警告信息显示在何处？____答案

【单选题】

警告信息显示在何处？___

A. EWD的上半部分

B. EWD的左下部分

C. EWD的右下部分

D. 不确定

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答案

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相关试题

【单选题】

当警告信息显示时，什么信息被取代？___

A. 提示信息

B. 缝翼和襟翼位置显示

C. 燃油显示

D. 不确定

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【单选题】

阴极射线管上的对角线X是什么意思：___

A. 相应的阴极射线管未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 可通过切换DMC再次获得图象

D. B和C都正确

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【单选题】

哪种显示会出现警告信息？___

A. 系统显示

B. 发动机和警告显示

C. 状态显示

D. 不确定

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【单选题】

航后报告（PFR）包括：___

A. 只有上一航段的ECAM报告

B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告

C. 只有上一航段报告

D. 不确定

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【单选题】

TYPE1的系统可：___

A. 只能记录上个航段的故障

B. 可记录以前多个航段的故障

C. 可在MCDU上进行较复杂的测试

D. B和C都正确

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【单选题】

当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：___

A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行

B. 不用看MEL

C. 故障可不排除，直到下次定期检修

D. 不确定

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【单选题】

飞行中出现了2类故障.当飞面落地后，故障显示在何处？___

A. 只出现在ECAM状态页面上

B. 出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面

C. 2类故障只在空中显示

D. 以上都不对

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【单选题】

何时CLASS3故障必须排除？___

A. 故障出现后须尽快排除，因为其对飞行操纵有影响

B. 在下一个航段之前

C. 可到定期检修时再排除

D. 不确定

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【单选题】

当CFDS进入到BACKUP方式时：___

A. 在空中可显示当前航段的报告

B. 在地面只能进行SYSTEMREPORT/TEST

C. 在地面可查看上一航段的故障

D. 只能显示CFDIU本身的故障

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【单选题】

在空中CFDS系统哪一功能可工作?___

A. 可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告

B. 可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试

C. 可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告

D. 无显示

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【单选题】

当你打印以前航段的报告时：___

A. 若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面

B. 打印全部页面

C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息

D. 不确定

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【单选题】

何时LASTLEGREPORT变为PREVIOUSLEGSREPORT？___

A. 任一发动机启动后3分钟

B. 飞机落地后

C. 飞机落地空速小于80节30秒后

D. 不确定

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【单选题】

当飞机上的时钟失效后，各系统记录的故障信息是否还含有时间信息？___

A. 有，用CFDIU内部的时钟

B. 有，用FMGC内部的时钟

C. 没有

D. 不确定

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【单选题】

当CFDIU内的主通道故障严重时：___

A. 没有BACKUP方式可用

B. CFDS菜单上只有BACKUP一项

C. CFDS菜单上除BACKUP项外，还有其它选项

D. 不确定

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【单选题】

在EIS2中，正常情况下ECAM下显示器由哪一部DMC提供信号？___

A. DMC1

B. DMC2

C. DMC3

D. 不确定

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【单选题】

在EIS2中，何时DMC2驱动SD显示？___

A. 正常工作时

B. 当DMC1失效时

C. 当进行人工转换DMC3取代DMC1时

D. 任何时候都不提供

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【单选题】

在EIS2中，当DU上显示：INVALIDDATA，表示：___

A. DU组件本身失效

B. DMC失效

C. SDAC失效

D. 不确定

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【单选题】

在EIS2中，当DU本身失效时：___

A. 显示器黑屏

B. 显示器显示INVALIDDATA

C. 显示器显示INVALIDDISPLAYUNIT

D. 显示X

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【单选题】

若ECAM上DU失效，将ECAM/ND转换开关放F/O位，在ND2上：___

A. 显示导航参数

B. 显示EWD

C. 显示SD

D. 显示主飞行参数

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【单选题】

若两部SDAC失效，在ECAM下DU上：___

A. 发动机页面上的数据仍可正常显示

B. 发动机页面上的数据无显示

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【单选题】

如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___

A. 将时钟上的RUN开关转至RST位

B. 将时钟上的RUN开关转至TST位

C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位

D. 不确定

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【单选题】

当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___

A. 时钟的显示有问题,但还在计时

B. 时钟内部有故障

C. 无GPS信号输入

D. 不确定

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【单选题】

打印机不能打印:___

A. CFDS报告

B. FMGS报告

C. EVMU报告

D. APU报告

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【单选题】

打印机能否自动打印PFR航后报告?___

A. 不能,须人工打印

B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印

C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印

D. 不确定

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【单选题】

打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___

A. 输入1

B. 输入12

C. 无优先权

D. 不确定

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【单选题】

在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___

A. 需要

B. 不需要

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【单选题】

数据装载机转接盒位于:___

A. 驾驶舱后部左侧壁板内

B. 电子舱

C. 121VU后面

D. 49VU后面

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【单选题】

当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___

A. 没在放入磁盘

B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位

C. LGCIU无电

D. 不确定

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【单选题】

何时要用到数据装载机选择器?___

A. 只在装载数据时使用

B. 只在下载数据时使用

C. 装载和下载数据都需使用

D. 不确定

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【单选题】

FDIU的功用是：___

A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作

B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

固态式飞行数据记录器的供电情况是:___

A. 直接来自汇流条

B. 由FDIU供电

C. 由电源互锁电路供电

D. 不确定

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【单选题】

线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___

A. 直接送至FDIU

B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU

C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU

D. 不确定

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【单选题】

当SSFDR故障时:___

A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息

B. 主CAUTION灯亮

C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮

D. 不确定

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【单选题】

AIDS系统的主要组件是:___

A. FDIU

B. DMU

C. SSFDR

D. 不确定

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【单选题】

AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___

A. 每一个报告都不一样

B. 所有的报告是类似的

C. 只有关于发动机的报告是类似的

D. 不确定

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【单选题】

下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___

A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT

B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___

A. MCDU

B. 数据装载机

C. GSE地面支援设备

D. 以上都对

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【单选题】

在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___

A. 将按钮按进再拆装

B. 将按钮弹出再拆装

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【单选题】

在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___

A. FDR+DMC

B. FDIU+DMC

C. FDIU+DMU

D. QAR+DMU

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【单选题】

FDIMU上的PCMCIA卡可:___

A. 往FDIMU上传数据

B. 可从FDIMU下载数据

C. 可存贮AIDS标准报告和SAR

D. B和C都正确

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推荐试题

【单选题】

自动加油的时候，加油面板上的预选油量输入的是__________

A. 加入的油量

B. 实际的油量

C. 加油完成后的机载油量

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【单选题】

左大翼往右大翼串油时，_______的加油valve应打开。___

A. 左大翼

B. 右大翼

C. A+B

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【单选题】

油样采集应在加油完成后______分钟___

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

飞机加油时应注意____________

A. 防火

B. 燃油污染

C. A+B

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【单选题】

如果任何人员被燃油喷中，或衣服被燃油浸湿，应___________

A. 撤离到安全地带，脱下衣服用水冲洗身体。

B. 撤离到安全地带，擦净即可。

C. 没关系

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【单选题】

防撞灯打开时，加油车能否接近飞机？___

A. 能

B. 不能

C. 可以，现场只要有灭火瓶

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【单选题】

在油箱中工作时应________

A. 穿着具有保护性能的工作服

B. 注意工作环境通风

C. A+B

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【单选题】

是什么意思？___

A. 所显示的油量不是完全可用

B. 油量显示降级

C. 油箱超温

D. 油泵故障

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【单选题】

从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）___

A. 打开交输valve

B. 燃油泵工作

C. 打开抽油/传输valve

D. 以上都对

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【单选题】

在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）___

A. 加油自动停止

B. 有警告声音

C. 红灯亮

D. 有燃油从通气油箱流出

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【单选题】

APU低压valve有几个电马达（）___

A. 1个交流马达

B. 2个交流马达

C. 2个直流马达

D. 1个直流马达

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【单选题】

APU燃油泵的压力电门的作用是（）___

A. 低压指示

B. 控制APU燃油泵

C. 关闭APU低压valve

D. A+B

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【单选题】

IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱（）___

A. 中央油箱

B. 内侧油箱

C. 外侧油箱

D. A+C

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【单选题】

发动机的低压燃油关断valve什么时候关闭（）___

A. 发动机正常停车

B. 发动机起火

C. 燃油压力低

D. A+B

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【单选题】

飞机爬升过程中，如果缝翼收回，则由哪个油箱供油（）___

A. 外侧油箱

B. 内侧油箱

C. 中央油箱

D. B+C

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【单选题】

飞机燃油系统中，共有几个主燃油泵（）___

A. 4个

B. 6个

C. 7个

D. 8个

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【单选题】

飞机上有几个油箱储存燃油（）___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 7个

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【单选题】

飞机上有几台计算机用于燃油量的指示（）___

A. 2个FQIC，2个FLSCU

B. 1个FQIC，2个FLSC

C. 2个FQIC，1个FLSCU

D. 1个FQIC，2个FLSCU

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【单选题】

给飞机加油时，加油valve什么时候打开（）___

A. 加油电磁线圈通电

B. 加油电磁线圈断电

C. 燃油增压

D. A+C

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【单选题】

空中，内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___

A. 所有燃油泵不工作

B. 中央2个燃油泵停止工作

C. 左内侧1个燃油泵停止工作

D. 右内侧1个燃油泵停止工作

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【单选题】

每台发动机的低压燃油关断valve有几个直流电马达（）___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 都不对

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【单选题】

哪个油箱安装有满油位传感器（）___

A. 内侧油箱

B. 外侧油箱

C. 中央油箱

D. A+B

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【单选题】

内侧油箱中的吸油旁通valve在什么时候工作（）___

A. 所有燃油泵不工作

B. 中央燃油泵停止工作

C. 左内侧燃油泵停止工作

D. 右内侧燃油泵停止工作

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【单选题】

燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵（）___

A. 中央油箱

B. 内侧油箱

C. 外侧油箱

D. A+B

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【单选题】

如果APU低压燃油valve的一个电马达发生故障，会出现什么情况（）___

A. valve完全关闭

B. valve关一些

C. valve位置不变

D. APU自动停车

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【单选题】

如果FQIC一个通道失效，下面哪种情况不会出现（）___

A. FQIC正常工作

B. 燃油量指示不准确

C. CFDS报告有故障信息

D. 数据不会丢失

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【单选题】

如果内侧油箱满油位传感器变湿，那么（）___

A. 中央燃油泵停止工作

B. 内侧油箱燃油泵停止工作

C. FRV关

D. FRV开

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【单选题】

如果外侧油箱过满，燃油经过哪里流入内侧油箱（）___

A. 溢流管

B. 转换valve

C. 通气管

D. 加油管

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【单选题】

如果右内侧油箱中两个燃油泵低压，会出现什么警告（）___

A. CAUTION灯亮

B. FAULT灯亮

C. 谐音钟声

D. 以上都对

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【单选题】

如果中央油箱出现过压，那它怎样释放压力（）___

A. 释放到机外

B. 释放到通气管

C. 释放到左侧油箱

D. 释放到右侧油箱

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【单选题】

如果中央油箱中两个燃油泵低压，不会出现什么警告（）___

A. 谐音钟声

B. FAULT灯亮

C. CAUTION灯亮

D. WARNING灯亮

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【单选题】

如果左内侧油箱中一个燃油泵低压，会出现什么警告（）___

A. CAUTION灯亮

B. WARNING灯亮

C. 谐音钟声

D. FAULT灯亮

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【单选题】

通气浮子valve的功用是（）___

A. 防止燃油进入通气管

B. 保持油箱压力

C. 排放通气管的燃油

D. 停止加油

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【单选题】

维护人员怎样得知通气油箱发生过释压（）___

A. 白十字能看见

B. 白十字看不见

C. 通风口关闭

D. B+C

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【单选题】

下面哪个部件受满油位传感器的控制（）___

A. 左油箱燃油泵

B. 中央油箱燃油泵

C. 右油箱燃油泵

D. 加油valve

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【单选题】

下面哪个油箱过压时，不会通过过压保护器朝机外释放（）___

A. 中央油箱

B. 内侧油箱

C. 通气油箱

D. B+C

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【单选题】

下面哪个油箱过压时，会通过过压保护器朝机外释放（）___

A. 通气油箱

B. 内侧油箱

C. 中央油箱

D. A+B

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【单选题】

下面哪种情况不会引起FRV关闭（）___

A. 内侧油箱温度高

B. 外侧油箱温度高

C. 中央油箱温度高

D. IDG关断传感器变湿

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【单选题】

压力加油控制面板的位置在（）___

A. 左大翼前缘

B. 右大翼前缘

C. 左机腹整流罩

D. 右机腹整流罩

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【单选题】

油箱出现渗漏时，应以多少时间标准来做检查（）___

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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