3000psi

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【单选题】

(B737ng)液压系统加液压油是否需要给液压油箱释压?___

A. 需要

B. 不需要

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【单选题】

(B737ng)对于放行发动机的滑油量至少是___

A. 0.5

B. 0.55

C. 0.6

D. 0.65

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【单选题】

(B737ng)复合材料有什么优点___

A. 高强度

B. 耐腐蚀

C. 重量轻

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)不是复合材料的是:___

A. 雷达罩

B. 发动机进气道

C. 客舱地板

D. 机身大翼整流罩

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【单选题】

(B737ng)机身的长度是___

A. 机身头尖部到机身尾锥尖部

B. STA0算起至机身尾锥尖部

C. 机身头部尖部到垂尾翼尖后部

D. 机身头部尖部到水平尾翼翼尖尖后部

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【单选题】

(B737ng)飞机机身结构是___

A. 半硬壳式

B. 硬壳式

C. 构架式

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【单选题】

(B737ng)STA 0在___

A. 机头尖部(机身最前端)

B. 在机身前部130英寸

C. 在机身前部100英寸

D. 机身前部150英寸

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【单选题】

(B737ng)雷达罩是什么材料的___

A. 石墨纤维

B. 玻璃钢

C. 铝合金

D. 钛金属

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【单选题】

(B737ng)发动机吊舱的作用是:___

A. 安装固定发动机在大翼上

B. 使大翼和发动机之间平滑过渡改善气动性

C. 提供油.气.电的连接

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)发动机站位使用的度量单位是___

A. 英尺(FEET)

B. 英寸(INCH)

C. 米(m)

D. 厘米(cm)

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【单选题】

(B737ng)发动机站位是___

A. 纵向的尺度,零起点在发动机上部最前端前方100英寸

B. 是横向的尺度.零起点在进气道上部最前端

C. 纵向的尺度,零起点在发动机进气道上部最前端

D. 是横向的尺度.零起点在进气道下部最前端

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【单选题】

(B737ng)安定面是指:1.水平尾翼,2.大翼,3.垂尾,4.副翼___

A. 1+2+3+4

B. 2+3+4

C. 1+2+4

D. 1+3

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【单选题】

(B737ng)垂直安定面有几个基准尺寸___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

(B737ng)水平安定面站位线是___

A. 垂直于水平安定面前缘

B. 平行于水平安定面前缘

C. 垂直于水平安定面后梁

D. 平行于水平安定面后梁

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【单选题】

(B737ng)大翼站位线___

A. 垂直于大翼千元

B. 平行于大翼前缘

C. 垂直于大翼后梁

D. 平行于大翼后梁

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【单选题】

(B737ng)大翼纵剖线___

A. 垂直于大翼千元

B. 平行于大翼前缘

C. 垂直于机身剖线

D. 平行于机身剖线

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【单选题】

(B737ng)大翼站位零点在___

A. 翼尖

B. 翼尖外侧20英寸

C. 大翼根部

D. 机身中心线

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【单选题】

(B737ng)EPR是指：___

A. A．Pt7/Pt2

B. B．Ps4／Pt2

C. C．Ps3／Pt2

D. D．Pt2／Pt7

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【单选题】

(B737ng)发动机数据标牌位于：___

A. A．压力机机匣上

B. B．风扇整流罩

C. C．发动机后安装法兰盘

D. D．发动机前安装法兰盘上

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【单选题】

(B737ng)南航B737NG发动机的型号是___

A. CFM56-5C

B. CFM56-5B

C. CFM56-7C

D. CFM56-7B

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是使:___

A. HPC里的气流畅通，防止失速

B. HPT里的气流畅通，防止失速

C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离

D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是使:___

A. 控制HPT叶尖间隙到最大，以提高燃油效率

B. 控制HPT叶尖间隙到最小，以提高燃油效率

C. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止喘振

D. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止失速

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【单选题】

(B737ng)对于737-300/500飞机，当一台发动机不在位时，影响下列哪项测试？___

A. 备用电源

B. 失速警告

C. 增压控制

D. 停留刹车

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【单选题】

(B737ng)南航波音737-800发动机T12接近盖板可以使你___

A. 接近T12 同时可以接近T25

B. 接近T12 同时可以接近T495

C. 接近T12 同时可以接近T125

D. 接近T12 同时可以释压

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