【单选题】
当两个方向舵配平功能都正常时：___
A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B方向舵配平1控制单配平马达
C. C方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D以上都不对
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
Whichsurfacesareusedforliftdumping?___
A. A.Allspoilers
B. B.Spoilers1to3
C. C.Spoilers1to4
D. D.Spoilers2to5
【单选题】
WhichtypeoffailureisdetectedwithapositiondifferencebetweenbothAPPUs?___
A. A.Anasymmetry
B. B.Anoverspeed
C. C.Arunaway
D. D.Anattachment
【单选题】
Whichmodesexitforarudderservocontrolactuator?___
A. A.Are-centeringandactivemode
B. B.Are-centeringanddampingmode
C. C.Aactiveanddampingmode
D. D.Adampingandbiasedmode
【单选题】
Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___
A. A.THSelectrictrimislost
B. B.THStrimsathalfspeed
C. C.THSelectrictrimisfullyavailable
D.
【单选题】
Whichsignalscauserudderpedelmovements?___
A. A.Yawdampingsignals
B. B.Ruddertrimsignals
C. C.Turncoordinationsignals
D. D.A,BandC
【单选题】
Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___
A. A.ELACs
B. B.ELACsandSECs
C. C.ELACsandSECsandFACs
D. D.FACs
【单选题】
Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___
A. A.Bypullingharderthantheotherpilot
B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton
C. C.Thecaptainisalwaysright
D. D.Itisimpossible
【单选题】
A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别？___
A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计，A321则实现了完全电传操纵
B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF（减载功能）设计，A320则没有
C. C.A320采用的是整体襟翼设计，A321采用的是双开缝襟翼设计
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？___
A. A.缝翼控制不受影响
B. B.WTB非动，缝翼运动停止
C. C.缝翼以半速运动
D. D.缝翼被锁定在全放出位
【单选题】
Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___
A. A、Allspoilers
B. B、Splilers1to3
C. C、Splilers1to4
D. D、Spilers2to5
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面：___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确：___
A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
推荐试题
【多选题】
【多选题】5G低频新空口设计考虑中，针对低时延高可靠场景中，对如何有效降低空口时延的描述，下列哪些是正确的?（ ）
A. 核心网功能下沉，移动内容本地化
B. 帧结构方面，采用更短的帧长
C. 多址技术方面，通过SCMA，PDMA，MUSA等技术实现免调度传输，实现上行数据包调度“零”等待时间
D. 在波形方面，由于短的TTI设计导致CP开销过大，考虑采用无CP或多个符号共享CP的新波形
【多选题】
【多选题】下列对于SUL描述正确的是（ ）。
A. R15支持PUSCH同时在normalUL和SUL上传输
B. 为补充上行覆盖划分的低频band，仅用与上行传输
C. 支持PUCCH和PUSCH分别在SUL和NUL上发送
D. 当DL RSRP高于设定阈值时，在SUL上发起随机接入
【多选题】
【多选题】在3GPP Rel-15的第一版本所定义的2种频率范围中，工作频段小于1GHz时支持的子载波间隔是（ ）。
A. 120KHz
B. 15KHz
C. 60KHz
D. 30KHz
【多选题】
【多选题】CDMA2000 1X导频信道的主要作用有（ ）。
A. 切换时手机测量导频信道，进行导频强度比较
B. 帮助手机同步系统
C. 提供相位参考，帮助rake接收机进行时延估计，作相干解调
D. 多径搜索
【多选题】
【多选题】对于调制和信道编码技术，下列哪些说法是正确的？（ ）
A. 在数据通信系统的设计中，调制方式的选择仅考虑带宽效率，对功率效率并不关心
B. 在同样的信道传输条件下，对同一信源进行信道编码时，采用1/2编码率的卷积编码比采用1/3编码率的卷积编码具有更高的传输可靠性
C. 在同样的信道传输条件下，信道编码中加入的冗余码越多，信源的传输可靠性就越高
D. 8PSK调制信号比BPSK调制信号具有更好的带宽特性，但功率效率却较低。
【多选题】
【多选题】与CSFB相比，SRVCC的优势包括：（ ）。
A. 跨运营商接口少，易于实现跨网漫游
B. 便于开展IMS创新业务
C. 业务迁移到IMS/LTE网络，符合网络发展趋势
D. 语音和LTE数据业务能够并行
【多选题】
【多选题】关于建立承载，下面哪些说法是正确的( )
A. 由UE创造的到相同PDN的额外的EPS承载被称为专用承载，专用承载一定是GBR承载
B. UE可以连接多个PDN至少有默认承载，可以有专有承载
C. 对于每个PDN,UE有IP地址与其关联
D. 默认和关联的专用承载以不用的保障QOS提供到同一个PDN的连接。
【多选题】
【多选题】多天线技术中，主要的增益包括( )。
A. 空间复用增益 （spatial multiplex gain）
B. 阵列增益(array gain )
C. 编码增益（coding gain）
D. 分集增益（diverstiy gain）
【多选题】
【多选题】对于异系统干扰，在规划建设阶段就要关注（ ）。
A. 工制式尽量垂直分布
B. 系统间要保证合适的隔离度
C. 避免不同制式的天线正对或斜对
D. 工制式尽量水平分布
【多选题】
【多选题】E-UTRAN内切换准备失败包括( )。
A. 同站切换源小区没有收到来自目标小区的UE上下文释放请求
B. 通过S1口切换时目标站点拒绝来自MME的切换请求
C. 通过X2口切换时目标站点拒绝来自源站的切换请求
D. 同站小区间切换请求遭拒绝
【多选题】
【多选题】MCG failure后，下面正确的是 ( ？)
A. 安全模式未建立情况下，启动重建流程
B. 安全模式已建立情况下，回IDLE
C. 安全模式已建立情况下，启动重建流程
D. 安全模式未建立情况下，回IDLE
【多选题】
【多选题】5G物理下行控制信道PDCCH的功能包括（ ）。
A. 承载功率控制信息
B. 承载上下行调度及传输格式控制信息
C. 承载MIB信息
D. 承载HARQ信息控制信息
